К чему приводит выбивание раздатки

[Bobikus]

Зимой, когда продавил тормозной цилиндр, а ехать надо било то тормозил с включеним передком ручником, уаз вставал как вкопаний. При таком способе торможения трансмисия блокирует все колеса.

Влітку на критичних спусках ще й на великих колесах все по-іншому

[nosar]

Ручник это СиИла, осорбенно в Уазе , если С Вилиса слизана значит надежна навсегда. ПРИВЕТ вОВА

[Olexa]

Ручник это СиИла, осорбенно в Уазе , если С Вилиса слизана значит надежна навсегда.

Ага... Оце тільки спілкувалися в Академії з Onega про те, що класичний УАЗівський ручник з тягою, за рахунок нееластичности цієї тяги, або доходить до наступного зубця, або не доходить, в результаті він часто виявляється затягненим не настільки, наскільки це міг би зробити водій, просто тому, що до наступного зубця не дістало. А сучасний УАЗівський ручник з тросом таки можна дотягнути за рахунок якої-не-якої еластичности троса.

Тому не треба молитися на застарілі рішення, навіть якщо вони штатівські.

P. S. Для тих, хто не в УАЗі. Ручник в УАЗах (крім майбутніх гідравлічних, із-за зміни роздатки) це окреме барабанне гальмо на виході з роздатки на задній кардан (а враховуючи 100% міжмостове блокування, і на передній, якщо увімкнено повний привід, на відміну від ручників недоприводів). У старих УАЗах від приводиться в дію тягою від важеля, розташованого вертикально. В нових УАЗах важіль ручника розташовано як у недоприводах, і ручник приводиться в дію коротким тросом в обплетенні від цього важеля.

[Лёха 31512]

Ручник это СиИла, осорбенно в Уазе , если С Вилиса слизана значит надежна навсегда.

Ага... Оце тільки спілкувалися в Академії з Onega про те, що класичний УАЗівський ручник з тягою, за рахунок нееластичности цієї тяги, або доходить до наступного зубця, або не доходить, в результаті він часто виявляється затягненим не настільки, наскільки це міг би зробити водій, просто тому, що до наступного зубця не дістало. А сучасний УАЗівський ручник з тросом таки можна дотягнути за рахунок якої-не-якої еластичности троса.

Тому не треба молитися на застарілі рішення, навіть якщо вони штатівські.

P. S. Для тих, хто не в УАЗі. Ручник в УАЗах (крім майбутніх гідравлічних, із-за зміни роздатки) це окреме барабанне гальмо на виході з роздатки на задній кардан (а враховуючи 100% міжмостове блокування, і на передній, якщо увімкнено повний привід, на відміну від ручників недоприводів). У старих УАЗах від приводиться в дію тягою від важеля, розташованого вертикально. В нових УАЗах важіль ручника розташовано як у недоприводах, і ручник приводиться в дію коротким тросом в обплетенні від цього важеля.

Воно може й прогресивніше тросом в обплетенні, але мені щось більше довіри до кругляка діаметром 8 мм, ніж до якогось тросика. Якось на крутому зпуску відмовили гальма, а спереді іномарка раптом стала. Відгальмувався ручником з усієї дурі, зупинився сантиметрів за 20 від "цяці". Хто зна, на скільки грошей я попав би, якби у ручнику був "еластичний трос" замість дурної жорсткої тяги.

[RomikV]

Ще десь читав що переробляють барабаний на дисковий ручник. Стаэ ще ефективнише

[Olexa]

Воно може й прогресивніше тросом в обплетенні, але мені щось більше довіри до кругляка діаметром 8 мм, ніж до якогось тросика. Якось на крутому зпуску відмовили гальма, а спереді іномарка раптом стала. Відгальмувався ручником з усієї дурі, зупинився сантиметрів за 20 від "цяці". Хто зна, на скільки грошей я попав би, якби у ручнику був "еластичний трос" замість дурної жорсткої тяги.

А все ж залежить від плеча, це ще Архімед помітив.

Ще десь читав що переробляють барабаний на дисковий ручник. Стаэ ще ефективнише

Гідравлічний? І як довго він тримає?

[nosar]

Всем привет во общем если в том узе который уши поймал, стоит правильный ручник , не тросиковый , и он в рабочем состоянии то если его дернуть в тот злополучный момент выбивания раздатки. может быть все было и хорошо.Ручник с вил лиса это правельный ручник на ведровере тож такой стоит на кардане ну он внушает силу оставновки Привет ВоВА