www.uaz-club.org.ua

уважаемые знатоки! подскажите как поднять зад уаза? мне подсказали что надо под рессоры поставить металлические проставки так ли это?

Да, лучше всего проставки (5см проставка поднимает на 2,5см), можно поставить усиленные газелевские серьги, можно поставить пружины под мост.

дмитрий мдс написав:Да, лучше всего проставки (5см проставка поднимает на 2,5см), можно поставить усиленные газелевские серьги, можно поставить пружины под мост.

Я почемуто считал что если ты ставишь 5см проставку так на 5см ты и подымаешь.

Патриот написав:Я почемуто считал что если ты ставишь 5см проставку так на 5см ты и подымаешь.

Це якщо ти поставиш проставки з обох кінців ресори.

Ставишь проставку мост-рессора, ставишь проставку серьга-рама или газелячие серьги ну и естественно ты автоматом попадаешь на аморты то есть ставишь опять таки газелячие и еще если поставишь пружины то жопа задерется так, что придется подымать и перед!

АНДРИК написав:Ставишь проставку мост-рессора, ставишь проставку серьга-рама или газелячие серьги ну и естественно ты автоматом попадаешь на аморты то есть ставишь опять таки газелячие и еще если поставишь пружины то жопа задерется так, что придется подымать и перед!

От пружин на жопе хочу избавится не самый удачный вариант, без всяких проставок и серьг только пружины дали лифт 7 см, но табурет ещё тот, а самое главное зажимает подвеску и пружины складываются по виткам.

заказывал проставки себе в кузне 30 мм кому надо могу продать, лежат без дела, ещё из алюминия есть проставки по 10 мм итого получается суммарный лифт 50 мм. есть ещё проставки из алюминия между креплением рессоры к раме и башмаком рессоры 40мм.

RomGT написав:заказывал проставки себе в кузне 30 мм кому надо могу продать, лежат без дела, ещё из алюминия есть проставки по 10 мм итого получается суммарный лифт 50 мм. есть ещё проставки из алюминия между креплением рессоры к раме и башмаком рессоры 40мм.

Фото вперёд

Знакомому поставил на 3163 проставки между кронштейном рессоры и рамой в 40 мм.
Амморты после инсталяции проставок "удлинились" на 12...15 мм.

Патриот написав:

АНДРИК написав:Ставишь проставку мост-рессора, ставишь проставку серьга-рама или газелячие серьги ну и естественно ты автоматом попадаешь на аморты то есть ставишь опять таки газелячие и еще если поставишь пружины то жопа задерется так, что придется подымать и перед!

От пружин на жопе хочу избавится не самый удачный вариант, без всяких проставок и серьг только пружины дали лифт 7 см, но табурет ещё тот, а самое главное зажимает подвеску и пружины складываются по виткам.

Подабрать пружины нужно правильно. Поставил - доволен.

дмитрий мдс написав:

Патриот написав:

АНДРИК написав:Ставишь проставку мост-рессора, ставишь проставку серьга-рама или газелячие серьги ну и естественно ты автоматом попадаешь на аморты то есть ставишь опять таки газелячие и еще если поставишь пружины то жопа задерется так, что придется подымать и перед!

От пружин на жопе хочу избавится не самый удачный вариант, без всяких проставок и серьг только пружины дали лифт 7 см, но табурет ещё тот, а самое главное зажимает подвеску и пружины складываются по виткам.

Подабрать пружины нужно правильно. Поставил - доволен.

Я особо не подбирал мне нужен был срочно лифт в 7см так сделал тем что было.

Патриот написав:

RomGT написав:заказывал проставки себе в кузне 30 мм кому надо могу продать, лежат без дела, ещё из алюминия есть проставки по 10 мм итого получается суммарный лифт 50 мм. есть ещё проставки из алюминия между креплением рессоры к раме и башмаком рессоры 40мм.

Фото вперёд

а чё там выкладывать? прямоугольник с дыркой и высотой 30 мм

Айри написав:Знакомому поставил на 3163 проставки между кронштейном рессоры и рамой в 40 мм.
Амморты после инсталяции проставок "удлинились" на 12...15 мм.

А ти на скільки розраховував, враховуючи ще й те, що амортизатори під кутом? Теоретично міст мав опуститися на 19 мм (= 40 мм * 650 мм / 1350 мм).

Обговорювати вчора в Академії тему ресор с kubik'ом, Саидом та no exit'ом.

kubik наголошує, що для уникнення втрат у керованості опускати міст відносно висоти кріплення передніх кінців ресор не можна. Про це ж я раніше читав в МОНСТРОХОДа.

kubik сказав, що хоче спробувати опустити передні кінці ресор, встановивши на раму кронштейни передніх ресор 469-2902440 (можливо, залишивши й штатні пальці, можливо, ціною вирізання виїмки в цьому кронштейні):



Я от щойно подумав, що, може, кронштейни й зсунути можна, щоб перейти на інші ресори, сумісні з якоюсь іншою, масовою іноземною машиною, і доступні в нормальній якости за гуманну ціну. Хоча в моєму випадку (зі стандартною, а не видовженою, базою) переносити кронштейни вперед не вийде — не дадуть паливні баки.

ну харашо, поставлю я проставки между мостом и рессорой, тогда с чего поставить стремянки ? или их както удлиннить?

malexxx написав:ну харашо, поставлю я проставки между мостом и рессорой,

І отримаєш більші навантаження на ресору при S-подібному скручуванні. Наслідки можуть виглядати так.