Колбасит :( (Шимми)

[Айри]

рессорная подвеска серьгами вперёд

Родные или удлинял серьги?

[Olexa]

Наконечники фенокс шкворни на роликах люфтов нет.

Все минає. І накінців'я Fenox теж. Перевірено. В мене, здається, зараз стоять звичайні. Й шиммі нема. Мені здається, головне, щоби накінців'я були без люфтів, і Fenox — не панацея.

[цупер]

балансировал колеса : на правом 180 гр, на левом 80 рг.
так и колбасит!
была откручена колонка, закрутил и всё исчезло, возвращался вечером с охоты и опять! легкий шимми, раскрутились болтики на 8 на алюминевой крышке с клеймом ZF, поджал и в путь, буду ставить диагональное ребро жесткости. Вот как у людей!

[Olexa]

раскрутились болтики на 8 на алюминевой крышке с клеймом ZF, поджал и в путь,

Може, на фіксатор їх?..

[цупер]

Та нє! Не той випадок. тут треба зміцнювати конструкцію кронштейна, тоді ці болти зовсім не потрібні (лише для того щоб тримати кришку)

[avto-razborka]

Столкнулись и мы с проблемой шимми. Сегодня приехал патрик, перелопатили все, ходовка новая, все заменено, порваны были только сайленты на рычагах, заменили, после балансировка и развал, шимми остался. Проблема в том что до нас клиент менял много чего на другом сто, включая шкворня и тп, но люфтов не замечено.
Из возможных выходов пока вижу замену шкворней, Россияне пишут что подшипниковые являются причиной шимми.
Кому будет интересно, тут http://sto-uaz.com/forum/20-199-1 будет вся информация и уже сейчас всевозможные решения шимми из сети.

[Патриот]

Столкнулись и мы с проблемой шимми. Сегодня приехал патрик, перелопатили все, ходовка новая, все заменено, порваны были только сайленты на рычагах, заменили, после балансировка и развал, шимми остался. Проблема в том что до нас клиент менял много чего на другом сто, включая шкворня и тп, но люфтов не замечено.
Из возможных выходов пока вижу замену шкворней, Россияне пишут что подшипниковые являются причиной шимми.
Кому будет интересно, тут http://sto-uaz.com/forum/20-199-1 будет вся информация и уже сейчас всевозможные решения шимми из сети.

Проблема не в том что онм менял что то там или тут, если всё в идеале да ещё на подшипниковых шкворнях и полеуретане тогда шимми обеспечен.

[Nazar]

От жеж придумали проблему)))
А не кто не пробовал аморты ставить нормальные и демпферы цеплять при переходе свыше 29?
Да гидрач компенсирует но на долго ли?
Это ШИММИ не проблема авто, и уж ни как не явление приходяще уходящее, ШИММИ это показатель отношения владельца к своему авто.
Лечение?
Раз в год менять аморты, наконечники, сайленты (при современном какчестве обязательно). Любая другая альтернатива, колхоз и ересь.

[Саид]

...после балансировка и развал, шимми остался.
...

Развал делали на задних колесах или на передних? Это важно! Если только на задних - то так ШИММИ не убрать... Да! Еще важно, чем разваливали!..

[avto-razborka]

В итоге шимми ушел после замены колес... Причем балансировка была не один раз... Думаю сыграл вес колеса и вибрация переместилась в другой скоростной режим.
По поводу отношения к авто и замене амортов и тп рассказываю, в машине 8 амортизаторов, все новые. Втулки и тп заменены, демпфер мерседес установлен. Проблема оставалась.

[Olexa]

В итоге шимми ушел после замены колес...

А яка була гума, і наскільки зношена?

P. S. Розвал в УАЗах не регулюється.

[avto-razborka]

Новая, в том то и дело. пробег меньше 1000. Купера стояли, правда на Китайском литье, заменили на металл с мастеркрафтом, все ушло.

[avto-razborka]

P. S. Розвал в УАЗах не регулюється.

Схождение конечно.)))

[Olexa]

Новая, в том то и дело. пробег меньше 1000. Купера стояли, правда на Китайском литье, заменили на металл с мастеркрафтом, все ушло.

Cooper Discoverer STT? На моєму попередньому комплекті гуми криво зношені Cooper Discoverer STT на ковці ВСМПО помітно збільшували ймовірність виникнення шиммі: при заміні на інші колеса (диски К&К Надежда, гума не пам’ятаю, яка) вона знижувалася. Але в тому випадку розв’язати проблему вдалося усуненням люфтів у кермовому редукторі (Борисівському) та, зрештою, встановленням демпфера, бо збільшений кут Кастора, наскільки я розумію, в будь-якому разі може сприяти шиммі. Зараз шиммі з’являється практично лише при зносі накінців’їв кермових тяг, особливо якщо добряче гупнутися одним колесом в яму.

[avto-razborka]

Да, сттшки. Рулевые и тп все проберили и заменили, люфтов не было вообще. Заменили даже сайленты на рычагах, которые в принципе не меняются сотнями пробега.) Пересыпали все что было можно, шимми ушел только после смены колес. Единственное что, шкворня ему меняли не знаю где и как... Их не трогали.