Зняли його тиждень назад, знаходиться у Львові, тиск масла на холостих був 1,5 , зимою заводився без проблем, прогрівався також, жодних проблем з ним немав, при тому що він стояв на дворі!! Двигун доглянутий, я не планував його міняти, але так вийшло!! Коли мені добре відстроїли карбюратор працював як дизельок

На рахунок маркування я сам не можу розібратися, в мене був 417 двигун, але місяць тому я поміняв колеса і бракнуло потужності тому заміняв головку, замість квадратних віконець вона мала овальні, і вона підходить під 2-ох камерний карбюратор, мені здається що всетаки це є УМЗ-417
Скільки буде коштувати пересилка не знаю, ніколи з таким не стикався)