UAZ-Club Trophy 28 марта 2009

[dobrojelatel]

99% что буду но без машины,может быть вторая половинка захочет, так что ели кто возмет на борт буду рад.

созвенимся

[GREEK]

Водитель, тебе ещё нужен штурман?? Правда у меня опыт не очень большой, но готов сражаться за победу.

Блин и так всегда - вообщем не получается у меня приехать. Очень жаль.

[Совет Клуба]

GPS-ориентирование
UAZ-Club Trophy

РЕГЛАМЕНТ

Дата проведения – 28.03.2009г. СУББОТА

Начало старта: 11:00 из базового лагеря.
Координаты базового лагеря:
DatumWGS 84
50 42,1412N
30 05,6428E

Проезд к базовому лагерю – направление на Дымер, затем в Катюжанке поворот на Абрамовку. За Савенками возле начала лесополосы съезд с асфальта за мостом влево на грунтовку вдоль реки. Далее подъезд к лагерю будет помечен красно-белой маркировочной лентой.

Формат – GPS-ориентирование.
- К соревнованию допускаются любые автомобили с колесной формулой 4х4, весом до 3500 кг, состоящие на учете в органах внутренних дел.
- Регистрация участников производится перед соревнованием в базовом лагере.
- Выдача координат точек и карт – вечером 27 марта 2009г. на форуме http://www.uaz-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=5309 и в печатном виде в базовом лагере перед стартом.
- Награждение победителей – в базовом лагере.
- Закрытие лагеря – по желанию.
- Питание за свой счет
- Стартовые взносы – 50 грн. с экипажа

Формат соревнований:
- Формат соревнований GPS-ориентирование. Ориентирование только по приборам GPS. Экипажи передвигаются по территории с пересеченной местностью, с целью нахождения и взятия контрольных точек, используя координаты GPS.
- Зачет командный. Командой являются два экипажа, подавшие совместную заявку на участие в соревновании. Допускается регистрация команд, состоящих из одного экипажа.
- Запрещено групповое прохождение маршрута экипажами, не входящими в одну команду.
- Точки имеют нумерацию и оценены по бальной системе, в зависимости от сложности.
- Командам дается 6 часов на прохождение маршрута. Команды, не уложившиеся в норму времени, дисквалифицируются.
- Победители определяются по максимальному количеству баллов, набранных взятием контрольных точек (КТ). В случае равного количества баллов, побеждает команда, потратившая меньше времени на взятие точек. Время команды считается по старту первого экипажа и финишу последнего.
- Экипаж состоит минимум из двух человек. Количество членов экипажа ограничено количеством сидячих мест автомобиля. Члены экипажа стартуют вместе, финишируют вместе. Старт и финиш в одном месте.
Разрешена помощь других экипажей-участников.
Взятием контрольной точки считается подъезд транспортного средства к КТ на расстояние, при котором любой член экипажа может одновременно коснуться руками любой неотъемлемой части транспортного средства (исключая лебедку, запаску, багажник) и самого объекта КТ. Допускается касание между открытой дверью автомобиля и КТ. Взятие КТ подтверждается фотоснимком с разрешением не менее 1600Х1200 пикселей, зафиксированным на цифровой фотоаппарат. На фото должны быть четко видно касание одной рукой транспортного средства и краски объекта КТ другой.
Внимание! На снимке должны быть чётко видны номер КТ. Фото с мобильных телефонов не принимаются, и такие результаты считаются недействительными.
За разрушение КТ – дисквалификация экипажа.

Технические требования
Автомобили, выходящие на старт, должны быть оснащены:
- ремнями безопасности с минимум трёхточечным креплением (кроме автомобилей, у которых ремни не предусмотрены заводом-изготовителем)
- аптечкой;
- огнетушителем;
- GPS-навигатором любого типа, настроенным на формат градусы-минуты
- неметаллическим буксировочным тросом (стропой);
- лопатой, топором или бензопилой;
- буксировочными проушинами спереди и сзади;
- топливом, достаточным для участия в соревновании.

Требования по безопасности
- Все участники соревнования должны соблюдать требования безопасности, пожарной безопасности, охраны окружающей среды.
- Запрещено спиливать живые деревья.
- Категорически запрещена любая помощь зрителей – в этом случае экипаж подлежит дисквалификации.
- Запрещено размещение людей снаружи во время его движения (на капоте, крыше, бамперах, в грузовом отсеке (для пикапов) и т.п.).
- Пилоты или штурманы, принявшие решения о сходе с трассы должны сообщить об этом в судейскую по рации, мобильному телефону (голосом или SMS) и указать GPS координаты местонахождения.
- Запрещено пользоваться лебедкой без корозащитной стропы
- Крайне рекомендуется использование гасителей при вытаскивании автомобиля стропой или лебедкой.

Объявление результатов
После подсчёта результатов соревнований, организаторы предварительно объявляют победителей.
Награждение победителей будет происходить на общем сборе, который состоится в лагере.
Организаторы оставляют за собой право вносить изменения в данный регламент.

Контактный телефон:
8О67ЧЧ55О38 Максим.
8О5О333ОО17 Олег

[hellcat]

Нада второй экипаж в команду.

[Student]

Для тех кто поедет из Киева.
Я буду выезжать в 9,30 от ул. Богатырской, напротив пивзавода "Оболонь". Ждать никого не буду. Буду там стоять с 9,00 до 9,30.

Контактный тел. 8 050 949 33 29. Сергей.

[Shurik]

Я выделил важные моменты регламента - советую обратить на них внимание.

[Voditel]

Нада второй экипаж в команду.

Едем вместе.

[hellcat]

Ок.

[KAT...]

Ребятки, а недопривод до лагеря доехать сможет - или погодка капитально все намочила??? И только 4Х4 проедет??
Ну на крайний случай - кто меня дернит , если мой Таврикан таки не осилит проезд до лагеря???
А то жутко хотса приехать пообщаться, а погода не способствует ремонту Ласточки .

[Shurik]

Народ - помогите КАТ починить машину!
Неужели ни у кого гаража не найдется мост перекинуть?

[Erema]

Народ - помогите КАТ починить машину!
Неужели ни у кого гаража не найдется мост перекинуть?

Могу помочь с гаражом но только на чуть больше чем на пол дня.Так же могу помочь с ремонтом.Только у меня чуток места в гараже маловата и нету отопления и ключей.Все сделать можно в четверг( и только)

[СОКОЛ]

А пилот не нужен???

[Onega]

Ребятки, а недопривод до лагеря доехать сможет - или погодка капитально все намочила??? И только 4Х4 проедет??
Ну на крайний случай - кто меня дернит , если мой Таврикан таки не осилит проезд до лагеря???
А то жутко хотса приехать пообщаться, а погода не способствует ремонту Ласточки .

Недопривод до лагеря должен доехать, если чего - поможем.
С переброской моста тоже готов помощь.

[Айри]

А пилот не нужен???

А что - разве "Таврия" не глиссирует по жиже?

[СОКОЛ]

А некоторых "уазоводов " попрошу не язвить