www.uaz-club.org.ua

Давно интересовали меня эти блокировки (точнее разблокировки). К сожалению они только на иномарки выпускаются. Просматривал выше тему КОЛЕСНЫЕ МУФТЫ(РУЧНЫЕ ХАБЫ) АМИСА наткнулся на ссылку http://www.amisa.com.ua/. НАРОД, КТО что думает по поводу установки на УАЗку таких. Просьба сторонников лебедок или "замены прокладок между рулем и сидухой" не влезать в тему с критикой установки каких-либо блокировок. Просьба выразить мнение о работе блокировки ЛОККА.

Все уже есть,только в России
Хотя в комерческих объявах,кто то вроде предлягал
http://www.low4wd.ru/u-ax-bl-sc.html
А тут обсуждают
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=167000
Я сначала тоже хотел,потом всетаки решил принудилово поставить

Заказал себе одну. Поставлю в передний мост. Пока жду.

А зачем в передний?
В заднем чтото уже стоит?

Заказал себе одну. Поставлю в передний мост. Пока жду.

Яб поостерегся в передний.... На обледенелой дороге, сдается мне, разблокироваться не будет. а гасать с заблокированным передком по трассе.... Чегой-то меня не вдохновляет, хотя - дело хозяйское, конечно....

Использую, в основном, по бездорожью, а сколько того гололеда, за зиму 10 дней, когда не успеют посыпать. В эти дни буду осторожней. Передок подключаю непосредственно перед преградой и выключаю сразу после. Передок тяжелее-проходимось по снегу, он из колеи достает машину лучше-плюс, и т.д. и он отключаем, что существенно увеличит срок службы блокировки.

наконец из России получил блокировку

Открутил рессору и рассоединил мост( передний).

Чтобы раскрутить ДИФ пришлось снимать со стороны стяжных болтов подшипник. постарался набор регулировочных шайб не повредить. После сего достал сателиты и вложил по инструкции блокировку, предварительно измерив толщину опорных шайб (оказались практичесски на изношены нужных размеров). Напресовал подшипник обратно. вымыл осадок и различную стружку из корпуса редуктора и установив ДИФ, скрутил мост. С удалением регулировочных шайб в шкворнях (шкворени на шариках) с обеих сторон моста - уложился в день (практичесски без помощника).

Ну что я скажу? Есть некоторые щелчки. Ощущения - будто ЧТо-То отвалилось. С вкрученными трещетками, но с выключенным мостом присутствует иногда странные нето щелчки нето шарханье металлическое снизу между сидушками (коробка или раздатка). С отключенными трещетками - все в порядке. Поезжу - понаблюдаю. По проходимости могу сказать с юмором: на открытии охоты посадил в болто. Без этой БЛОККИ обошолся-бы 5-ти метровым тосом и одним УаЗом, а с блокой пришлось набирать 40м и двумя уазами. Но тока рывком сорвали из ила и дальше сам пошел, пошел, пошеллллл. Назад, конечно. Было еще пару моментов - СУПЕР.

Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором

Если не секрет, то сколько $ обошлась блокировка с доставкой в Киев?

я оплатил ее еще весной 10500 рублей РФ , когда курс был еще 1000 руб - 250 гривен. И получила ее из Ижевска моя сестра в Брянске, а потом привезла.

Я не в Киеве, а почти на границе, Новгород-Северский Черниговской обл.