Новый тип дифференциала: ДАК

[Shevas999]

Супер цена-тоже деньги. Украина занимает одно из последних мест в Европе по доходам населения. 80% ДАКов выкупает Киев,как и раньше. Эх,за державу обидно...

[Shevas999]

Так поставили эксперементальный образец по супер цене кому-нибудь? Или чем все закончилось?

Акционный ДАК снимается с лота на некоторое время.

[Shevas999]

Ну вот и первая моя гарантийная(???) поломка ДАКа за полгода:в начале ноября взял клиент ДАК5 на Грейт Волл Ховер в задний мост. Вчера позвонил и сказал,что почему-то срезало шлицы на ДАКе ???! Машина не спортивная,а для работы(агроном). На старых ДАКах выпуска 2009-2010 годов иногда срезало шнеки,они могли подклинивать или даже в редких случаях развалиться. Но чтобы слизало шлицы...-такого еще не слышал.И это при том,что еще где-то месяц назад производитель хвастался,что по ДАК7 и ДАК5 с начала их выпуска(больше года) еще не было ни одной поломки. Украина рулит . Отправляем пока в Россию на экспертизу,- причина поломки довольно загадочна.

[Волчара]

Всем привет.Прошу поделиться опытом эксплуатации блокировки Красикова.Если можно свои мысли высказывать исходя только из своего опыта.Да и если можно информацию о пути приобретения и получения ее из России.

[Valv]

viewtopic.php?nomobile=1&f=19&t=6110
этой темы мало?

[Shevas999]

Всем привет.Прошу поделиться опытом эксплуатации блокировки Красикова.Если можно свои мысли высказывать исходя только из своего опыта.

Спросите лучше меня ))).
Из личного опыта могу сказать (катаюсь уже второй год),что лучше блокировки не существует. Это единственный во всем мире самоблок,который может блокировать на 100%. С ДАКом по эффективности может конкурировать только принудительная блокировка. Выигрывает у ДАКа только по ресурсу(если качественная и ней правильно пользоваться),потому как не работает тогда,когда в ней нет необходимости,а ДАК работает всегда. Но ПБ проигрывает ДАКу по ряду довольно существенных параметров:
1. принудительные блокировки

плюсы:

-блокирует дифференциал на 100%

-сильно улучшает внедорожные способности автомобиля

-имеет обычно большой ресурс при правильном использовании, так как включается только при необходимости

минусы:

- высокая стоимость

- сложность монтажа

- необходимо умение ею пользоваться (иначе могут рваться полуоси, карданные шарниры и другие детали трансмиссии)

-может включать в себя очень много компонентов, что снижает ее надежность

-сильно снижает управляемость автомобиля,особенно при заблокированном передке

-большой износ шин на твердых грунтах

-нельзя использовать при скорости выше 30 км/час

-необходимо останавливаться для включения/выключения

-часто бывает,что слишком поздно ее включать,когда автомобиль уже застрял

-следует соблюдать большую осторожность на зимних дорогах

4. Дифференциал Автоматический Красикова ( ДАК )

Один из самых необычных в линейке автоматических дифференциалов.

плюсы:

-об увеличении вездеходности, можно даже и не говорить – если ваш автомобиль оснащен дифференциалом Красикова – вездеходность и устойчивость увеличиваются во много раз!

-обладает практически всеми достоинствами принудительной блокировки(ПБ),но лишен ее недостатков,а в частности: ДАК дает возможность адекватно управлять автомобилем на любых грунтах и на любой скорости, в отличие от ПБ.

-единственный из всех самоблокирующихся дифференциалов может блокировать на 100%.

-простота установки:вынимается штатный(серийный) дифференциал и на его место устанавливается ДАК

-работает полностью автоматически

-режимы переключаются очень быстро, вы даже не успеете заметить, когда дифференциал сработал

-на высоких передачах(4,5) присутствие ДАКа практически не ощущается

-не требует регулировок и специальных масел

минусы:

- в переднеприводных автомобилях на низких передачах(1,2) передаются дополнительные нагрузки на рулевое колесо

- особенно требователен к этапу обкатки

-стоит вырабатывать определенный стиль вождения для сохранения высокого ресурса
http://dak4x4.com.ua/index.php/component/content/article/14-sample-data-articles/211-blokirovki-vazhno
Не знаю почему так,но на российской УАЗБУКЕ ДАК довольно активно обсуждается,а на украинском форуме почему-то тишина,хотя на ДАКах катается на Украине уже достаточно много людей,особенно на УАЗах. Много ДАКов стоит на УАЗах в Киеве. Довольно много взял Крым,Харьков,Луганск,Львов.
Если взять статистику поломок,то за последних полтора года на УАЗах была всего одна гарантийная "поломка"(в Киеве,вроде),-ослабло несколько винтов из-за некачественного фиксатора резьбы. Поменяли ДАК по гарантии в течение суток,пока УАЗ висел на подъемнике.
Одна поломка была на переднеприводном ВАЗе и две на иномарках(КИА Соренто и Грейт Волл Ховер)(новые модели,пока немного сырые(ИМХО). Гарантийных случаев меньше одного процента. Лично я удивлен,почему так мало ?! Ведь процентов 80 пользователей спортсмены-экстрималы.
Из России ДАК везти выгодно только в одном случае:если вы его попутно покупаете прямо в Челябинске,тогда экономите на дороге. Кроме того,ДАК с России на Украину может идти около месяца. Плюс можете попасть под растаможку(10% пошлина+20%НДС)(все,что свыше 300 евро). Если вдруг гарантийный случай,потеряете минимум два месяца.
Мы работаем по цене производителя (на дилерской скидке) плюс затраты по доставке:
*Цена дилера = цена производителя(15000руб + расходы по доставке на Украину (пересылка, страховка, таможенный сбор=2500руб) + комиссия банка за перевод денег в Россию(прибл. 20уе).
Жесткий ДАК на УАЗ,например:
15000(цена на заводе)+2500(пересылка)=17500рубх0.26(курс)=4550грн+160грн(20уе)=4710грн. Цена на сайте 4700грн. http://dak4x4.com.ua/index.php/uaz
Сайт производителя: http://dak4x4.com/
Как-то так...

[Olexa]

Всем привет.Прошу поделиться опытом эксплуатации блокировки Красикова.Если можно свои мысли высказывать исходя только из своего опыта.

Спросите лучше меня ))).
Из личного опыта могу сказать (катаюсь уже второй год),что лучше блокировки не существует.

Волчара, цей продавець забуває зазначити, що його досвід — на ВАЗ-210934.

Не знаю почему так,но на российской УАЗБУКЕ ДАК довольно активно обсуждается,а на украинском форуме почему-то тишина,

Може, тому що тут один... е-е-е... вельми настирний продавець робить їм надто велику антирекламу своїми дешевими рекламними опусами?

[Shevas999]

Волчара, цей продавець забуває зазначити, що його досвід — на ВАЗ-210934.

Та хоть бы и на Запорожце,какая разница ? Olexa,между моим ВАЗом и Вашим УАЗом на сегодняшний день большой разницы то нет,и мы с Вами это ранее вроде уже обсудили. Для того,чтобы не писать заново,скопирую свой пост с другого форума. Там у некоторых тоже мания величия:

Бампер,вот объясни мне,чем твой крутой УАЗ лучше моего недопривода ? У меня сзади лифт 100мм,спереди 50мм. У тебя на бездорожье по большому счету гребет два колеса,одно переднее и одно заднее. У меня гребет оба передних,что дает большую проходимость в большинстве случаев,чем в твоем варианте. У тебя стационарная лебедка,у меня переносная-разницы принципиальной нет. Моя машина в два раза легче твоей. У меня и резина наверняка получше для бездорожья,чем твоя. Единственный минус-нет понижайки. Так расскажи мне,какого черта ты тут растопыриваешь пальцы. Твой УАЗ без межколесных блокировок ничем не лучше,а наверняка и хуже по проходимости,чем мой недопривод. Вопрос на засыпку:зачем тебе такой УАЗ? Ведь мой недопривод и топлива кушает в три раза меньше.

Може, тому що тут один... е-е-е... вельми настирний продавець робить їм надто велику антирекламу своїми дешевими рекламними опусами?

Дешеві рекламні опуси ? А можна Вас попросити аргументувати те,що Ви написали ?

[Olexa]

Дешеві рекламні опуси ? А можна Вас попросити аргументувати те,що Ви написали ?

Можна, тільки чи допоможе? Ви, будучи продавцем, пишете на джиперському форумі патетичні деферамби, демонструючи при цьому не лише заангажованість та спрби маніпулювання недомолвками, а й власну некомпетентність, та ще й вперте нерозуміння власної некомпетентності.

[Shevas999]

Дешеві рекламні опуси ? А можна Вас попросити аргументувати те,що Ви написали ?

Можна, тільки чи допоможе? Ви, будучи продавцем, пишете на джиперському форумі патетичні деферамби, демонструючи при цьому не лише заангажованість та спрби маніпулювання недомолвками, а й власну некомпетентність, та ще й вперте нерозуміння власної некомпетентності.

Olexa,це один з тих випадків,коли наша дискусія не приведе до істини і кожен все одно залишиться при своїх переконаннях. Хто знає...може колись зустрінемся і перевіримо деякі речі не тільки на словах.

[FreeFraG]

Дешеві рекламні опуси ? А можна Вас попросити аргументувати те,що Ви написали ?

Можна, тільки чи допоможе? Ви, будучи продавцем, пишете на джиперському форумі патетичні деферамби, демонструючи при цьому не лише заангажованість та спрби маніпулювання недомолвками, а й власну некомпетентність, та ще й вперте нерозуміння власної некомпетентності.

Olexa,це один з тих випадків,коли наша дискусія не приведе до істини і кожен все одно залишиться при своїх переконаннях. Хто знає...може колись зустрінемся і перевіримо деякі речі не тільки на словах.

Так поехали на Фрифест, там на "Поросенке" проверим твой ДАК на легендарном недоприводе, который в два раза легче УАЗа...

[Панда]

Хто знає...може колись зустрінемся і перевіримо деякі речі не тільки на словах.

Так поехали на Фрифест, там на "Поросенке" проверим твой ДАК на легендарном недоприводе, который в два раза легче УАЗа...

Не, Серега, лучше уж на танковую, на вторую часть, там сейчас намного веселее чем на поросенке

[Саид]

... на ДАКах катается на Украине уже достаточно много людей,особенно на УАЗах. Много ДАКов стоит на УАЗах в Киеве...

Лично я знаю только одного, кто поставил себе ДАК. Даже не в Киеве. И тот плевался. Можно как-то получить контакты этих "многих людей"?

[Olexa]

Olexa,це один з тих випадків,коли наша дискусія не приведе до істини і кожен все одно залишиться при своїх переконаннях.

Правильно, я так і написав — вперте нерозуміння власної некомпетентності.

Хто знає...може колись зустрінемся і перевіримо деякі речі не тільки на словах.

Навіщо "хто знає"? Он FreeFraG Вас і запросив, Фріфест на цих вихідних, можна не відкладати. Приїздіть, перевірите, може, вдасться поставити крапку в цьому товчінні води в ступі.

[nosar]

Короче Коллеги Резюмируем Даг ГавМНО нАСТОЯЩЕЕ( нЕ тошо Шнива) такак Шниваводі уже его проверили . ВСЕ ПрИВЕТИ вОва