www.uaz-club.org.ua

Через довгий час простою перестав працювати гальмівний циліндр. Він новий, спрацбовує добре, але не хоче повертатись у вихідне положення. На жаль, рідкісна модель, нового такого не знайшов. Тому потрібно відреставрувати або хоча б спробувати відновити наявний. Прошу помогти з контактами людей, які таким можуть заморочитись. Циліндр в Києві, зможу підвезти.

Орест, смотри как человек восстанавливает тормозные цилиндры:
http://www.drive2.ru/l/5007255/
http://www.drive2.ru/l/4794441/

Дякую, але якраз віддав на реставрацію сюди http://www.hydrohouse.com.ua/index.php?id=1&L=2 Не зважаючи, що по телефону сказали приїжджайте,будемо дефектувати, після приїзду мін. 10 хв пішло на те, щоби вламати їх взяти новий (!) циліндр на перевірку і дефектовку. Казали, що не візьмуть бо у них немає манжетів і мені довелося їх переконати, що коли ГТЦ не тече і качає добре, але не вертається, манжети тут ніпричім, це або забрудненість або послабилась пружина. В результаті таки взяли, хоч і зі скрипом. Ну, побачимо що вони зроблять. Якби знав, що так буде, взявся би сам, хоч і не спец.

FreeFraG написав:Орест, смотри как человек восстанавливает тормозные цилиндры:
http://www.drive2.ru/l/5007255/
http://www.drive2.ru/l/4794441/

В цих звітах все правильно,все відмінно. Тільки при зборці вже відреставрованих деталей використовується спеціальна смазка для контакту резина-метал,вона ж і закладається під пильнички поршнів.Тоді циліндри служать значно довше. Сам використовую смазку по БОШу ,номерок маю але на роботі. Ще її випускає АВТОФРЕН ,але вона дуже дорога,йде в пакетиках по 15 грам.

kvs123 написав:

FreeFraG написав: використовується спеціальна смазка для контакту резина-метал,вона ж і закладається під пильнички поршнів.Тоді циліндри служать значно довше. Сам використовую смазку по БОШу ,номерок маю але на роботі. Ще її випускає АВТОФРЕН ,але вона дуже дорога,йде в пакетиках по 15 грам.

Зачем покупать дорогую ? я использую касторку , касторовое масло, продается в любой аптеке. Не дает цылиндрикам под пыльниками ржаветь и к резиновым пыльникам не агресивное.

Ватку пропитать и под пыльник

Всім дякую, звітуюся, мій ТЦ відремонтували у цій дивній канторі, яку називав вище. Дивна бо спочатку не хотіли брати на реставрацію циліндра, але коли я їх переконав і все таки відреставрували, не хотіли брати вже грошей за це, довелося переконувати, що вони зробили а я мушу оплатити роботу. Енергії на переконання взяти гроші потратив не менше ніж на те, щоби взяли ТЦ в роботу. З приводу змазки, дякую, щось там напихаю потім.

Вот чудо-смазка БОШ, цена-качество наотлично,проверено.