docasus написав:В якому смислі "+нарезка"?
есть такой опытный экземпляр...
Шини.
Модератор: Модераторы форума
23 повідомлень
• Сторінка 2 з 2 • 1, 2
Onega » Вів вересня 02, 2008 17:17
есть такой опытный экземпляр...
Нет для меня ничего дороже,
Чем верный друг и бездорожье
Еще километры пути к родному огню
(c) Кривцов Сергей
УАЗ 31512, 90-го года, тент, колхозы, 417_й движ:ек, самоблок (БТР)
тел. 8 050 три тройки - два нуля - семнадцать. В эфире отзываюсь на UT4USE
Чем верный друг и бездорожье
Еще километры пути к родному огню
(c) Кривцов Сергей
УАЗ 31512, 90-го года, тент, колхозы, 417_й движ:ек, самоблок (БТР)
тел. 8 050 три тройки - два нуля - семнадцать. В эфире отзываюсь на UT4USE
-
Onega - Член Совета Клуба
- Повідомлення: 2657
- З нами з: Чет червня 29, 2006 11:56
- Звідки: Киев, Голосеево (26.02.1979)
Onega » Сер вересня 03, 2008 0:48
если в домашних условиях, то нож для гипсокартона + стамеска + молоток +++ много терпения, ++++++ много пива и старенькое колесо для тренировки.
А вообще, есть специальные машинки, для углубления, и нарезки протектора.
А вообще, есть специальные машинки, для углубления, и нарезки протектора.
Нет для меня ничего дороже,
Чем верный друг и бездорожье
Еще километры пути к родному огню
(c) Кривцов Сергей
УАЗ 31512, 90-го года, тент, колхозы, 417_й движ:ек, самоблок (БТР)
тел. 8 050 три тройки - два нуля - семнадцать. В эфире отзываюсь на UT4USE
Чем верный друг и бездорожье
Еще километры пути к родному огню
(c) Кривцов Сергей
УАЗ 31512, 90-го года, тент, колхозы, 417_й движ:ек, самоблок (БТР)
тел. 8 050 три тройки - два нуля - семнадцать. В эфире отзываюсь на UT4USE
-
Onega - Член Совета Клуба
- Повідомлення: 2657
- З нами з: Чет червня 29, 2006 11:56
- Звідки: Киев, Голосеево (26.02.1979)
Shurik » Сер вересня 03, 2008 1:26
Во Львове есть грузовой шиномонтаж там сказали нарежут что хочешь.
Думаю в КИеве тоже такое есть. Надо искать конторы которые для фур колеса делают.
Думаю в КИеве тоже такое есть. Надо искать конторы которые для фур колеса делают.
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
© Аркадий и Борис Стругацкие
© Аркадий и Борис Стругацкие
-
Shurik - Член Клуба, Администратор форума
- Повідомлення: 8853
- З нами з: П'ят грудня 16, 2005 15:36
- Звідки: Львов.
- Телефон: О67-49-26-l7l
- Машина: УАЗ 3151
deltafox24 » Сер вересня 03, 2008 13:40
вы не забывайте что после нарезки существенно увеличиваться возможность прокола, вздутия или не дай Бог колесо может лопнуть т.к. защитный резиновый слой становиться на много тоньше необходимого
-
deltafox24 - Участник движения
- Повідомлення: 1031
- З нами з: Сер грудня 27, 2006 12:53
- Звідки: г. Николаев
Shurik » Сер вересня 03, 2008 13:42
вы не забывайте что после нарезки существенно увеличиваться возможность прокола, вздутия или не дай Бог колесо может лопнуть т.к. защитный резиновый слой становиться на много тоньше необходимого
Нет- режется только протектор. Т.е из грунтозацепов вырезаются куски - скажем так.
Вариант нарезки лысака это по другой статье
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
© Аркадий и Борис Стругацкие
© Аркадий и Борис Стругацкие
-
Shurik - Член Клуба, Администратор форума
- Повідомлення: 8853
- З нами з: П'ят грудня 16, 2005 15:36
- Звідки: Львов.
- Телефон: О67-49-26-l7l
- Машина: УАЗ 3151
23 повідомлень
• Сторінка 2 з 2 • 1, 2
Повернутись до Трансмиссия, ходовая, тормоза, рулевое, колеса и шины
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість