www.uaz-club.org.ua

**Shpuntic** » Чет березня 29, 2007 22:38

Pinochet написав:[Я там тоже был, и скажу что 98% уже металобрухт. Кузова ржавые до ни магу, состояние двигателя коментируется А я не_знаю что с ним

А там реально себе найти более-менее нормальный "конструктор" ??

**Pinochet** » Чет березня 29, 2007 22:47

Shpuntic написав:
Pinochet написав:[Я там тоже был, и скажу что 98% уже металобрухт. Кузова ржавые до ни магу, состояние двигателя коментируется А я не_знаю что с ним

А там реально себе найти более-менее нормальный "конструктор" ??

Хардовый-Да.
Если кто не знает как живут эти машины: утром выезжают на смену, затем ездят в меру лимита топлива, потом перед въездом в гараж их оют со шланга, вкидывают коврики и гараж. После таких водных процедур они сгнивают насквозь.

**Shpuntic** » Чет березня 29, 2007 22:50

Pinochet написав:Хардовый-Да.
Если кто не знает как живут эти машины: утром выезжают на смену, затем ездят в меру лимита топлива, потом перед въездом в гараж их оют со шланга, вкидывают коврики и гараж. После таких водных процедур они сгнивают насквозь.

Тоесть там вообще "труба" а не машины? Хочу купить машину чтоб было что поковырять,не дорого,и чтоб хотяб немного ездила...

**Shurik** » Чет березня 29, 2007 23:36

Найти можно.
Но Пиночет прав в том что главное это кузов.
Все остальное можно както сделать.
А вот кузов это надо или платить или на месяц два увольнятся с работы.

**Student** » П'ят березня 30, 2007 8:58

Так я по состоянию кузова машину и выберал. Рама - не гнилая. Кузов не вареный, не штопанный. А остальное делать надо, но это уже не так важно.

**Айри** » П'ят березня 30, 2007 10:00

Shpuntic написав:Тоесть там вообще "труба" а не машины? Хочу купить машину чтоб было что поковырять,не дорого,и чтоб хотяб немного ездила...

С этого все пытаются начинать...
Как показывает опыт - не самое лучшее решение.

**Shurik** » П'ят березня 30, 2007 11:33

Я прошел и убитый кузов.
Дорого долго и самое главное не очень результативно.
От старого кузова оставался только моторный щит, задний борт и кусок задниго крыла.
И всеравно через год всюду полезла коррозия, хотя машина была обработанна.

**Shpuntic** » П'ят березня 30, 2007 20:17

Сегодня ездил смотрел....1000 у.е.Нужно менять передние крылья,капот(мятый).Нет навесного оборудования на двигателе.Все остальное вроде ничего.Машина тентованая. Альбертовича небыло на месте,но есть там какойто Игорь.Говорит возможны скидки...

**Shurik** » П'ят березня 30, 2007 20:57

Я думаю там не только навесное.
Двигателю там кердык скорее всего.
Какое состочние дверей внизу и порогов?
Надставки?Есть ли уплотнители на надставках?
Комплектность салона (ручки, приборы сидушки, коврики, рычаги)
Состояние тента.
Резина?
Мосты сухие?
Коробка,раздатка?
Фары, габариты?
проводка под капотом?
Какие педали? Есть ли тормозные трубки?
В каком состоянии тормоза?

Посмотри на это все тогда сможешь оценить стоит ли она этих денег.

**Shpuntic** » П'ят березня 30, 2007 21:51

Спасибо за совет!Большинство из списка там есть. Тормозоа нет

**Shurik** » П'ят березня 30, 2007 22:08

Отсутствие тормозов означает их переборку.
Это около 100-150$
Двигатель - от 300 до 500$.
Навесное - я думаю можно найти БУ но всеравно около 100$
Крылья и капот - не дешево если брать новые.
Если найти б/у то подешевле. Думаю 50-100$.
Видимо вылезет сварка. Это уж как получится. Зависит кто будет делать.
Ободрать покрасить - если сам $100 если платить 200-300.
Резина - бери лучше пока универсальную - 471 или 502.
Это гдето 300$
Мады от 625 - наварка. Такая как у меня - 450

**Shpuntic** » П'ят березня 30, 2007 22:21

Давай чтоб не флудить, Перейдем в эту тему

**Student** » П'ят квітня 13, 2007 8:55

Я приобрел УАЗ. С регистрацией он мне обошелся ровно в 3000$. Так что тему можно считать закрытой.

www.uaz-club.org.ua

Хочу купить УАЗ, стоимостью до 3$

Хто зараз онлайн