Продам КПП+РК ARO-24.

[ail2952]

Коробка-раздатка рабочие, под нагрузкой не шумят, блоки агрегатов из люминя. Шлицевая на первичке и разболтовка на фланцах - наша(ГАЗ-УАЗ). Разболтовка крепления к движку несколько отличается от УАЗовской, но думаю соединить с УАЗодрыглом возможно. При внедрении сего девайса в УАЗ прийдется заморочиться с переносом опор с подушками (на АРО агрегат висит в воздухе и крепится только к колоколу).
Из недостатков:
Редкость.
Иногда выбивало заднюю, но это происходило при спешном и неполном втыкании передачи, при четком включении проблем небыло.
Еще подхрустывает при включении 2-я передача - видать подъустал синхрон.

В остальном агрегат на много лучше чем УАЗовская полусинхра(например), да и заточен на 3,1 литровый дизельный двиг.
Продаю коробас по причине умерщвления родного мотора, буду на свой АРО ставить мерсодвиг с мерсоКПП+ркГАЗ69.

Данные:
Раздатка
повышеная 1:1
пониженая 1:2,1267
КПП
1-я 1:4,644
2-я 1:2,531
3-я 1:1,561
4-я 1:1
задняя 1:4,7948

Прошу за все - 100$. Дополнительные вопросы по тел. О66-255-5З-2Ч, Александр.

[Ziro-cool]

цікаве питання чи можливо підібрати синхрон для 2-ї передачі....?

[ail2952]

не_знаю, а нужно ли? На полусинхре никто не парится что нет двух синхронов, скажу больше, много кто даже с 4-ой и 3-й передачи синхроны и сухари удаляют.
Скажу свое мнение, КПП АРО лучше УАЗовской полусинхры однозначно, на счет УАЗовских полносинхронизированых КПП не скажу т.к. их не юзал. Кстати, еще один плюс АРОвскому агрегату - на ходу(даже на асфальте и на приличной скорости) можно незаметить что включен полный привод т.к. раздатка тихая и не гремит как на УАЗе. Я несколько раз так "завтыкивал" пока не подключил сигнализатор включения передка, оказывается на РК есть соответственная "жабка". Если бы мне не пришлось менять двигатель, я бы и не подумал менять трансмиссию.

[СиД]

предварительно бронь

[ail2952]

Сегодня у своего товарища успешно обменял КПП на нужные мне железяки. Бронирователи всеравно молчат.
Прошу тему закрыть.
Всем спасибо.