Трофі–експедиція «Карпатський Кордон '12»

[Саид]

а какой график выходных на майских?

Привет от Алки: 28-го апреля (суббота) работаем за понедельник 30-го. Потом 29, 30, 1, 2 - выходные. Дальше 3, 4 - работа. 5, 6 - обычные выходные, потом 7, 8 - работа. 9, 10 - выходные. 11-го - на работу. Дальше - как обычно. Да, 21-го апреля, в субботу - объявлен "День довкілля", но на усмотрение руководства.
Правка:

... 9, 10 - выходные. 11-го - на работу. ...

Следует читать как

... 9 - выходной. 10, 11-го - на работу. ...

[Olexa]

Привет от Алки: 28-го апреля (суббота) работаем за понедельник 30-го. Потом 29, 30, 1, 2 - выходные. Дальше 3, 4 - работа. 5, 6 - обычные выходные, потом 7, 8 - работа. 9, 10 - выходные. 11-го - на работу. Дальше - как обычно.

А 10-те за що вихідний?

[Саид]

Привет от Алки: 28-го апреля (суббота) работаем за понедельник 30-го. Потом 29, 30, 1, 2 - выходные. Дальше 3, 4 - работа. 5, 6 - обычные выходные, потом 7, 8 - работа. 9, 10 - выходные. 11-го - на работу. Дальше - как обычно.

А 10-те за що вихідний?

Уточнил. 10-го таки рабочий день. Сорри.

[Bobikus]

Отже, на Кордоні будуть:

1. Саид
2. Охотник
3. Kubik
4. Bobikus
5.

[Саид]

У меня вопрос к тем, кто ездит по Житомирской трассе - как она, "проезжабельна"? Или лучше через Коростень? Там разницы-то 20 км...

[Olexa]

У меня вопрос к тем, кто ездит по Житомирской трассе - как она, "проезжабельна"? Или лучше через Коростень? Там разницы-то 20 км...

Проїзджабельна. Принаймні, вночі.

[Bobikus]

У меня вопрос к тем, кто ездит по Житомирской трассе - как она, "проезжабельна"? Или лучше через Коростень? Там разницы-то 20 км...

Якщо виїжджати у п'ятницю після 12:30 та лдо 23:00, у суботу з 8:00 по 15:00 або у неділю з 20:00 по 23:00 а також напередодні свят то тоді краще їхати через Коростень. Якщо в інший час - швидше і простіше буде через Житомир.

[ЯНКИ]

Привет от Алки: 28-го апреля (суббота) работаем за понедельник 30-го. Потом 29, 30, 1, 2 - выходные. Дальше 3, 4 - работа. 5, 6 - обычные выходные, потом 7, 8 - работа. 9, 10 - выходные. 11-го - на работу. Дальше - как обычно.

А 10-те за що вихідний?

Уточнил. 10-го таки рабочий день. Сорри.

я блин совсем запутался... вы едете на выходной период или неделей раньше?

[ЯНКИ]

У меня вопрос к тем, кто ездит по Житомирской трассе - как она, "проезжабельна"? Или лучше через Коростень? Там разницы-то 20 км...

2 часа по однорядке и ты в житомире... на прошлой неделе 2 раза мотался в ровно на моноприводе.
если в 7-8 утра ехать - получается за 1,5 часа.
это если не нарушать конечно...
ночью настоятельно не рекомендую... 30-50 сэкономленных минут не стоят рисков от куч на обочине и шнырающей без габаритов стройтехники.

[Саид]

я блин совсем запутался... вы едете на выходной период или неделей раньше?

Мы планируем выезжать 25-го ил 26-го (среда или четверг) рано утром. Так, чтобы в ботаническом режиме покататься по Карпатам до 28-го. А 28-го быть на месте старта на Ужокском перевале.
P.S. За инфу по Житомирке - всем спасибо.

[Bobikus]

Вже у Києві, хочу подякувати всім за компанію, спільні трапези, штурманство і їм подібні речі, було несамовито! Як інші добралися?

[MudMax]

ми добралися трохи з пригодами - ми спізнились на свій поїзд хвилин на десять, але то виявилось не так страшно, оскільки відправлення затримали години на три, а у Київ поїзд спізнився на ~6 годин. Фотки будуть трохи пізніше.
Також хочу подякувати за компанію, чудово покатались і відпочили :)

[MudMax]

Несколько фоток.


El classico любого Кордона. У всех кто там был, есть такая фотка.



Так и спускались



г. Корна



перевел Бескид



Адский спуск



Объезд адского спуска



Самые вкусные в мире макароны (с)



Замена тормозного цилиндра



Плановая замена радиатора



Почти финиш

[Bobikus]

Макс, надзвичайні фотки, дякую!

[Bobikus]

Ну і у відповідь декілька моїх:

Економія часу



Останні метри до першої вершини



супер-фотограф



суперкар



Хлопці зі Львова, які всю зиму готували машину до КК2012. Сплативши внески, та стартувавши, вони зупинились 300 метрів після старту, поломка коштувала їм недоспаної ночі. Наступна поломка відбулась далі, але на ремонт був вже справжнім. Повні провіанту і відповідних емоцій, 2 дні згодом вони повернулись додому так і не потрапивши на маршрут Кордону.



Цій табличці мінімум 150 років. І дереву, яке ніколи не було оброблене жодною хімією і лаками теж.



Сільська буденність



Те саме, але з ракурсу вищих



Перший наш вечір





І знову в дорогу





Німці





Американці



Наша команда техпідримки була найбільша



Буденний карпатський затор





Богатирі





Наш ненаглядний



Снігові ванни



І відразу болотяні



Найнебезпечніша наша поломка - втрата звязку з кермом на швидкості 80 кмг. Що я пережив можна побачити з гальмівного шляху. Дивом все ок, машина зупинилась за 40 см від придорожнього склону.



Приємна втома після 350 км горами