Встреча 8 июня

[Onega]

Результаты прохождения триала
1 - SL-vic - 4:30 мин.
2 - Olexa -4:45 мин.
3 - Inkvizitor - 5:15 мин.
4 - MudMax - 5:24 мин.
5 - Боря - 5:29
6 - Dobrojelatel` 5:31 мин.
7. - Антон - 6:06
8. - Иосиф - 6:10
9. - КАТ... - 8:30
Voditel` - технический сход
Остальные катались вне зач:ета.

Поздравляем победителей

[Onega]

Народ, признавайтесь, кто снимал фото\видео?
Прошу в "личку".

[Student]

А я???
Я тоже "катался" вне зачета?

[Onega]

А я???
Я тоже "катался" вне зачета?

хороший вопрос.
МААААКС!!!!!

[Айри]

рассказ: http://blogs.mail.ru/mail/eleonorasun/#401C7FCD0FF44573

«УАЗоводы» песчаных карьеров:

Легендарное семейство автомобилей «всех времен и народов» от Ульяновского автозавода («УАЗ») в длинных представлениях не нуждается. У этих автотрудяг богатая биография. Сотни тысяч километров по сельве Амазонки, горным дорогам Гиндукуша, африканской саванне, североамериканским прериям, по снежным районам Заполярья (с ее вечной мерзлотой), среди непролазного партизанского белорусского Полесья. В общем – настоящий экшн! И всегда на высоте испытанный дружище «УАЗ». Недавно был выдержан новый тест – с участием членов украинского «УАЗ-клуба».

Хотя клуб официально нигде не зарегистрирован, но, по аналогии с другими, объединяет всех неравнодушных к авто марки «УАЗ»: для обмена опытом и совместного времяпровождения. Для них важно и интересно все, что прямо или косвенно касается продукции Ульяновского автозавода. Законом есть обязательство стараться беречь природу, минимизировать наносимый ей вред.

Нынешние «покатушки» прошли в лесах и песчаных карьерах под Васильковом, что на Киевщине. Организаторы не дали участникам «ни минуты покоя». Кто стартовал под Васильковом? Несколько «Хантеров». Было зрелищно: «боевые» наклейки на бортах, мощные и модные аксессуары – лебедки спереди и сзади. И, конечно, «зубатая» внедорожная резина большой размерности - вплоть до 320/70 R16 марок Cooper или Yakohama. Авто были с усиленными лонжеронами, внешними трубами воздухозаборников, вынесенными к крыше, металлическими каркасами на крыше (на них закреплена запаска), защитами, подножками и т.д. На бездорожный «беспредел» дали адекватный ответ и владельцы «Патриотов» («подшаманили» в стиле «УАЗовского» тюнинга), одного «Симбира», бортового «головастика» «УАЗ-330394» и вседорожника с маленьким, но выносливым моторчиком – «ГАЗ-69».

Состязались «уазоводы» в формате «триала» – гонке на время «по горкам» (есть еще «трофи», когда участники штурмуют болотистую местность). Это вовсе не те горки, на которые легко заезжают, а потом так же просто с них съезжают. В песчаном сосновнике горки выбрали самые коварные. Съезжали в грязевую ванну, из которой выбирались, буксуя всеми четырьмя колесами. Или попадали на неравномерный скат, где почти наверняка не избежать диагонального вывешивания. Даже на «штурмовике бездорожья» «УАЗике», порой, в воздухе «зависали» два колеса. И это – «цветочки». А «ягодки» – когда «бешеный головастик» (бортовой УАЗ-330394), уткнувшись «мордой» в пригорок, показал зрителям «квадро» – все четыре колеса!

Действовала беззаветная взаимопомощь. Стоило кому-то заметить, что у вышедшего на этап не все в порядке с «железным конем», как тут же подключалась куча народу. С готовыми советами: «Догони его, пусть включит пониженный ряд – он дальше не выедет из буерака!»… Таким образом, прошли заезды триала – с дружным вытягиванием буксующих в песке под горкой машин и даже включением задней передачи … руками (!), прямо за кулису.

Но заездами по горам и буеракам состязания «уазоводов» не закончились. Пилоты и штурманы прошли конкурсы туристов-«лагерников »: вязание узлов, переправа на веревках через овраг. И все – по-взрослому. Например, организаторы соорудили тарзанку метров 30 длиной, натянутую над оврагом. А страховку закрепили, где бы вы думали? За колесо стойкого и надежного «УАЗика». Победители получили клубные сувениры и полезные призы – термосы и термокружки, которые пригодятся в других «покатухах» на природе.

Кто стартовал под Васильковом? Несколько «Хантеров».

Судя по фото - «Хантеров» было аж 2 шт.
Остальные там не стартовали или же все 469е старых выпусков также были "причислены к лику святых"?

...мощные и модные аксессуары – лебедки спереди и сзади...

Кто "куркуль"? Признавайтесь - у кого "полный фарш"?
Кстати, мне раньше казалось, что механизм под названием лебедка - это дополнительная опция,
устанавливаемая на авто в процессе его модернизации с целью повысить его проходимость.
Оказывается, это "модный аксессуар"...

...владельцы «Патриотов» («подшаманили» в стиле «УАЗовского» тюнинга)...

Это как?

п.с. Кстати, фото со встречи действительно прикольные. Классно.

[Olexa]

Айри, не придирайся, они ведь даже не журналисты . Ты ведь тоже кранцы от краспиц не отличишь, и стаксель от кливера.

[Инквизитор]

...мощные и модные аксессуары – лебедки спереди и сзади...

Кто "куркуль"? Признавайтесь - у кого "полный фарш"?

Ну я ,а что ? Кстати статья понравилась. Эмоциональненько

[Shurik]

Похоже начинаем флудить. Рекомендую прекратить.
Администратор Форума.

[Onega]

А я???
Я тоже "катался" вне зачета?

хороший вопрос.
МААААКС!!!!!

Макс отменяется, тво:е время 5:17 Ты на 4_м месте.
А Макса мы отодвигаем на 5_е