Мысли по переводу змз 409 под 95 бензин

[Патриот]

Чем шить собираешься?

Я не электрик и уж тем более не мозговик. Чем и как не моя задача, этим будут заниматься знающие люди. Моё дело придумать и воплотить в жизнь настроить всё что зависит от механической части, а дальше не мой профиль.

[Voditel]

Чем шить собираешься?

Я не электрик и уж тем более не мозговик. Чем и как не моя задача, этим будут заниматься знающие люди. Моё дело придумать и воплотить в жизнь настроить всё что зависит от механической части, а дальше не мой профиль.

И кокой объем камер сгорания получился по твоим расчетам? (хотел спросит еще в прошлый раз)

[Патриот]

Чем шить собираешься?

Я не электрик и уж тем более не мозговик. Чем и как не моя задача, этим будут заниматься знающие люди. Моё дело придумать и воплотить в жизнь настроить всё что зависит от механической части, а дальше не мой профиль.

И кокой объем камер сгорания получился по твоим расчетам? (хотел спросит еще в прошлый раз)

С какой целью интересуетесь? Критиковать будете.

[Voditel]

С какой целью интересуетесь? Критиковать будете.

Нет, интересует методика расчета от практика который посчитал и реализовал, а не теоретика или "практика" которые тупо пилит. С сентября буду читать курс "Теория поршневых двигателей", сейчас пишу конспект лекций...

[deltafox24]

С какой целью интересуетесь? Критиковать будете.

Нет, интересует методика расчета от практика который посчитал и реализовал, а не теоретика или "практика" которые тупо пилит. С сентября буду читать курс "Теория поршневых двигателей", сейчас пишу конспект лекций...

ага раскритикуй его как меня в свое время с моей полировкой и доводкой =)

[Voditel]

С какой целью интересуетесь? Критиковать будете.

Нет, интересует методика расчета от практика который посчитал и реализовал, а не теоретика или "практика" которые тупо пилит. С сентября буду читать курс "Теория поршневых двигателей", сейчас пишу конспект лекций...

ага раскритикуй его как меня в свое время с моей полировкой и доводкой =)

Не понял...

[Патриот]

Интересно.

[deltafox24]

Не понял...

а че тут непонятного, ты меня по телефону тогда минут 40 обламывал полировку делать, что будет таже хрень только блистяща =) так и вышло, а я потратил зря пару недель

[Патриот]

Не понял...

а че тут непонятного, ты меня по телефону тогда минут 40 обламывал полировку делать, что будет таже хрень только блистяща =) так и вышло, а я потратил зря пару недель

Вот теперь мне реально интересно, требую отчёт с пошаговой работой по полировке, а также уточнением с какой целью она осуществлелась и чем была обоснованна и ответ от "водителя" откуда высказывания против.

[Патриот]

С какой целью интересуетесь? Критиковать будете.

Нет, интересует методика расчета от практика который посчитал и реализовал, а не теоретика или "практика" которые тупо пилит. С сентября буду читать курс "Теория поршневых двигателей", сейчас пишу конспект лекций...

ага раскритикуй его как меня в свое время с моей полировкой и доводкой =)

Не понял...

Как я понял, вы теоретик. Я практик, хочу услышать ваши доводы в адрес полировки некоторых узлов. Сразу указываю, что данные процедуры осуществляются на не стандартном моторе, т.е. в купе со списком переделок, в следствии чего возникает необходимость в них.
Поршневая (дно)
Шатуны (после доработки)
Камера сгорания ГБЦ
Клапан (плоскость)
Каналы ГБЦ, впуск. Только для мотороы которые делаем под высокие обороты и крутим 6000

Жду ответа, очень интересно.

[no exit]

теоретиком себя назвать палец не подымаеться
посему могу добавить к списку
выравнять вес - поршней в сборе с пельцем, кольцами шатуном (кОроче все)
балансировка каленвала с маховиком
выстовить ТАКИ В МЕТКИ распредволы (лимбы)

а воОбше весь такого плана тюнинг добовлянт по чуть чуть
прямой выхлоп 3-6 лошадок
нуливик 2-4 лошадки
переброный двигатель 10--15 кобылок
чип тюнинг (правельный ) до 20 лощадок

так почуть чуть все складываеться в чтото чуствительное по приросту мощьности удачи

[Патриот]

теоретиком себя назвать палец не подымаеться
посему могу добавить к списку
выравнять вес - поршней в сборе с пельцем, кольцами шатуном (кОроче все)
балансировка каленвала с маховиком
выстовить ТАКИ В МЕТКИ распредволы (лимбы)

а воОбше весь такого плана тюнинг добовлянт по чуть чуть
прямой выхлоп 3-6 лошадок
нуливик 2-4 лошадки
переброный двигатель 10--15 кобылок
чип тюнинг (правельный ) до 20 лощадок

так почуть чуть все складываеться в чтото чуствительное по приросту мощьности удачи

Вот согласен с человеком абсолютно.

[Патриот]

Вот кстати для отчётности слегка облагороженный выпуск

Впускной коллектор

ГБЦ впускные каналы

Доработанный впуск разница с выпуском видна не вооружённым взглядом.