www.uaz-club.org.ua

Підкажіть будь ласка скільки жидкості потрібно залити в колхозний міст.

До уровня заливной пробки, то ли 1 литр, то ли 0.8.

По паспорту 0.8.

Купляв 1л. Писля заливки залишилось грам 100.

Автор, а ти звідки? Якщо з гір, то лити треба більше, 900-1000 гр.

hellcat написав:До уровня заливной пробки, то ли 1 литр, то ли 0.8.

Это если серьги родные и проставок нет между ними и рамой.

Bobikus написав:Автор, а ти звідки? Якщо з гір, то лити треба більше, 900-1000 гр.

Львівська обл. м. Миколаїв

Айри написав:

hellcat написав:До уровня заливной пробки, то ли 1 литр, то ли 0.8.

Это если серьги родные и проставок нет между ними и рамой.

У мене стоять чашки в них закріплені ресори.

Всім дякую за підказку!

hanster1989 написав:

Айри написав:

hellcat написав:До уровня заливной пробки, то ли 1 литр, то ли 0.8.

Это если серьги родные и проставок нет между ними и рамой.

У мене стоять чашки в них закріплені ресори.

Это у нас Айри такой многословный. Иногда что-то умное хочет сказать, но сил не хватает толи дописать, толи от позднего времени засыпает на клавиатуре
Андрей имел в виду, если ставить другие серьги, то мост проворачивается и соответственно горловины меняют свое место. Т.е. заливная может стоять ниже и равняться по ней уже нет смысла.
Вообщем как не крути, надо по паспорту 0.8, но все всегда льют 0.9-1 литра.

...если, все же, заливать больше, не будет лишней проверка сапунов

О, а поведайте мне, как залить масла выше заливной горловины? А то тоже хотел бы залить больше, чем позволяет отверстие)

Через сапун. Но, "що занадто - то нездраво", выльется через сальники ступиц.

О, а поведайте мне, как залить масла выше заливной горловины?

Гы-Гы!
Ну это просто: когда набрали уровень быстро вдавливаете еще шприц и быстро затыкаете пробкой чтоб все не вылилось, превышение уровня зависит от сноровки, а чтоб залить еще больше - поддомкратьте одну сторону, влезет больше.

shpion написав:О, а поведайте мне, как залить масла выше заливной горловины? А то тоже хотел бы залить больше, чем позволяет отверстие)

На хобот шприца, наматываешь изоленту, чтобы с трудом в заливное отверстие вкручивалась, и заливаешь. А потом быстренько пробочку вкручиваешь.

Но заливать намного выше уровня, не стоит, трансмиссионка в ступицы пойд:ет, и вс:е сопливить будет.