www.uaz-club.org.ua

**myshketer** » Чет червня 14, 2012 10:48

Залил Кастрол, стало тише, но не тихо

**Bobikus** » Чет червня 14, 2012 10:58

Черга на протишумну присадку до масла

**myshketer** » Чет червня 14, 2012 11:19

Попробую еще на трассе, как звучит. Но присадку надо тоже попробовать, Хадо советовали.

**Bobikus** » Чет червня 14, 2012 20:07

myshketer написав:Хадо советовали.

Кажуть, забугорні кращі, але у наших широтах не водяться. Хадо теж можна пробувати, ніколи не зустрічав критично негативних відгуків.

**Yalta_biker** » Чет червня 14, 2012 23:00

в тему - вчерась дошли руки снять рк и кпп с патриота с целью "сальники и подшипники поменять"... Нашлась причина течи масла. Дырка в корпусе кпп сверху-справа. Если не снять коробку - фиг увидишь

Нутрянка коробки - вся на месте, вся комплектная

Отакая загадочная машина

**Jazzman** » П'ят червня 15, 2012 8:39

Yalta_biker написав:в тему - вчерась дошли руки снять рк и кпп с патриота с целью "сальники и подшипники поменять"... Нашлась причина течи масла. Дырка в корпусе кпп сверху-справа. Если не снять коробку - фиг увидишь
Нутрянка коробки - вся на месте, вся комплектная Отакая загадочная машина

А причина образования "ДЫРКИ" установлена ?

**Yalta_biker** » П'ят червня 15, 2012 8:46

нет

и это точно не я

за последний год уаз с асфальта сворачивал всего раз, когда на пушку ездили.
Была мысль что пробило осколком зуба - но все на месте.
Есть также дичайшая гипотеза что дырка - результат деформации корпуса от переданной нагрузки с ходовой части.

**Jazzman** » П'ят червня 15, 2012 8:55

Yalta_biker написав:нет и это точно не я за последний год уаз с асфальта сворачивал всего раз, когда на пушку ездили.
Была мысль что пробило осколком зуба - но все на месте.
Есть также дичайшая гипотеза что дырка - результат деформации корпуса от переданной нагрузки с ходовой части.

Задаю вопрос не из праздного любопытства, у самого КПП и РК в непонятных подтеках. Фото можно будет увидеть?

**Voditel** » П'ят червня 15, 2012 19:25

Olexa написав:Доречі, подивився специфікацію на TUTELA W 140/M-DA, так там межа плинности в заданих умовах (pour point) -21°С.

Ні-ні, я знаю, переходьте від теорії до практики, інструкції читають лише лохи, і все таке . Я теж думаю, що заклинити в принципі не повинно , а там по ходу прогріється.

Тема вообще похожа на "кто (у) больше". 140 потом 160 потом 220, а закончилась дыркой (ой отверстием) :twisted:

**Yalta_biker** » П'ят червня 15, 2012 22:02

как повезу варить - сфоткаю. на стыке рк и кпп сверху-справа по ходу движения, примерно 30 на 15 мм вдоль ребра жесткости.

**Yalta_biker** » Суб червня 16, 2012 0:22

ОФФтоп про "теорию" или хозяйке на заметку:
140-160-200 и далее - несмертельно только для шестеренчатых раздаток.
Ибо в цепной может запросто оказаться свой масляный насос

**Вайнах** » Чет червня 21, 2012 22:56

Залита смазка в РК 75w-250 Red line

**Voditel** » Чет червня 21, 2012 23:52

Вайнах написав:Залита смазка в РК 75w-250 Red line

А больше чем 250 бывает?

**myshketer** » Чет серпня 23, 2012 11:29

Вот еще такой вариантнашел, шестерню обточить... Стремно, наверное, она итак небольшая, а надежность запчастей еще та... Что скажете?

**Саид** » Чет серпня 23, 2012 14:46

Я так до сих пор и не понял, с чем вы боретесь. С шумом раздатки или с дребезгом рычага раздатки? Ибо это разные вещи.

www.uaz-club.org.ua

тихий рычаг раздатки

Re: тихий рычаг раздатки

Re: тихий рычаг раздатки

Хто зараз онлайн