Леді Джипс 2013

[Совет Клуба]

Дорогі друзі! Наближається традиційне жіноче свято 8 березня, і наближається традиційне жіноче позашляхове змагання Леді Джипс!

Оскільки перша субота після 8 березня цього року це 9 березня, і ми хочемо, щоби свято пройшло в вас без головного болю про пошук карт, налаштування навігаційних програм, а то й крутіння гайок, змагання Леді Джипс відбудеться у суботу 16 безерня 2013 року.

Формат: Нескладне (сподіваємось ) GPS-орієнтування з фотофіксацією взяття контрольних точок. Обов'язковою умовою є наявність в екіпажі Леді.

Місце проведення: Лісові масиви з переважно піщаними ґрунтами неподалік Києва. Цього разу місце буде інше, і сподіваємося, що грунти таки будуть піщанішими, за торішні.

Залікові категорії:
1. Тільки Леді
2. Леді-пілот
3. Леді-штурман
В кожній заліковій категорії по 3 призових місця.

Класи авто: Будь-які повнопривідні авто без розділення на класи. Траса буде доступна для авто в заводській конфігурації.

Табір буде доступний для не повнопривідних авто.

Будемо раді бачити вас серед екіпажів!

Регламент:

LJ13Regulations.zip

Регламент Леді Джипс 2013

(62.03 Кб) Завантажено 502 разів

Заявка:

LJ13Application.zip

Заявка на участь у Леді Джипс 2013

(277.88 Кб) Завантажено 496 разів

Адреса для надсилання заявок: lady_jeeps@ukr.net

Час зустрічі: 8:30, субота 16 березня (виїзд колони о 9:00)

Місце зустрічі: N50.58800° E30.53180°

Переїжджаємо Київську ГЕС, і одразу після КП поворот ліворуч, вздовж дамби:

Координати табору: N50.92523° E30.57787°

13lj_camp_4x4.zip

Шлях до табору для 4x4

(16.62 Кб) Завантажено 478 разів

13lj_camp_4x2.zip

Шлях до табору для 4x2

(14.09 Кб) Завантажено 442 разів

Формати PLT, GPX та KMZ відповідно для OziExplorer, Garmin та Google Earth, та інших сумісних.

При русі колони на розгалуженні для 4x4 та 4x2 недоприводи з колони висмикуватимуться, та будуть проведені призначеним для них шляхом.

Координати контрольних точок:

13lj50.zip

Контрольні точки Леді Джипс 2013

(6.44 Кб) Завантажено 475 разів

Формати WPT, GPX та KMZ відповідно для OziExplorer, Garmin та Google Earth, та інших сумісних, а також TXT для читання очима.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Як це було: Леді Джипс 2012 | Леді Джипс 2011 | Леді Джипс 2010

[Den]

Что-то тихо в этой теме? К чему бы это?

[Olexa]

А що, треба флуду?

[rexa69]

доброго времени суток! скажите пожалуйста хотя бы в каком направлении от Киева будет проходить мероприятие??
Спасибо!

[rexa69]

А почему же: Цього разу місце буде інше, і сподіваємося, що грунти таки будуть піщанішими, за торішні.? В прошлом году было самое то, девушки как раз показывали свое мастерство. И как оказалось у них получалось не хуже мужчин.

[Olexa]

А почему же: Цього разу місце буде інше, і сподіваємося, що грунти таки будуть піщанішими, за торішні.? В прошлом году было самое то, девушки как раз показывали свое мастерство.

Це слова Уазовода.

[Gennadiy]

А почему же: Цього разу місце буде інше, і сподіваємося, що грунти таки будуть піщанішими, за торішні.? В прошлом году было самое то, девушки как раз показывали свое мастерство. И как оказалось у них получалось не хуже мужчин.

Потому, что если повышать сложность трассы, то нужно вводить деление на классы по подготовке автомобилей. Иначе участники попадают в слишком неравные условия.

[rexa69]

А почему же: Цього разу місце буде інше, і сподіваємося, що грунти таки будуть піщанішими, за торішні.? В прошлом году было самое то, девушки как раз показывали свое мастерство. И как оказалось у них получалось не хуже мужчин.

Потому, что если повышать сложность трассы, то нужно вводить деление на классы по подготовке автомобилей. Иначе участники попадают в слишком неравные условия.

А в чем смысл ездить по "асфальту"? Для чего тогда нужен полный привод если и так можно взять точки пузотерками?
Да и в прошлом году экипажи показали свое мастерство в езде по бездорожью, собственно для чего и сделано это мероприятие.!!!!

[Olexa]

Потому, что если повышать сложность трассы, то нужно вводить деление на классы по подготовке автомобилей. Иначе участники попадают в слишком неравные условия.

А це слова шнивовода.

А в чем смысл ездить по "асфальту"? Для чего тогда нужен полный привод если и так можно взять точки пузотерками?

Більше того, на Леді Джипс 2011 склалася така ситуація, що траса була настільки легкою, що паркетники отирмували перевагу перед УАЗами за рахунок можливості швидше розганятися та кращого відпрацьовання підвіскою просік на швидкості.

Да и в прошлом году экипажи показали свое мастерство в езде по бездорожью, собственно для чего и сделано это мероприятие.!!!!

Від себе додам, що одні, дійсно, могли отирмувати певну перевагу, проїжджаючи складні ділянки за рахунок кращої прохідності навпрямки, зате інші, хто мали перевагу в швидкості, мали можливіть користуватися нею для об’їжджання складних ділянок. Це дещо вирівнювало шанси.

Як сказав минулого року no exit, все ж таки планувалося не таке складне. Але весна це такий час, коли стан бездоріжжя може докорінно змінюватися за декілька днів. Тому й цього року хлопці спланують щось одне, а в день змагання все одно може вийти трішки інше. Що ж, це елемент несподіванки, природній для бездоріжжя. Подивимось.

[dobrojelatel]

а в день змагання все одно може вийти трішки інше. Що ж, це елемент несподіванки, природній для бездоріжжя. Подивимось.

[Gennadiy]

А в чем смысл ездить по "асфальту"? Для чего тогда нужен полный привод если и так можно взять точки пузотерками?
Да и в прошлом году экипажи показали свое мастерство в езде по бездорожью, собственно для чего и сделано это мероприятие.!!!!

Ну да, действительно, зачем это на абсолютном большинстве соревнований (и не только оффроадных) участников делят на классы? Видимо оргам просто заняться больше нечем.

[Gennadiy]

А це слова шнивовода.

Это слова человека, который реально смотрит на вещи.
Олекса, ну ладно барышня с зелеными ногтями, но ты же вроде нормальный грамотный человек, неужели ты не понял, что я сказать пытался?

Більше того, на Леді Джипс 2011 склалася така ситуація, що траса була настільки легкою, що паркетники отирмували перевагу перед УАЗами за рахунок можливості швидше розганятися та кращого відпрацьовання підвіскою просік на швидкості.

Воот. А я о чем? Нельзя смешать в кучу "Туризм" и ТР-3, и думать что всем будет одинаково интересно. Про одинаковые шансы я уже и не говорю.
Но, разделение на классы это, безусловно, куча лишнего геморроя для оргов. И, что может быть еще хуже - слабое "наполнение" классов.
Как компромиссный вариант, возможно продумать разную "стоимость" точек. Тут, правда, тоже есть свои нюансы...

А попытка отсечь легкие внедорожники от УАЗов усложнением трассы это таки тупиковый путь. Во-первых, потенциальным снижением количества участников. Во-вторых тем, что при возникновении интереса, на эту трассу подтянутся "монстры", и стоковым или околостоковым УАЗам там все равно нечего будет делать.

[Olexa]

Gennadiy, я ж усмішку поставив, здається? Та ще й навмисно малим шрифтом написав. Я повністю з тобою згоден. Траса має бути такою, щоби підготовленість машин (чи уазість-неуазість) не давала значної переваги, але щоби вона, все ж таки залишалася позашляховою. Я так думаю.

[rexa69]

Gennadiy, я ж усмішку поставив, здається? Та ще й навмисно малим шрифтом написав. Я повністю з тобою згоден. Траса має бути такою, щоби підготовленість машин (чи уазість-неуазість) не давала значної переваги, але щоби вона, все ж таки залишалася позашляховою. Я так думаю.

Вот я и об этом говорил. Трасса должна быть такой что бы не у кого не было особого преимущества. Где бы можно было проявить себя, а не машину!

[no exit]

ох и нашумели, капец
давайте на ТРы подеребаним ФАУ прегласим на двое трое суток растяним и регламентом под стать взнос баков 500
БЛИН ЮКРЕЙН ТРОФИ ПОЛУЧИЛОС

для тех кто невнемательно читал регламенты и слушал брифкнги все годы ЛЕДИ ДЖИПС увлекательно развлекательное праздничное мероприятие цель которую мы преследовали с первого ЛД драйвовая гонка попересеченной месности ДЛЯ ЛЮБИНЫХ ДЕВЧЕНОК после которой ненадо ченить машины, ногти, и релаксировать в спа салоне а пацанам в гаражах

девченки вы ж поймите мы просто краской цифры ресуем а трассу, Весна сама, делает мы невеноваты


ждем приезжайте