www.uaz-club.org.ua

Пока сделал это - дальше буду дорабатывать. Сделаго из полиэфирной смолы и стекломат. Формы вырезал из пенопласта. Кому интересно, пишите - рааскажу как делать.
http://foto.rambler.ru/users/bera21124/ ... =upload_ok


С катушкой БОШ Патрик реально стал меньше жрать.

А меньше Это скоки?

Катушка БОШ это интересно. А маркировку можно узнать?

Alex61 написав:Катушка БОШ это интересно. А маркировку можно узнать?

Бензина 92-го берет где-то на литр меньше.


Номер катушки - 0221503001 от какого-то Опеля. К ней надо ВВ-провода, т.к. наши не подойдут по разъемам к катушке. Подходят от 16-ти клапанной 1,5л десятки. Только надо снять наши уплотнительные резинки с наконечников и поставить на тот комплект.
Надо также купить разъем подключения (есть в жигулевских отделах).
Подключать 2 розовых провода с черными полосами, смотать в кучу - это общий плюс. Подсоединяется на катушке к общей клемме. Две боковые клеммы на катушке - это 1 и 4, 3 и 2 - в зависимости от того, как стоит катушка. Кронштейн самодельный. Вот и все. В России есть установочные комплекты. Пробовал заказать через Интернет - получается на 30% дороже. Цены у нас на рынке: катушка - 350, провода - 150, разъем - 25. УДАЧИ!

Так сколько берет?

BERA21124 написав:

Alex61 написав:Катушка БОШ это интересно. А маркировку можно узнать?

Бензина 92-го берет где-то на литр меньше.


Номер катушки - 0221503001 от какого-то Опеля. К ней надо ВВ-провода, т.к. наши не подойдут по разъемам к катушке. Подходят от 16-ти клапанной 1,5л десятки. Только надо снять наши уплотнительные резинки с наконечников и поставить на тот комплект.
Надо также купить разъем подключения (есть в жигулевских отделах).
Подключать 2 розовых провода с черными полосами, смотать в кучу - это общий плюс. Подсоединяется на катушке к общей клемме. Две боковые клеммы на катушке - это 1 и 4, 3 и 2 - в зависимости от того, как стоит катушка. Кронштейн самодельный. Вот и все. В России есть установочные комплекты. Пробовал заказать через Интернет - получается на 30% дороже. Цены у нас на рынке: катушка - 350, провода - 150, разъем - 25. УДАЧИ!

Спасибо. Но, если можно, нарисовать схемку или фотку порупней. Я думаю, что будет полезно для многих.

Voditel написав:Так сколько берет?

Бензина 92-го берет где-то на литр меньше.

Сколько в литрах?

Voditel написав:Сколько в литрах?

Тебе же ответили на литр меньше.Разьве не понятно,раньше брала много,после замены катушки стала на литр меньше брать.Меня удивляет другое,почему япошки не додумались на "туету" катушку от Опеля поставить.На литр меньше бы брала и за тыщу км окупилась бы.

genadiy написав:

Voditel написав:Сколько в литрах?

Тебе же ответили на литр меньше.Разьве не понятно,раньше брала много,после замены катушки стала на литр меньше брать.Меня удивляет другое,почему япошки не додумались на "туету" катушку от Опеля поставить.На литр меньше бы брала и за тыщу км окупилась бы.

У япошек свои неплохие - в отличие от нас.

У меня пока стояли все российские датчики - двигатель работал как-то размазано. При темп.около 40 градусов при заводке часто были сбои холостого хода, надо было прогазовать или загрушить, завести - только после этого начинала работать нормально. Микос высвечивал коды 91-94 (сбои работы катушек). После замены ВСЕХ датчиков, а не только катушки на БОШ - двигатель работает четко. При любой темп. держит 800 оборотов. Улучшилась также динамика разгона.

Владельцы Патриотов знают про эти плавающие обороты.

У кого ни спрашивал - у всех было тоже самое.

Ну, расход это загадка.

Тогда скажите, почему у меня все пропало после замены проводов на нормальные. Взял комплект российских цельных и резинки менять не надо. До замены ВВ проводов микас выдавал вышеупомянутые ошибки. Читайте поиск это давно пройденный этап.

Раз расход секрет напишу свой. Трасса 9-10 при спокойном режиме 90-100. 11-12 - при неспокойной трассе. 13-14 спокойный город. В пробках или зимой 15 - это был рекорд. На покатухах было больше 16-18.
Вычисления проводились по компу и по выработке полного бака. При езде по трасе 36 литров хватает на 350-390 км, по городу самый плохой результат 240 км. 95 жрет больше, особенно если это галимые евро 4 или 5.

Неужели лень написать?

Voditel написав:Ну, расход это загадка.

Тогда скажите, почему у меня все пропало после замены проводов на нормальные. Взял комплект российских цельных и резинки менять не надо. До замены ВВ проводов микас выдавал вышеупомянутые ошибки. Читайте поиск это давно пройденный этап.

Раз расход секрет напишу свой. Трасса 9-10 при спокойном режиме 90-100. 11-12 - при неспокойной трассе. 13-14 спокойный город. В пробках или зимой 15 - это был рекорд. На покатухах было больше 16-18.
Вычисления проводились по компу и по выработке полного бака. При езде по трасе 36 литров хватает на 350-390 км, по городу самый плохой результат 240 км. 95 жрет больше, особенно если это галимые евро 4 или 5.

Неужели лень написать?

Расход топлива - не секрет. Заливаю на 100 грн. А-92 проезжаю 100 км - по городу с нормальной динамичной ездой как на легковом авто. Если соваться под бровками - может она и берет 15л. По трассе у меня расход 13 литров - меньше 140 км/ч по трассе не езжу.

Первым делом, год назад, заменил провода - ничего не дало. Стандартные провода под БОШ катушку не подойдут разъемами - там евро какое-то (называют "гвоздик"). Двигатели в мостах везде залиты синтетикой. На расход топлива никак не повлияло. После замены катушки проезжаю 130км в том же режиме езды.

Я тоже люблю со светофора рвануть но 23 это ненормально.

BERA21124 написав:Пока сделал это - дальше буду дорабатывать. .

слушай впечатлило... ловко получилось, а сможешь сделать воздухозаборник под заказ и выслать в Донецк, в обмен на некоторое кол-во денег естественно.

BERA21124
Привет!У меня по прежнему к тебе вопрос.почему развернут воздухозабор?И посмотри личку.