www.uaz-club.org.ua

Заднее колесо правое, все знают, да? там в центре прикручен металлический диск небольшой, на семь или шесть болтов на 14... Всё время ослабляются эти болты и оттуда разбрызгивается масло по всему колесу, во время движения. Сказал один человек - поменять прокладку. А как эта прокладка выглядит? И если я раскручу ступицу, чтоб прокладку поменять - оттуда ничего не повыпрыгивает?

Это не металический диск, а полуось прикручена к ступице.
Открути болты и выйми полуось, там увидишь прокладку. Ее можна и купить, но легче сделать самому из прокладочного картона или паронита. Со ступицы ничего не выпадет, если она не раскручена

Прокладку можна вирубати самому тільки акуратно- отвори дуже близько від краю. Раджу поміняти болти 30-35мм довжиною, бо скраю різьба розбита +товсті гровери.Прокладку на герметик, болти на блокіратор, продається такий засіб. Тримає, провірено. якщо різьби геть ніякі пересвердлити зі зміщенням 30 градусів.

А лучше шпильки вместо болтов вкрутить...

А лучше шпильки вместо болтов вкрутить...

И потом колеса с напильником менять. 2-3 смены колес и вместо гаек цлиндрики. Тоже гроверов касается каждый раз их пилить приходится как колесо менять.

Шурик объясни, не понял как "образуются цилиндрики"...

Шурик объясни, не понял как "образуются цилиндрики"...

Каждый раз как ставишь колесо гайки приходится подпиливать. Или снимать полуось чтоб колесо поменять. Мне проще у меня колпачек, но сути это не меняет.

Мож и так, но машинки со шпильками видел сто пудов

Я просто недавно гровера пилил напильником И болты тоже.

А шо тебе уже гаечные ключи в руки давать нельзя?

Прокладку лучше поискать, насчет легче вырубить это только если ты их по десятку в день вырубать привык :) Герметик по желанию, в принципе с новой прокладкой он не нужен. Болты купить новые и правильные (с лыской на резьбе под фланец полуоси, он же металлическая пластинка :). Болты затянуть динамометрическим ключом моментом 60 Нм.

Не нужны там шпильки. Болты нужно поставить новые (они там вообще одноразовые) и затянуть правильным моментом. Если все равно раскручиваться будут - искать причину вибрации, из-за которой болты и раскручиваются.

А шо тебе уже гаечные ключи в руки давать нельзя? Wink

Шутки шутками, но после того как я второй раз обломал колесную шпильку, боюсь сильно болты тянуть. (первый раз на 131 зиле, второй раз на УАЗке)

Shurik написав:

А шо тебе уже гаечные ключи в руки давать нельзя? Wink

Шутки шутками, но после того как я второй раз обломал колесную шпильку, боюсь сильно болты тянуть. (первый раз на 131 зиле, второй раз на УАЗке)

Так я ж о томже, именно это и вспомнилось

а сальника полуоси на бобике нема чтоль??? из моего если течет из фланца полуоси - знач опять сальник накрылся

а сальника полуоси на бобике нема чтоль??? из моего если течет из фланца полуоси - знач опять сальник накрылся Smile

Тупим потрохи Точно. Ступичные подшипники мажутся литолом, а не тем что в мост заливают.
Так что если течет надо устранять , а не гровера под шпильки ставить