Коврики резиновые в кабину(салон) - прошу рекомендации.

[george]

Приветствую!
Поехал в вчера на автобазар на Перова. Было желание кое чего купить по мелочам в «новую машину», ну и один из вопросов - коврики в кабину.
Вразумительного ответа от продавцов не получил.

1. Вариант 1 «Коврики на УАЗ_Патриот оригинальные». Со слов одних есть как в варианте как “резина” так и в варианте “ворса”, стоят 180 гривен. По ответам других продавцов - еще не выпускаются.
2. Вариант 2 "Коврики на УАЗ Патриот универсальные" - цена 280 гривен.

Граждане, поделитесь своими впечатлениями по данному вопросу.
Потому как чего то под ноги кинуть надо - зима на носу, грязи по кабине будет не меряно.
Опять же – в багажник надо чего то положить – а то полировочку жалко….
Буду благодарен за рекомендации.

[Саид]

У меня салонные были уже при покупке (резиновые, с надписью УАЗ), в багажник подобрал не_знаю_от_чего на Перова.

[Gorro]

Коврик в багажник, как мне сказали для Патриота, стоит 150 - 160 грн. на
Перова.
Коврики в салон не спрашивал, нодо обязателино примерять, т.к. задние для Патриотов 2007 года выпуска и предыдущих годов отличаются.

[ast]

покупал в АИСе у техника который делал предпродажку за 150 грн.

[Gorro]

Аналогично - коврики в салон, колеса с легкосплавными дисками от предыдущих поставок вместо современных (сейчас идут стальные, тяжелые) - за 200 грн.
Коврики тоже от модели 2006г., поэтому задние пришлось почти наполовину перегибать.

[zen]

Лично я покупал в Метро Кеш енд Кери. Там иногда продаются недорогие но нормальные резиновые универсальные. (Это под водилу и штурмана). Пассажирские коврики я покупал там же, только надо смотреть чтобы они были узенькие. А в "багажное отделение" я купил то ли Рено, то ли Пежо, под грузовые типа Кангу, тобишь. За все про все заплатил, если не ошибаюсь, гривен до 150.
А еще, кто то мне советовал под пасажирские ноги и в грузотсек постелить линнолиум. Говорят практично.

[Mamont]

А еще, кто то мне советовал под пасажирские ноги и в грузотсек постелить линнолиум. Говорят практично.

Линолиум ни в коем случае - кузов под ним гниет моментально... У предыдущего хозяина моей УАЗ-ки был линолиум на полу - результат: весь пол в дырах...

[zen]

Возможно, но линнолиум бывает разный, тот, что на основе тот низзя, в ней скапливается конденсат и тогда гниеть по самые мама не горюй. А тот, что без основы, в принципе мона, если намертво не прикручивать и регулярго проверять наличие влаги под ним. У нас на старой работе пол у "пирожка" был покрыт линнолиумом и ничего, в смысле ничего не гнило, тока по краям немного.

[george]

Спасибо за рекомендации.
Стало бы - штатного решения по этому вопросу пока не существует?

Если чего то подстелить под ноги, то у меня конечно имеется - чай машин много прошло. Хотелось бы что то типа родное, или как теперь модно говорить - "оригинальное".
Буду изучать вопрос.

[ast]

Стало бы - штатного решения по этому вопросу пока не существует?

Ну почему ж не существует?

[zen]

А чем "родные" отличаются от универсальных? Я поехал в АИС-овский маг, тот, что на Куреневке, там мне сказали, что "родных" резиновых не бывает, бывают "родные" ковролиновые, но надо заказывать. На автобазараз понятия о "родных" патриотовских не имеют. Но ищущему да найдется!

[george]

Стало быть - надо искать!Бум искать!
Найдем конечно, не самая сложная задача в вопросах "воспитания" уаз-ки, как я понимаю.

[Михаил]

Так чем закончились поиски?
Стою перед той же проблемой, в АИС пожимают плечами...

[zen]

Патриот george был выгодно продан...

[george]

Приветствую собратьев по разуму.
Значит коврики мне "справил" приятель, сшили ему специально для меня на заказ. Сейчас много фирм этим занимается. Коврики ворсистые, современные - как на прочих буржуазных машинах. Так как они "именные" - на них вышито гладью "george", то передать столь гламурные еще и именные коврики новому хозяину УАЗ_ки я не посчитал возможным. Они теперь живут свое жизнью в гараже и радуют глаз воспоминаниями.

С учетом имеющегося опыта считаю следующее:
1. Если планируется ездить на машине в ботиночка "на тонкой подошве" - современный ворсистые коврики – это именно то, что надо. Весьма и весьма аккуратненько.
2. В случае, если предполагается что то кроме "ашфальта", то я бы рекомендовал резиновые, корытообразные - все таки из ворсы песок и грязь удаляется с проблемами.

Патриот george был выгодно продан...

Касательно "выгодно" -вопрос скорей философский: действительно, первоначальная договоренность, особенно в свете изменения цен на папелацы была весьма заманчива. Однако с учетом того, что покупатель "пересмотрел" свои намерения в плане "суммы прописью", выражения "выгодно" теперь не совсем отражает суть происходящего.