www.uaz-club.org.ua

Насколько я понял, в Украине такое не делают, или ?

Уазонутый написав:Насколько я понял, в Украине такое не делают, или ?

Якщо не роблять, то і правильно роблять . Диференціал з ударним блокуванням або розблокуванням теоретично може зіграти злий жарт на ожеледиці.

Та й навіщо? Якщо бюджетно, то є кулачкове блокування від БТР (теж ударне, доречі), якщо хочеться "геніального виробу невизнаного генію з магічними властивостями", то є ДАК (теж не плавний), якщо потрібен плавний самоблок, то є гвинтові квайф/торсен (той же Val Racing), ну і, нарешті, є заводські примусові з пневматичним приводом і мінімальним втручанням для встановлення.

А, все це роблять не в Україні. Так в Україні й позашляховиків своїх (легкових) не роблять.

Звідки ти взяв що ДАЛ ударний?
ДАК завжди працьює. То то саме що два двигуни один а один бік другйи на інший.

Єдине що він вимагає даякого моменту щоб прокрутити одне колесо відносно іншого, тому і "затискає кермо" на пердньому мості.

Shurik написав:Звідки ти взяв що ДАЛ ударний?
ДАК завжди працьює. То то саме що два двигуни один а один бік другйи на інший.

Єдине що він вимагає даякого моменту щоб прокрутити одне колесо відносно іншого, тому і "затискає кермо" на пердньому мості.

Відповів у відповідній темі

У приятеля Самурайка с локрайтом, мне понравилось как ведет себя машинка
а по гололеду я на Уазке не ездок, это машина выходного дня
для покатушек

Уазонутый написав:У приятеля Самурайка с локрайтом, мне понравилось как ведет себя машинка

Звісно, з блокуванням на бездоріжжі краще, ніж без нього.

Але цей Самурайка, швидше за все, або приїхав до України з цим блокуванням, або йому його привезли, бо не було вибору.

На УАЗи достатній вибір як "самоблоків", так і диференціалів із примусовим блокуванням.

Уазонутый написав:а по гололеду я на Уазке не ездок, это машина выходного дня
для покатушек

Тоді став БТР або ДАК, і не парся, що в Україні не виробляють n+1-й тип самоблоків.