www.uaz-club.org.ua

Народ А кто может сказать что нить толковое о трех точечном креплении силового агрегата на раме.Т.Есть две точки двигателя (впереди) и третья КПП (сзади).Общеизвестно что рама при движении по ухабам сама по себе восьмерит.Остальное догадайтесь сами (на 469ом).

Общеизвестно что рама при движении по ухабам сама по себе восьмерит.

Кто такое сказал?
Уазовская рама спроектированна как жесткая на кручение.
Это не ГАЗ 66. Та действительно крутится.

Ну в восмерку она конечно же не сворачивается но немного заметно (по педалям ,у кого они нижние) при диагоналке.Но речь я веду об чуть другом. При креплении С.А. на три точки происходит самоустановка т.е.самонахождение своего места (если к примеру переваривались кронштейны крепления С.А.) и точно угадать четыре точки очень проблематично.

Shurik написав:

Общеизвестно что рама при движении по ухабам сама по себе восьмерит.

Кто такое сказал?
Уазовская рама спроектированна как жесткая на кручение.
Это не ГАЗ 66. Та действительно крутится.

Наблюдал за головастом Водилы на фрифесте. Крутится рама только так.