Диодные стопы.

[Miron]

Очень эффектно (и практично) выглядят стопы и габариты собраные на светодиодах.
Теоритически думаю сделать можно на УАЗ.
Интересует (кто практически разбирается в электронике) насколько сложно сделать такие стопы?

[ЯНКИ]

Очень эффектно (и практично) выглядят стопы и габариты собраные на светодиодах.
Теоритически думаю сделать можно на УАЗ.
Интересует (кто практически разбирается в электронике) насколько сложно сделать такие стопы?

купить светодиоды на 12 вольт, собрать их в блок (насколько хватит фантазии), соединение св.диодов - паралельно.

PS: только стекло стоп фар желательно прозрачное, а то через штатный уазовский красный светофильтр светодиоды хрен разглядишь.

[Miron]

Кроме того другие фонари нужны и по причине нагрева.
Интересно диоды сильно греются?

[ЯНКИ]

Кроме того другие фонари нужны и по причине нагрева.
Интересно диоды сильно греются?

диоды практически не греются...

[Miron]

Взять по размерам отражателя, который внутри фонаря стоит, вырезать пластину, разместить на нём светодиоды и подсоединить - по моему будет очень даже здорово.

[ЯНКИ]

Взять по размерам отражателя, который внутри фонаря стоит, вырезать пластину, разместить на нём светодиоды и подсоединить - по моему будет очень даже здорово.

ждём результатов колхозной высадки светодиодов

[Серый]

купить светодиоды на 12 вольт,

А что это за светодиоды такие - на 12в ? Вроде бы у них рабочее напряжение 3-3,5 в, если такие есть на самом деле - подскажи маркировку, тоже поищу.

[ЯНКИ]

купить светодиоды на 12 вольт,

А что это за светодиоды такие - на 12в ? Вроде бы у них рабочее напряжение 3-3,5 в, если такие есть на самом деле - подскажи маркировку, тоже поищу.

3-3,5 это АЛ307, если ещё правильно помню... по 12-вольтовым маркировку не скажу - давно не в теме, но у нас в Киеве на радиорынке (кардачи) продают (и даже мигающие - некоторые ставят типа сигналка работает... а можно и заюзать под доп.планку мигающего стопа на крыше... или поворотники без реле - просто питание подвёл...)

PS: есть и негатив - 1 светодиод стоит как лампочка или даже больше (лет пять назад, когда последний раз заглядывал, вроде за штуку в районе 1 гривны просили)... посему собрать планки из светодиодов небюджетно получится + их светопоток не фонтан, особенно на солнце (без отражателя не обойтись + прозрачное стекло на поворотнике)

ЗВ2: в общем для любителей тюнинга, меня лампы устраивают.

[OFFroader]

Есть же готовые такие , не_знаю как назвать , хрени с кучей светодиодов и цоколем обычной лампочки

[Vanilla Gorilla]

А нафига такие стопы нужны? Типа кустарный тюнинг как у сракеров на десятках? Да и как бы вмешательство в свето-сигнальную систему авто. Я например вообще смысла не вижу таким заниматся, штатные уазкины стопы/повороты самое оно, и крепкие, и саветят огогоо.

[Вовик]

У светодиодов есть одна особенность, светопоток распространяется достаточно узким лучем, т.е. при изменении угла зрения их плохо видно и отражатель не поможет так как назад они вообще не светят. На ихнемарках когда собираеться такая система она делаеться с небольшим радиусом кривизны (типа парабалоид вращения) что увеличивает сектор распространения светопотока.
ИМХО собирать такую систему дома можно, но это для мазохистов, и то только после того как резина начищена ваксой а шнурки поглажены.

[Olexa]

(и даже мигающие - некоторые ставят типа сигналка работает... а можно и заюзать под доп.планку мигающего стопа на крыше... или поворотники без реле - просто питание подвёл...)

А синхронности как добиться?

У светодиодов есть одна особенность, светопоток распространяется достаточно узким лучем,

Это зависит от того, какая на светодиоде линза. Разные бывают, до 150 градусов как минимум.

http://www.semicon.toshiba.co.jp/eng/pr ... index.html

[Айри]

http://www.uaz-club.org.ua/gallery/albu ... 08/led.jpg

Светодиоды вместо лампочек.
Преимущества светодиодов по сравнению с обычными лампами накаливания:
• Светодиоды нечувствительны к вибрации - срок службы более 10,000 часов. Поэтому светодиоды служат столько, сколько и сам автомобиль - за исключением случаев механического повреждения - больше не надо менять лампочки!
• Светодиоды снижают потребление электроэнергии, что существенно снижает нагрузку на генератор и аккумулятор. Исходя из этих соображений, было решено поменять лампочки сперва в панели приборов, а затем и в габаритах, на светодиоды.
С панелью приборов все оказалось просто: берем зеленые светодиоды (с цоколем), обтачиваем выпирающий пластик и вставляем их вместо лампочек подсветки приборов.
С габаритами немного посложнее: берем белые или красные светодиоды (смотря, куда их будем ставить), аккуратно снимаем пластиковый верх, берем лампочку, разбиваем и вычищаем ее изнутри от остатков стекла, а затем припаиваем "+" светодиода к центру цоколя, а "-" к боковой поверхности. Далее все это с помощью паяльника заплавляем термоклеем.
Светодиоды бывают двух видов (по крайней мере, мне другие не попадались): точечные и рассеивающие. Изначально мной были закуплены рассеивающие светодиоды (продавцы уверяли, что они светят лучше), которые были установлены в габариты, подсветку фар и номера, и подсветку приборов. Через некоторое время у меня появился "глюк" в подсветке приборов (светодиоды то загорались, то гасли без причины). Как выяснилось позже, так как они работают от 12 В, то при падении или повышении напряжения в бортовой сети светодиоды гасли, причем не одновременно. В результате были куплены точечные зеленые светодиоды и установлены в панель приборов. С тех пор проблем пока не наблюдалось.
По-поводу более яркого свечения рассеивающих светодиодов можно сказать, что точечные светодиоды в габаритах Kudesnikа, что рассеивающие у меня "все одно, все едино", а цена рассеивающих в 2 раза больше.

Вот только не помню откуда скачал. Какой то сайт "Кудесник" что-ли...

[Vanilla Gorilla]

насколько я понял приимущество одно, более живучие. Но при этом есть и небольшой недостаток, они НИХРЕНА не светят. Кто то смог различить гоярт или не горят стопы/повороты в солнечний день на "сракерских" тюнингованных десятках и зубилах? Лично я в упор не видел что бы оно там горело.

[ЯНКИ]

(и даже мигающие - некоторые ставят типа сигналка работает... а можно и заюзать под доп.планку мигающего стопа на крыше... или поворотники без реле - просто питание подвёл...)

А синхронности как добиться?

А зачем - так даже смешнее будет...

PS: По идее если подобрать из одной партии - интервал миагния у них будет ну очень близко... а при паралельном подключении +12 приходит условно одновременно...