www.uaz-club.org.ua

**Айри** » П'ят червня 26, 2009 15:06

Да я то знаю. А вот автор статьи похоже нет.

**alexuaz** » Пон липня 27, 2009 0:16

Все иномарки отдыхают при сравнении их с бронестойкостью Симбири.
Кто заин тересуется в личку. Ибо ответ воспримут как рекламу.

**MudMax** » Пон липня 27, 2009 0:49

alexuaz написав:Все иномарки отдыхают при сравнении их с бронестойкостью Симбири.
Кто заин тересуется в личку. Ибо ответ воспримут как рекламу.

У нас на форуме вообще-то реклама не запрещена :)
А отзывы только приветствуются

**muvic** » Чет листопада 05, 2009 17:50

вчера ехал следом за вот этим:

**Айри** » Вів січня 24, 2012 20:45

Авария на встречной полосе в Хабаровске

Ссылка

п.с. мда, видеорегистраторы рулят....

**Olexa** » Сер січня 25, 2012 11:22

Не вказали, чи були пристібнуті водій та пасажирка Патріота, яких у важкому стані відвезли до лікарні. Хоча там такий удар був...

**myshketer** » Сер січня 25, 2012 16:01

Olexa написав:Не вказали, чи були пристібнуті водій та пасажирка Патріота, яких у важкому стані відвезли до лікарні. Хоча там такий удар був...

непристегнутые пассажиры вылетели бы в окно от такого удара...

**muvic** » Сер січня 25, 2012 16:17

myshketer написав:непристегнутые пассажиры вылетели бы в окно от такого удара...

ппкс.
а стекло лобовое целое.
были бы непристегнутые - минимум паутина была бы на стекле

**Olexa** » Сер січня 25, 2012 17:04

Мабуть, постає питання про подушки безпеки...

**muvic** » Сер січня 25, 2012 17:11

да вопрос про подушки уже давно поднимается.
да вот толку от них?
любые джипы рамные показывают плохие рез-ты на краш-ах.
наварра - 3 бала, пассфайндер - 3 бала и т.д.

поэтому подушки не особо помогут - нет зоны деформации, рама ведь не деформируется, не гасится сила удара, и вся энергия эта передается дальше, на корпус, а там уже и разрывы внутренних органов от бешеных перегрузок.
ну и плюс пассажир обязательно приложится лбом об штурманскую ручку меж бардачками.[/b]

**Olexa** » Сер січня 25, 2012 17:44

muvic написав:ну и плюс пассажир обязательно приложится лбом об штурманскую ручку меж бардачками.

Так на те й подушка, щоб не приклався.

**Патриот** » Чет січня 26, 2012 0:13

muvic написав:да вопрос про подушки уже давно поднимается.
да вот толку от них?
любые джипы рамные показывают плохие рез-ты на краш-ах.
наварра - 3 бала, пассфайндер - 3 бала и т.д.

поэтому подушки не особо помогут - нет зоны деформации, рама ведь не деформируется, не гасится сила удара, и вся энергия эта передается дальше, на корпус, а там уже и разрывы внутренних органов от бешеных перегрузок.
ну и плюс пассажир обязательно приложится лбом об штурманскую ручку меж бардачками.[/b]

Зоны деформации есть на кузове патриота. Передний пассажир если не пристёгнут влетает рёбрами в ручку и коленями в торпеду.
По подушкам, они как ремни до 60 всё "ок", а после равносильно удару лбом в бетонную стену. Патриот вообще крепкий автомобильчик оказалсяю

**Olexa** » Чет січня 26, 2012 0:44

Щось не видно теми на Уазбуці та Патріот4x4.ру. Може, потрібна якась допомога?

**Патриот** » Чет січня 26, 2012 8:51

Olexa написав: Може, потрібна якась допомога?

В отношении ?

**muvic** » Чет січня 26, 2012 9:02

Патриот написав:Зоны деформации есть на кузове патриота. ...Патриот вообще крепкий автомобильчик оказалсяю

на кузове есть, это правильно.
только вот беда (или счастье) в том, что легковушки будут лупить не в кузов, а в бампер, сиречь в раму.
т.е. самый сильный момент передается на раму, и лишь потом кузов.

а патриот - да, крепкий, если с легковыми дтп.
ведь он и тяжелее будет, а физику все помнят еще?

www.uaz-club.org.ua

Краш-тест УАЗ 3160...3163

Хто зараз онлайн