www.uaz-club.org.ua

Недавно прочитал,что были мысли по установке 2-х РК на один УАЗ,и даже была попытка установки но чем все закончилось неизвестно. Ставили доп. РК с 69-го,от нее карданы на мосты, освободившийся хвостовик первой раздатки планировали пустить через кардан на привод мех.лебедки от ГАЗ66. Ребята какие мысли по этому поводу?Можно ли такое сделать и чем оно чревато?Моя мысль,что при включенных понижайках на двух РК можно порвать мосты + изготовление карданов. Зато будет мех.лебедка.

Если нужен выход на механическую лебёдку, то для этого есть коробка отбора мощности (КОМ) на обычную РК:

http://www.uazbuka.ru/kom.htm

Если внимательно почитать ссылку то КОМ непригоден для лебедки, где достать (КОМ) для УАЗа который будет работать и скока стоит? А также по поводу раздатки-можно под заказ из алюминия и соотношением 5,0:1 и опять,скока стоит+где заказать+скока будут делать? А этот вариант почти бюджетный.Есть конечно еще один ,снять мосты с ЗИЛа там есть привод от переднего моста на лебедку или с ГАЗ66 или поставить на раму одного или второго кузов УАЗа. Извините но такие идеи приходят на ум не для прикола,а как можно максимально, за бюджет, сделать хороший внедорожник.

А то какого зила?

Извините не ЗИЛ в народе называют"Захар". Так правильней.

Извините не ЗИЛ в народе называют"Захар". Так правильней.

У нас вообщето "Бек" называли.

Вообщето он ЗИЛ -157 трехмостовой с раздаткой на три моста.

ЗиЛ 131 тоже трехмостовой но средний мост проходной а переднний мост подключается не рычагом а выключателем на торпеде.

Лебедки помнится стояли на обоих.

Правильно ЗИЛ157 вот у него был привод на лебедку от переднего моста(всетаки память не изменяет).

Изменяет господа, причем жестко ! На всех отечествееных автомобилях, за исключением Урал 375, МАЗ 537, КРАЗ 255, КАМАЗ 4310 КОМ для привода лебедкт устанавливалась на корпусе КПП с приводом от блока шестерень заднего хода, причем ГАЗ 63 имел для намотки троса высшую и низшую передачи!
На перечисленых моделях автомобилей, кроме ГАЗ 63 КОМ для привода именно лебедки!!! устанавливалась на роздаточной коробке.

Olexa написав:Если нужен выход на механическую лебёдку, то для этого есть коробка отбора мощности (КОМ) на обычную РК:
http://www.uazbuka.ru/kom.htm

"расчетная снимаемая мощность 1.33 л. с." И что, чуть больше одной "лошади" потянет мех. лебедку для вытягивания УАЗа? Впрочем, мы несколько отклонились от темы. Ни у кого нет соображений по поводу последовательной установки двух раздаток?

Павло написав:"расчетная снимаемая мощность 1.33 л. с." И что, чуть больше одной "лошади" потянет мех. лебедку для вытягивания УАЗа? Впрочем, мы несколько отклонились от темы. Ни у кого нет соображений по поводу последовательной установки двух раздаток?

Задній кардан буде дуже короткий, а передній дуже довгий.

Ни у кого нет соображений по поводу последовательной установки двух раздаток?

А можно поинтересоваться? Зачем, собственно, ЭТО вам надо

ті не умничай а рассказівай про свою

DIMON написав:ті не умничай а рассказівай про свою

Сделаю, проверю, а потом расскажу

Olexa написав:Если нужен выход на механическую лебёдку, то для этого есть коробка отбора мощности (КОМ) на обычную РК:

http://www.uazbuka.ru/kom.htm

Ну не знаю. Наверно ето дело вкуса. У меня привод лебедки от раздатки, и работает все на ура.

Если не секрет - "Снимки - в студию", пожалуйста.