www.uaz-club.org.ua

**Yalta_biker** » П'ят жовтня 24, 2008 9:35

почему 5 цилиндров то? над третьим от радиатора - две катушки лежат, к ним (катушкам) слева шланги еще крепятся какие то, справа - жгут проводов на хомуте (право и лево относительно лицом к лобовому стеклу). все это смонтировано на рамке. Конечно, обладая офигенной ловкостью рук можно поизвращаться. Но проще открутить 4 гайки и вынуть две П - образных стяжки и разобрав рамку снять катушки. Машина евро-2, 2008 год

**Yalta_biker** » П'ят жовтня 24, 2008 9:38

2 Дельтафокс... Не берусь утверждать, но такое чудесное самолечение на мотике часто бывает - когда под клапан кусок кольца попадает а потом вылетает в трубу. В моем случае такое происходило изза участия в дреге - лили всякую хрень вместо бензина в бак

**Voditel** » П'ят жовтня 24, 2008 11:58

Дак, там нормально без ловкости все выкручивается.

**Yalta_biker** » П'ят жовтня 24, 2008 17:23

Ну в общем - да. Можно выкрутить, только ключ надо длинный, чтоб выступал над всем этим нагромождением.

**Voditel** » П'ят жовтня 24, 2008 23:21

Нужен гибкий удлинитель

**Olexa** » Сер жовтня 29, 2008 11:48

Voditel написав:Нужен гибкий удлинитель

Гм. Я с жёстким без проблем все четыре свечи менял. Наверное, вопрос в точном соответствии длины удлиннителя модели автомобиля.

**Voditel** » Сер жовтня 29, 2008 15:50

Тихо, не пали контору

www.uaz-club.org.ua

Загадка с чем то (подтраивает двигатель)

Хто зараз онлайн