www.uaz-club.org.ua

Hi All!

Машина УАЗ-469б, коробка стандартная 4-х скоростная

"без предупреждения" перестала выключаться вторая

Что это может быть, чего делать и "куды бечь"

Реально ли починить самому?

В субботу ехать сильно надо ..

Спасибо!

~alex

А ричаг став в положенні "нейтраль"? Найімовірніше, коли ти виключав другу, ричаг між вилками проскочив а передача залишилась включена. Візьми прямо з салону відкрути кришку ричага, 4 болти, по моєму М8, акуратно зніми його, там пружина, заміть, що за чим, вистав великою викруткою вилки в нейтраль всі три пази в одну лінію і склади в зворотній послідовності. По ходу роботи подивись що там, чи між вилками такі зазори, що ричаг пролітає, чи кінець ричага зношений, чи фіксатор, який в паз шара входить , вилетів, або стерся.
Це, щоб потім, знати, куди бечь

Рычаг вроде не в нейтрали
Хотя если его пошевелить такое впечатление что "нащупывается"
четвертая, чувствуется небольшой "переход" от второй к четвертой. Ход рычага приблизительно как в классике, может поменьше

За совет спасибо - завтра по свету буду пробовать.

Справился.
Все работает, но не ясно почему, собственно это произошло.
Следов выработки не на рычаге не в коробке нет (насколько я могу судить)

Там якийсь вкладиш є, в якому шарик ходить, то він вироблений.Треба знайти спосіб опустити ричаг на кілька міліметрів, і при переключеннях не тягни його на себе.