Поставив самоблоки від БТР. Звітуюся.

[Shurik]

ага "Нового Образца".
Это самый старый из существующих ШРУСов.
Серийно на машины никогда не ставился.
Имеет плюсы - больший угов работы и прочность и минусы - низкий КПД.
Для оффроада хороший.

[korak]

ага "Нового Образца".
Это самый старый из существующих ШРУСов.
Серийно на машины никогда не ставился.
Имеет плюсы - больший угов работы и прочность и минусы - низкий КПД.
Для оффроада хороший.

Ну в принцыпе да ,один из самых старых , еще кажись на вилисах стояли времен ВОВ. Думаю понадежнее будет родного на шариках, хотя последнее время ( лет я ездил на стандартних полуосях с привареным одним центральным шариком, типа временн

в чем проявляется низкий КПД?

[Shurik]

Вместо трения качения - трение скольжения. Расход попболее выйдет с включенным передком.

Есть действительно новые - "Рцеппа". Там и углы больше и долговечность. Типа такие как на 2109

[korak]

Вместо трения качения - трение скольжения. Расход попболее выйдет с включенным передком.

расход с включеным передком ето дело такое , может и на 10 метрах 100 литров легко

[Shurik]

Да я себе тоже такие подумываю ставить, если найду на военные мосты.
Для боевой машины оно самое то.
Для туристической будет повышенный расход

[korak]

Для туристической будет повышенный расход

на скока?

[Shurik]

0.5 - литр на соточку.

[Drifter]

0.5 - литр на соточку.

Это если хабы не выключать никогда.

[Shurik]

Это если хабы не выключать никогда.

ага. Если выключать - то вообще пофиг.

[korak]

вернемся к блокировкам на уазбуке тоже задал етот вопрос

выдел у знакомого блокировку бтр 60 , которую он только винул з переднего моста ( будет ставить в задний мост), так там с одной стороны около 1 см прокладок под подшипником, тогда как с другой стороны нету ни одной . Ето так должно быть ? Правда у него картер моста газ 24-10 перепресован. Он говорит что только так (куча прокладок с одной стороны, а с другой нету), или садить немного обойму на чулке, и вызвано ето тем что планетарка на бтр повыше (зубы масивные и длинеее) будет . А если сделать под планетарку шайбу 2-4 мм ?

Я буду ставить блокировку в передний стандартний уазмост, вот думаю как там будет с прокладками ?

[korak]

а у кого есть за недорого нижняя часть блокировки бтр 60 , есть у меня еще одна на примете так там убили место под подшипник

[korak]

диф бтр там болты на 10, а уазовские на 12. Снова вопрос, на стандартном уазовском резьба в планетарке а болты на 12, снимал бтрпланетарку с дифа так там болты с гайками, вопрос надо в колхозный мост искать болты на 12 с гайками или выдержит резьба в планетарке ?

[Onega]

диф бтр там болты на 10, а уазовские на 12. Снова вопрос, на стандартном уазовском резьба в планетарке а болты на 12, снимал бтрпланетарку с дифа так там болты с гайками, вопрос надо в колхозный мост искать болты на 12 с гайками или выдержит резьба в планетарке ?

Выдерживает резьба в планетарке.
Только отверстия в дифе нужно рассверлить.

[genadiy]

диф бтр там болты на 10, а уазовские на 12. Снова вопрос, на стандартном уазовском резьба в планетарке а болты на 12, снимал бтрпланетарку с дифа так там болты с гайками, вопрос надо в колхозный мост искать болты на 12 с гайками или выдержит резьба в планетарке ?

Выдерживает резьба в планетарке.
Только отверстия в дифе нужно рассверлить.

Там еще может быть вопрос....головка болта на 17,не упрется ли она в диф?Только я не понял одного..вроде разговор шел о парах ГАЗ24,а теперь вопрос о паре УАЗа.

так там с одной стороны около 1 см прокладок под подшипником, тогда как с другой стороны нету ни одной . Ето так должно быть ? Правда у него картер моста газ 24-10 перепресован. Он говорит что только так (куча прокладок с одной стороны, а с другой нету), или садить немного обойму на чулке, и вызвано ето тем что планетарка на бтр повыше (зубы масивные и длинеее) будет . А если сделать под планетарку шайбу 2-4 мм ?

Это как раз та проблема о которой я упоминал.Ведущая шестерня ГАЗ24 имеет 10 зубов(в оличие от УАЗовской и ГАЗ21 8-9 зубов),тоесть она большего диаметра.Поэтому ведомую шестерню (вместе с дифом) надо отодвигать от ведущей на большее расстояние.В итоге получается что один подшипник сидит в упоре(если не надо еще и протачивать) дифа,а другой (за счет прокладок )прямо на краю.

[korak]

Там еще может быть вопрос....головка болта на 17,не упрется ли она в диф?Только я не понял одного..вроде разговор шел о парах ГАЗ24,а теперь вопрос о паре УАЗа.

у меня пара стандартная уазовская , спрашивал про уазовскую .
так ведь по идее не должны болты упиратся или...