Расширение колеи (ЕТ "0" "-Х" или просто

[Pasha]

По-поводу расширения колеи вроде бы всё выяснили - у одних это гуд, а у других - не гуд , а для меня это просто выход из ситуации
Так вот, с проставками ездят не мало людей, а значит их кто то делал . Вот и мы захотели только вопрос в размерах .
В общем, надо чертёж с размерами.

[Айри]

Уже было, выкладывал. Не помню, правда где. Повторим:

[Pasha]

Уже было, выкладывал. Не помню, правда где. Повторим:

Благодарю будем заниматься

[Pasha]

Вот два чертежа проставок :
http://fotoplenka.ru/photo/pasha1984/397544/8812199.jpg- дали на УАЗбуке .

http://fotoplenka.ru/photo/pasha1984/397544/8812200.jpg- дал Айри.
Размеры расходятся хоть и не на много Может кто уже делал так в курсе по какому будет правильнее? Или у кого есть так померяйте.

[OFFroader]

Индейца еще поспрашивай , он точно делал себе проставки .

[deltafox24]

а не проще просто диск взять с тем вытетом (ЕТ) который тебе нужен?

[Pasha]

а не проще просто диск взять с тем вытетом (ЕТ) который тебе нужен?

Так то оно проще, но стоит тот диск ого-го...Да и не встречал я таких дисков- 16р - 10- и вылет минус 40. (В АТЛе на меня посмотрели вот так вот )
Для меня остаеться вариант Зедиярова только с Газелевскими или соболиными дисками, а там вылет, по-моему, получается 0.

[dobrojelatel]

2 MjStorm -

Ездил сам многократно на УАЗ-31602 до 140 км/ч, дыксь "устойчивость" при скорости уже выше 80 км/ч такова, что 2,5 тонную дуру бросает на соседнюю полосу из-за кусочка шебня или ямки/горбика, попавшего под колесо
Куда тут ещё ухудшать управляемость???
.

любое мнение субъективно, мое тоже, но на 316... ездить нужно постоянно а не многократно,- или не ездить вообще.
в сязи с конструкт. особенностями(угол кастора) по трассе постоянно приходится подруливать. но это вызывает дискомфорт только первых пару тысяч, а потом прируливаешся. я испытываю дискомфорт в других машинах-пытаюсь подруливать, но через пару тыс. проходит.
а машинки достаточно устойчивы и управляемы даже при 120 на наших дорогах, а на буржуйских даже 140 не воспринимается как большая скорость.
а по поводу проставок- в говнах они не навредят, а на трассе при скоростных режимах- можно их и снять.

[Айри]

Перемерял тут размеры с чертежа и размеры ступицы, тормозного диска, барабана... И чет я не понял.

Наружный посадочный диаметр на ступице - 105мм.
Посадочный внутренний диаметр на диске колеса и проставке (на чертеже) - 107,5 мм.

Наружный диаметр проставки на чертеже - 172 мм, а вот диаметр плоскости прилегания диска колеса и плоскости тормозного диска (барабана) - 182 мм.

Часть людей предпочитает заказывать 40 мм проставки, а не 50 мм, так как считает, что в первом случае диск колеса "еще не только прилегает к проставке, но еще и упирается ободом на ступицу". Но если внимательно проверить размеры, то оказывается, то на диске колеса есть фаска (типа 5х45*) и реально, даже на проставках в 40 мм, точки "контакта" диска колеса со ступицей попросту нет. А в случае разницы диаметров (107,5-105 мм), получается, что фактически, диск фиксируется только за счет болтов ступицы (проставки). Тоесть, конструктивно, не имеет значение проставка шириной 5 мм, 40 или 50 мм...

[цупер]

не хочу шевелить прошлое...
поставил проставки по 30 мм,при повороте на месте передок приподнимается(стабилизация массой). собираюсь выбросить передние проставки и поставить между чулком и кулаком по 25 мм. уменьшится зацеп в полуосях, но это ж не критично.
Какие мысли?

[Уазонутый]

У меня за счет дисковых тормозов колея стала шире на 70 мм,только помоему ничего никуда не поднимается
или просто не обратил внимания
а с узлом стыковки поокуратнее, если делать проставку,то обрезать старый фланец и вварить новый,более длинный
я уже попробовал сделать пазы в кулаке,для регулировки кастора,в лесу потерял колесо вместе с кулаком и всеми соплями

[цупер]

значит кастор подымает(клины по 7 градусов)

[Olexa]

значит кастор подымает(клины по 7 градусов)

Якщо він такий, то це точно він.

[цупер]

все равно выброшу! (каждая по 3 кило).и поставлю чулок-кулак, правда со шлицов вылезет...

[Айри]

Покупаешь ШРУСы от 3162/3163 - они длиннее родных на 100 мм каждая.
Делаешь проставки между чулками моста и ШОПКами - тоже по 100 мм.
В итоге у тебя колея сразу увеличивается на 200мм - ни один диск с "-" вылетом или проставками такого и близко не даст!
В заднем мосту придется перечулковать короткий чулок на длинный и еще пару нюансов конструктивных...