GAV » Чет серпня 01, 2013 21:01
Позволю себе не согласится с Вами. Кроме УАЗа езжу на Волге 3110 с 406 мотором. Если до установки медного трёхрядного радиатора, (стоял заводской, алюминий двухрядный), у меня вентилятор в пробках иногда выключался, то теперь он иногда включается при тех же условиях эксплуатации. Интересует мож кто уже экспериментировал?
Моторы то почти одинаковые. А колхозят от иномарок по причине энергопотребления. Волговский на 30А, а иномарочные в основном на 15А. Разница существенная а работают одинаково.
0977559423; 0501694509; Andreu81@i.ua