www.uaz-club.org.ua

Ziro-cool написав:вирізати половину через один грунтозацеп, в другій лінії

это лично мое мнение, но я бы так не делал.
грязь должна свободно выходить, а в новом варианте очевиден зацеп и не малый, т.е. нет "прямой линии". думаю в таком случаи очищаемость упадет в разы и самое тонкое место будет больше подвержено износу.

лучше уже тогда резать направленную "елку" и пытаться повторить рисунок Богера.

Згоден з Пандою, у правильного болотного протектора повинен бути відвід для самоочистки. Крім того як би це робив я, зніс би центральну доріжку повністю і залишив собі 2 комплекти коліс - затюнені для болота і непорізані для асфальту. Вони ж по 100-200 грн на форумах вживані продаються, а компромісів в цій справі, як відомо, не буває.

Bobikus написав:Крім того як би це робив я, зніс би центральну доріжку повністю

И получил бы аля Богера.
+1 к сказанному Орестом.

а фотку богерів для народу?

по асфальту не їздю воопше, ібо маю ще 2 корчі(для асфальту),

малось на увазі так?

або так:
так грунтозацеп буде ще ширшим,

з дому з телефона важко робити малюнки завтра з раночку спробую викладу свою думку

Ziro-cool написав:або так:
так грунтозацеп буде ще ширшим,

да! только про канавки не надо забывать.

Bogger – как много в этом слове, для сердца Джипера слилось!
Ужасное подобие ала богера

Ужасное подобие аля КМ2


Ну а честно, то я бы таки остановился на подобии Якогамы МТ. Убрал бы через одну боковинки немного (до середины кубика) и в середине прорезал приличную канавку. и будет смесь ЯкогамоЯшнутогоБогеренка - зато очень дешевого

КМ2 шось взагалі ніякі,

Богер, тепер зрозуміло,

канавки 100% будуть,

Ждус фотоотчета и результатов испытания фигурной резке

трохи почккати прийдеться
нема ні часу ні наснаги....

і так потихеньку сезон перезуття завершився,

я нарешті купив в Польщі машинку для нарізки протектора

вирішив познущатися з "запаски" від УАЗА

перші фотки, перші кроки, далі вирізання центральної частини.....

і знов таки продовження нарізання протектора

забув додати:
вага шини зменшилась на 2.8 кг ,
рівно стільки огризків гуми зважив після вирізання.

за одно і "перевернув" диски,

якось так вийшло,

гума стала легшою на повних 3.3 кг.

как по мне,так стремное это дело... лучше сразу купить такую как нужно.