www.uaz-club.org.ua

Розвертка мені потрібна в ремонтних цілях

Ну я этой разверткой проходил втулку шкворней..... и все нормально получилось...

Вот привез себе парочку для эксперемента)))



На выходных после праздника будет установка и тест драйв)))
отпишусь обезательно!

Sergey написав:Фенокс выкинул через 20т км. Все четыре. Был большой люфт.
И у меня на УАЗ-31514 все наконечники были правые.

А я все про наболіле! Значиться так: фенокси я поставив на днях. Наїздив десь 1000км. і викотивши передній мост (під ДАК) звернув увагу на те що на одному наконєчнику пильнік порвавсь уже геть, а другий на підході! Був в гостях у Махна, позаглядав,- те саме, нема жодного пильніка! Пояснювать нетреба, коли там все змазується водою і грязюкою..., дивно що і 20000 находило. Походив по магазінах, і таки найшов те що треба! Від Газелі є силіконові пильніки, + ще й як рідне наприсовується! Напхав солідолу, наприсував, тепер точно ходитимуть!!! Пару купив за 12грн. Всим совітую робить те саме, даже з новими, бо перш за все, в них говно розинка.

А чом би не спробувати щось з імпортного????

Я думаю якість набагато краща ніж у бацькіного Фенокса...
я ще не ставив свій кагер.... зараз процес переварки нісановських дисків....потім установка Гура від Бмв і нові наконечники і тест драйв....
Наконечники Кагер від мерса+Гур Бмв+резина Купер СТТ...

SVadym написав:А чом би не спробувати щось з імпортного????

Я думаю якість набагато краща ніж у бацькіного Фенокса...

Так Фенокс же не бацькин, то ж Кетай. Или я ошибаюсь?

NoUaZ написав:

SVadym написав:А чом би не спробувати щось з імпортного????

Я думаю якість набагато краща ніж у бацькіного Фенокса...

Так Фенокс же не бацькин, то ж Кетай. Или я ошибаюсь?

Не ошибаешься. Но не все производство перевели в Китай. Помпы и цилиндры делают у Бацьки.

Voditel написав:

NoUaZ написав:

SVadym написав:А чом би не спробувати щось з імпортного????

Я думаю якість набагато краща ніж у бацькіного Фенокса...

Так Фенокс же не бацькин, то ж Кетай. Или я ошибаюсь?

Не ошибаешься. Но не все производство перевели в Китай. Помпы и цилиндры делают у Бацьки.

А я и не знал, что их уже в Китай перебазировали.... вроде и все для сцепухи еще в бульбашей делают..

SVadym написав:А чом би не спробувати щось з імпортного????

А смисл? А мисля в голові- яка нагрузка на палець в льогкового мерса і в УАЗки та ще й на 35 колесах!? Та якщо ще я зарульом ! не_раз бачив як рульові пальці лопають! Вони ж усі там прикалині! А тут зроблені із глини, зігнутись можуть без проблем! А лопнути вряд-лі. І якщо змазані солідолом а не гряззю, то проходять тясяч 20! (даже якщо з глини зроблені!) Для УАЗа це НЕЕЕМААЛО! Тай ціна 25гр.+ 6 пильнік. Нєфіг тут і думать, і тратиться!

ШАМПАНЬ написав:Походив по магазінах, і таки найшов те що треба! Від Газелі є силіконові пильніки, + ще й як рідне наприсовується!

Можна фото побачити?

если правильно понял, то вот они http://www.kremen-rti.com.ua/Catalog/Co ... 220-2b.jpg

SVadym написав:если правильно понял, то вот они http://www.kremen-rti.com.ua/Catalog/Co ... 220-2b.jpg

Нє, невони. Це така сама кака як і на наших. Вони в упаковці під слюдою, жовто- прозорий силікон. З фото проблема- да не вмію я .

Ребята, скажите, будте так добры. Можно ли таки ездить на патриоте с 469 наконечниками. Я поставил себе один, он подошел, но почему то все равно стремаюсь-выдержит ли он, не будет ли никаких побочных эффектов?Спасибо!!!

дык тавой... они одинаковые )) точнее сказать - у патриота наконечники от 469-го

SVadym написав:Вот привез себе парочку для эксперемента)))

На выходных после праздника будет установка и тест драйв)))
отпишусь обезательно!

SVadym, как эксперимент?

Ходят мерсовский рулевые наконечники?