www.uaz-club.org.ua

купил купера 33*12.5 р15 вопрос- на сколько нужно лифтануть кузов чтоб не зетерало?
заранее благодарен

дюма на 3

какие минусы такого лифта

вылазить из машины по началу не привычно)) и для дамм лучше стремянку возить)

спс!!!!

а машина-то хоть какая?

Ну чес слово.
Ну как ответиить в одном посту?
Люди годами бьются шо да как.
А тут "на сколько: - "на три дюйма"

він написав "На три дюма". Як на мене, вичерпна відповідь на запитання "нужно лифтануть кузов чтоб не зетерало".

Автор, показуй машину, розповідай про допи і її історію та повну комплектацію.

Bobikus написав:він написав "На три дюма". Як на мене, вичерпна відповідь на запитання "нужно лифтануть кузов чтоб не зетерало".

Автор, показуй машину, розповідай про допи і її історію та повну комплектацію.

А всётаки машина какая, под каждый уаз свой рецепт приготовления.

можно сделать 4-х сантиметровые проставки под крепление рессоры к раме, там где на 4-х болтах она крепится, и подрезать крылья.если страшно лифтовать кузов. Не знаю как у кого но у меня колёса затирали за арки и меня спасла подрезка и проставки. сейчас у меня бодик на высоту резинки от десятошной балки(6-7 см), + волгорессоры дают лифт 5см, + отрезаны пороги по петли, + крылья отрезаны, задние по максимуму.

Лифт - последнее дело. Первое - режем арки, второе - смотрим на состояние рессор и что-то с этим решаем. С большой долей вероятности окажется, что после выполнения первых двух пунктов, лифт окажется не нужен, или нужен намного меньше, чем казалось изначально.

сморил 469б

прочитал, сморил сон

уаз 469б

А у меня стоит колесо в арке, хорошо стоит, но больше поставить нельзя... Тут кто-нибудь ФБел на Патриот ставил?