Радиатор ГУР

[ice]

Стоит у меня на 469-м ГУР с е34 и вот все ярче вырисовывается проблема закипания этой жидкости. Посоветовали поставить радиатор, а вот с кого(диаметр) расбежности есть во мнениях. Я склоняюсь к тому, что диаметр радиатора должен быть не меньше диаметра шлангов, которые к бачку расширительному ГУРа идут. Да и найти готовый не знаю от кого. С Тойот дороговатенько. Если согнуть змейкой медную трубку подходящего диаметра и закрепить перед основным радиатором достаточно ли будет? То, что лучше чем без него это понятно, но вопрос же не в том. Может кто сталкивался и сможет подсказать.

[Student]

У меня установлен такой же ГУР с 32" колесами он никогда не грелся. Жидкость становилась теплой, но никогда не выливалась. Что бы жидкость закипала, такого не было и в помине.
Я думаю, что вам надо искать причину перегрева.

[dewr]

Поменяйте жидкость, есть специальная жидкость для гура, у нее температура кипения выше, себе залил и без радиатора проблема ушла

[ice]

У меня установлен такой же ГУР с 32" колесами он никогда не грелся. Жидкость становилась теплой, но никогда не выливалась. Что бы жидкость закипала, такого не было и в помине.
Я думаю, что вам надо искать причину перегрева.

В общем расскажу предысторию. Гидрач сопливил до этого - не насос, а сама колонка на верхнем сальнике тот, что в раене шлицевой на карданчик. Сальник заказ но не успел поменять до гонки. Масельцо он поджирал но по трассе + легкий бездор и иногда сложный бездор сожрал за 2000 км примерно пол литра. 12.10 катался на ДР нашего клуба и вот там он себя проявил. У меня стоят 33" Сильвера 117, а местность была песок в лесах с вилянием между деревьев и легкое болото - я в классе Лайт катался. На песке и в болоте оставлял за собой четкий след протектора. На средине трассы ГУР дал о себе знать характерным воем. Масло бурлило в бачке, уровень ниже нормы, руль становился тяжелее. Долил грамм 200 - вроде руль стал мягче но при вывороте на месте рычание присутствовало. Приехал на финиш практически с пустым бачком. Поставил машину на стоянку и до утра не трогал. Утром выехать со стоянки проблематично было - руль ели проворачивал. Залил до уровня АТФки и руль как подменили. Проехал по трассе 130км домой - уровень не упал в бачке.
До этого лил Декстон2. Рассказал об этой ситуации и мне подсказали поставить радиатор, аргументируя это тем, что гидрач этот не рассчитан поворачивать 33-е Сильвера вместе с грунтом 5 часов подряд. Может, правда, я немного подубил колонку когда простоял в воде 3 часа - понабирал воды в оба моста и раздатку на одном из предыдущих мероприятий нашего клуба. Ехал потом 20 км по бездору и еще около 70 по трассе с водой. Может сальник пропустил водички немного и это на что-то влияет теперь.

А вот и сама машина

[dewr]

У меня кипела ATFка, поменял на и наступило счастье

[ice]

У меня кипела ATFка, поменял на ... и наступило счастье

416 SP7030 355 ml 10425 грн. 8861.25 грн.(15%)

Я конечно же извиняюсь, но хай ее негры льют http://avtomaslo.dp.ua/product/step-up-power-steering-fluid-(zhidkost-gidravlicheskaya)-3121.html

[ice]

Сори, то, скорее глюк на сайте. Нашел подешевле

Но как-то однозначного отзыва по этой жидкости не нашел. Чего она не закипает, интересно? Какая у Вас машина, где ездите?
Как она по вязкости? Как зимой себя ведет?

[dewr]

Машина Бобик)
Стандарт, колеса 31" федима сирокко, машина исключительно для соревнований
по вязкости точно не скажу, а на глаз вроде более текучая чем атф
помимо предложенного варианта их много разных
http://xado.ua/masla/dlya-hydravlicheskih-system
http://www.atl.ua/Products_20_484_0_0_0_2_1.html

[Уазонутый]

Я сделал 2 витка медной трубкой 10мм диаметром на оправке 100 мм и наступило счастье,залил самую дешевую атф

[Айри]

У меня переваренный от КАМАЗа. С большой палец в диаметре.

[ice]

У меня переваренный от КАМАЗа. С большой палец в диаметре.

Радиатор от ГУРа Камаза? Как зимой? Какая жидкость залита?
Сам гидрач тоже БМВ?

[ice]

Я сделал 2 витка медной трубкой 10мм диаметром на оправке 100 мм и наступило счастье,залил самую дешевую атф

Тоже кипела? 10мм диаметра хватит? Я думал о 14-16 трубке медной. Шланг к трубке обычными хомутами или что-то хитрил?

[dewr]

Я до того как залил другую жидкость тоже задумывался о радиаторе, сначала присматривался к масляному радиатору с зила вроде, диаметр подходящий, плюс имеет теплоотводящие ребра, так же думал радиатор от таврийской печки, но меня смутили тем что возрастет работа у насоса

[ice]

Я до того как залил другую жидкость тоже задумывался о радиаторе, сначала присматривался к масляному радиатору с зила вроде, диаметр подходящий, плюс имеет теплоотводящие ребра, так же думал радиатор от таврийской печки, но меня смутили тем что возрастет работа у насоса

Потому и ищу с подходящей пропускной способностью. Если не найду - согну трубку медную по принципу радиатора масляного и сделаю каркас. Не знаю только как края обвальцевать под зажим трубки хомутом. Другая жидкость это хорошо, но я не верю этим аферам типа Хадо и пр. Может она и не будет закипать, но свойства будут не те, что нужно и в итоге уложит быстрее гидрач.

[Уазонутый]

Я сделал 2 витка медной трубкой 10мм диаметром на оправке 100 мм и наступило счастье,залил самую дешевую атф

Тоже кипела? 10мм диаметра хватит? Я думал о 14-16 трубке медной. Шланг к трубке обычными хомутами или что-то хитрил?

В гумнах кипела
стоят обычные хомуты,правда по 2 шт поставил
в обратке давления нет, ничего вальцевать там ненужно, проток небольшой,10мм вполне хватает