www.uaz-club.org.ua

Может кто сталкивался с таким сцеплением - LUK 624 3186 09 для Уаз Патриот, дв 409, и может сказать по нему что то плохое-хорошее?

Только БМВ Сакс , все остальное- самообман! Да , дооорого! Оооочень ! Поставил в мае , и имею себе таки счастье!

У меня было установлено полный комплект сцепления Sachs: корзина, диск и выжимной.
Через 2 года эксплуатации выпала пружина из диска и угробила корзину и сам диск, конечно.
Может случайность, а может и нет.

Но фирму Sachs я уважаю.

Петя уграл новый сакс в первой же поездке в Карпаты....

Не знаю, що в мене стоїть. Але вже 20000 км. проїдив. І Карпати, і змагання. Тільки зараз зібрався міняти. І то не дуже терміново.

На заводском Люке отъездил 75тыс км , и началось!!! Давно подмечено , что заводские комплектующие и те , что есть в продаже- это две большие разницы. И живут последние в разы меньше , еще и страдают и мучаются при этом , однако....

Что Luk что Sachs - это брендовые производители, которые поставляют свою продукцию на европейские конвееры. Но как сказал Экспедиция, на конвеер всегда идет лучшее. Мне кажется, что на прилавки идут те запчасти, что не прошли допуск на конвеер.
Еще что интересно, что в том же экзисте продают, например, на мерседес запчасть под брендом Mercedes, которая стоит втридорого, чем тот же Luk, но прийдет запчасть со штампом Luk. Тоесть эта запчасть получила допуск на конвеер, а следовательно надежна, ИМХО.

Тем кто не в теме- поясняю, не Сакс для газелей и уазов . А Сакс для БМВ ( подшипник не подходит никак , ставим ульяновский , усиленный ) , однако....
Я брал комлект , вышло недешево, если по каталожным номерам искать отдельно диск и отдельно корзину , выйдет существенно дешевле . Всю информацию найдете на уазбуке и на Патриот. ру . Читайте , я потратил не один вечер , однако....