Нужен совет Проблема с мостами!!!

[and.aleks]

Подскажите пожалуйста, может кто-то знает как определить количество зубов на главной паре в мостах не разбирая их. И какие они бівают?
Проблема заключается в следующем:
Когда заезжаю в песок и подключаю второй мост, то автомобиль начинает заккапівать сам себя. При движении вперед уазик начинает прігать практически на месте и закапіваться, горит сцепа. При движении назад начинает ехать лучше, но не так как должен ехать уазик. Исходя из єтого пришел к мнению, что возможно в мостах стоят разніе главніе парі.
Подскажите кто, что знает.

[Nikola]

Точно не знаю но вроде-бы надо поддонкратить одну сторону оси и руками прокрутить за колесо 10 оборотов и считать скоко кардан сделает оборотов и должно получится 10 об колеса и 37-41 оборот кардана в зависимости от моста а потом то -же с другим мостом Или поддонкрать оба моста с одной стороны сделай мелом метки на шинах в одиной позиции включи передний мост заведи потом 1 передачу и вылезь посмотри-метки должны прокручиваться с одинаковой скоростью

[RomikV]

Nikola прав. У меня была такая проблема, зад 41 перед 37. Так у меня если включиш пер. мост, потом трудно вирвать ричаг штоб виключить. Я домкратил пер. и зад. колеса на одной стороне, включал ричаг и делал мелом метки на шинах, проворачивал за одно колесо руками и смотрел какой больше делает оборотов а какой меньше. Желаю успеха.

[Dron]

Крутим кардан руками (считаем обороты) и считаем обороты колеса. 51 оборот кардана / 10 колеса - пара 5,1 (41 зуб) . 46 об.кардана / 10 колеса - пара 4,6 (37). Вроде-бы так.

[DIMAS]

Крутим кардан руками (считаем обороты) и считаем обороты колеса. 51 оборот кардана / 10 колеса - пара 5,1 (41 зуб) . 46 об.кардана / 10 колеса - пара 4,6 (37). Вроде-бы так.

все верно. я вчера читал мануал та всё в точности написано как ты и сказал