Проварка мостов Патриота

[Student]

А эта проблема свойственна только мостам Патриота?
Или к тем же "колхозам" это тоже относится?

[Саид]

В связи с выше сказанным обращение к САИДУ, можно увидеть фото проваренного моста.

Завтра постараюсь залезть под машину и сфоткать. Если получится сбить глину...

когда разбитое посадочное место то уже поздно ,,пить баржоми,,а пока не разбило ......можно починить менее болезненным способом....и предотвратить весь последующий гемор

А я о чем? Получается, надо начинать сразу после покупки? Нет, я понимаю, что машин, которые передвигаются только по асфальту, это не касается.

[Yalta_biker]

о, и у меня правое переднее колесо криво стоит - тоже видать чулок увело. Прыгал не раз, каюсь. Тоже в общем, раллист Только ночной.

[Айри]

...если все гуд ставим новые заклепки людской дуговой сваркой...

Каким именно электродом? По чугуну? Перебираю сейчас свои мосты - тоже стало интересно.

[Патриот]

...если все гуд ставим новые заклепки людской дуговой сваркой...

Каким именно электродом? По чугуну? Перебираю сейчас свои мосты - тоже стало интересно.

Мост железный не_знаю как на сёт корпуса редуктора но всё остальное точно из железа так как наварено у меня на них уже до фени, начиная от стаканов под пружины на заднем мосту и заканчивая демпфером и новыми ушами под аморты.

[СОКОЛ]

Айри ...найди на уазбуке из какого металЛа что делаеться .....и подбери теорию сварки
проблема свойственна только уазам с передней пружинной подвеской

[ЯНКИ]

корпус редуктора - чугун, варится тяжко, очень хрупкий (приваривал лыжу-защиту, оторвало по сварке с кусочком редуктора)

[СОКОЛ]

коррус редуктора ковкий чугун можно варить но не сильно просто и далеко не каждый сварщик даст гарантию на сое ,,творение,, а если обварить по кругу то там потом и рвет .........мост саиду грели и только потом варили но эт не лутший способ а если правильно..... то очень дорого............

[Патриот]

Айри ...найди на уазбуке из какого металЛа что делаеться .....и подбери теорию сварки
проблема свойственна только уазам с передней пружинной подвеской

А у меня ещё и задняя пружинная. Если быть точным то комбинированная. В какой то моент надо было быстро отлифтоваться без особых затрат и подсчётов этакий бюджетный вариант и под задний мост были поставлены пружины с таврии. После хотел барсо ресоры воткнуть с серьгами и проставками но так и не дашёл. Хотя пружинки не самая удачная идея.
[/img]

[Айри]

...проблема свойственна только уазам с передней пружинной подвеской...

Хмм... У меня на 31601 ну уж точно не рессорный передок:



Для тех кто не знает или все еще не в курсе - http://www.uazbuka.ru/models.htm#3160

В комплектацию всех моделей входят: гидроусилитель руля,
мосты "спайсер" (+ пружинная подвеска), кенгурин.

п.с. тем более уже с широкими мостами от 3163.

[kubik]

Айри ...найди на уазбуке из какого металЛа что делаеться .....и подбери теорию сварки
проблема свойственна только уазам с передней пружинной подвеской

Ковкий чугун КЧ-35-10 твердость НВ121-149.

[Айри]

Вообще читаю и поражаюсь, нифига себе мосты... ...Старый уаз жил да жил.

На предыдущей работе ради интереса глянул передний мост Зил-157.
Кстати, с виду - тот же "тимкен" только в масштабе 1,5:1.

[Айри]

Взято с http://www.zr.ru.

Чулки полуосей приварены к корпусам редукторов в нескольких точках. Приварены плохо – чулки вылетают.
А бывает, что гнутся: старые опоры расположены неудачно....

Кардинально вопрос решили:

...В редукторах провариваем по кругу места заделки чулков – и укрепляем усилителями:
задний мост – нехитрой коробкой, передний – слева и справа косынками.

п.с.

В связи с выше сказанным обращение к САИДУ, можно увидеть фото проваренного моста.

Завтра постараюсь залезть под машину и сфоткать. Если получится сбить глину...

Получилось? Фото будет?

[myshketer]

Мда, укреплять - так укреплять... Хочется услышать мнение "компетентных" специалистов - как вам такое укрепление?

[Yalta_biker]

на фото - та самая белая раллийная карга у которой на шелковом пути мотор два раза меняли? Задние амморты недетские, кстати. Ценой как два уаза каждый. Усиливали тоже не от хорошей жизни - у них после прыжков постоянно чулки вылезали. Даже вроде хотели просто просверлить сочленение чулка с редуктором и вкрутить туда болт.