www.uaz-club.org.ua

обломок полуоси из чулка удобно вынимать лентой от рулетки - никакого магнита не надо

Yalta_biker написав:обломок полуоси из чулка удобно вынимать лентой от рулетки - никакого магнита не надо

А я всегда говорил Кубику: "Кубик, ты балбес." А он не верил. У него почему-то огрызок полуоси надо еще и кувалдой выбивать... Нет бы рулетку купить...

я ж написал - из чулка а не из диффа
Из 4-х убитых мной полуосей - три пенька высосались из диффа пылесосом, а один потребовал полного разбора диффа и кувалды. Трудно потом вытянуть из чулка пенек - на входе в цапфу - ступенька.
Берем огрызок ленты рулетки, загибаем кончик (2-3мм) на 90 градусов, обводим сбоку, чтоб просунуть под пенек и помалу тянем. лента имеет корытцеобразную форму и действует как направляющая.
Смысл секиса в том, чтоб не сбивать тонкую гармонию регулировки редуктора.

Yalta_biker написав: Из 4-х убитых мной полуосей...

у нас, народ магнитом от винчестера пользуется. Вполне успешно.

порвать 4-ре полуоси - фигасе... почему так? прокачанное двигло? сырой метал? специфика езды?
я на 35х мадах два года жёг по полной и ничего (машин 2006 года)...

33 дюйма. но рвало и на 31,5. Мотор чипованый и доработана ГБЦ. Специфика езды - возможно, косвенно. 3шт порвал нерезко трогаясь на заднем приводе на асфальте, хотя в грязи и букс и дрифт и чаво только не изгалялся. Одну порвал поднимаясь по сыпучим камням - машина буксовала и прыгала. Металл полуосей не вызвал нареканий - я потом из них на токарном станке много чего точил, резец быстро тупится, вязкий и прочный металл. Добрик высказывал версию про кривизну моста - не могу сказать, комп стенд не показал отклонений.

Yalta_biker написав:Одну порвал поднимаясь по сыпучим камням - машина буксовала и прыгала.

здесь логично, а вот про асфальт странно...
ps: версия в копилку - "диф" не "дифит"