Увеличение базы БУХАНКИ?

Форум для обсуждения вопросов, связанных с моделями, получившими в простонародии "звание" БУХАНКА

Модератор: Модераторы форума

Re: Увеличение базы БУХАНКИ?

Повідомлення GREEK » Сер жовтня 30, 2013 11:10

От чего? Особо монстра строить не планировал. Колёса будут 33х10, ну максимум 33х11,2. Понижайку 2,6, лебёдку. Я то строю экспедицию, а не говнолаз-прототип.
Зображення
Зображення
Аватар користувача
GREEK
Участник движения
 
Повідомлення: 289
З нами з: Чет вересня 20, 2007 12:43
Звідки: Киев, моб.063-3семёрки-3- 2семёрки-2

Re: Увеличение базы БУХАНКИ?

Повідомлення ЯНКИ » Сер жовтня 30, 2013 11:18

эх жаль... вот ни одной инсталляции вэ8 в клубе :D
Что вы за человек? У вас нет ничего положительного! - У меня нет ничего положительного? А реакция Вассермана?
http://yanky-ua.blogspot.com
NISSцатьUAZег
Аватар користувача
ЯНКИ
Участник движения
 
Повідомлення: 1202
З нами з: П'ят грудня 02, 2005 15:30
Звідки: Киев, штат Оболонь

Re: Увеличение базы БУХАНКИ?

Повідомлення GREEK » Сер жовтня 30, 2013 11:25

Могу психануть если у кого-то есть не нужный мотор. Бюджета покупать нет.
Зображення
Зображення
Аватар користувача
GREEK
Участник движения
 
Повідомлення: 289
З нами з: Чет вересня 20, 2007 12:43
Звідки: Киев, моб.063-3семёрки-3- 2семёрки-2

Re: Увеличение базы БУХАНКИ?

Повідомлення Vanilla Gorilla » Сер жовтня 30, 2013 11:49

GREEK написав:Могу психануть если у кого-то есть не нужный мотор. Бюджета покупать нет.

Считаю что буханке этот мотор не нужен, особенно "экспедиционнику". И так передняя ось нагружена, еще дополнительный вес (и размер!) двигателя. Дополнительный расход топлива в экспедициях тоже не очень радует. Хотя да, двигатель хорош.
УАЗ 469Б, ГАЗ 69
Аватар користувача
Vanilla Gorilla
Участник движения
 
Повідомлення: 989
З нами з: Суб травня 21, 2005 0:32
Звідки: Сумы (10.08.1985)

Re: Увеличение базы БУХАНКИ?

Повідомлення GREEK » Сер жовтня 30, 2013 21:36

Глобально согласен, но ради эксперимента готов. Меня расход не очень беспокоит. Этот авто будет накатывать максимум 2-3 тыс.км в год. А в реальности 1-2 тыс. км.
Зображення
Зображення
Аватар користувача
GREEK
Участник движения
 
Повідомлення: 289
З нами з: Чет вересня 20, 2007 12:43
Звідки: Киев, моб.063-3семёрки-3- 2семёрки-2

Re: Увеличение базы БУХАНКИ?

Повідомлення ЯНКИ » Пон листопада 11, 2013 10:54

как идёт процесс? есть новые фотки?
Что вы за человек? У вас нет ничего положительного! - У меня нет ничего положительного? А реакция Вассермана?
http://yanky-ua.blogspot.com
NISSцатьUAZег
Аватар користувача
ЯНКИ
Участник движения
 
Повідомлення: 1202
З нами з: П'ят грудня 02, 2005 15:30
Звідки: Киев, штат Оболонь

Re: Увеличение базы БУХАНКИ?

Повідомлення GREEK » Пон листопада 11, 2013 12:08

Работа идёт медленно, изменения небольшие
По состоянию на сегодня я ещё не закончил резать пол. Две недели ничего не делал (((
Зображення
Зображення
Зображення
Аватар користувача
GREEK
Участник движения
 
Повідомлення: 289
З нами з: Чет вересня 20, 2007 12:43
Звідки: Киев, моб.063-3семёрки-3- 2семёрки-2

Re: Увеличение базы БУХАНКИ?

Повідомлення DJ дядя Вася » Вів листопада 12, 2013 12:35

Ради эксперимента вместо в8 для которого места нет предложил бы рядную 6ку со сдвигом в базу, к примеру с рэнглера с 6й , газ 12-40-51-52 переделать трудно под современные требования, дорого и будет ли результат соответствовать приложенным усилиям неизвестно, хотя прецеденты есть. По предложеному движку информацией не располагаю, знаю что такие были и их расхваливали, а косяк в том что морда получилась перегруженная и салон меньше у рэга с шахой.
DJ дядя Вася
Участник движения
 
Повідомлення: 485
З нами з: Вів грудня 07, 2010 23:40
Звідки: г.Константиновка

Re: Увеличение базы БУХАНКИ?

Повідомлення Vadim » Вів листопада 12, 2013 13:16

Як варіант мерсодизель ОМ 603 960, при великому бажані в буханку влазе точно і їде нехуже ГАЗ V8.
Приєднані файли
Фото0050.jpg
Фото0050.jpg (29.43 Кб) Переглянуто 11707 разів
Аватар користувача
Vadim
Участник форума
 
Повідомлення: 58
З нами з: Пон вересня 26, 2011 10:33
Звідки: Обухов
Машина: УАЗ 3741

Re: Увеличение базы БУХАНКИ?

Повідомлення GREEK » Вів листопада 12, 2013 20:10

Вопрос о замене мотора пока не стоит. Нет бюджета. Предложение по восьмерке - из области "а не попробовать бы нам?" Из инодизелей мне больше нравиться ЕТ70
Зображення
Зображення
Аватар користувача
GREEK
Участник движения
 
Повідомлення: 289
З нами з: Чет вересня 20, 2007 12:43
Звідки: Киев, моб.063-3семёрки-3- 2семёрки-2

Re: Увеличение базы БУХАНКИ?

Повідомлення GREEK » Нед березня 23, 2014 21:25

Работа двигается очень медленно, не хватает времени.
На сегодня - закончил резать пол и вварил распорки. Но прежде чем окончательно вырезать пол хочу выставить расстояния между вертикальными стойками.

Зображення
Зображення

Поэтому очень прошу - владельцы буханок - померяйте размеры между стойками по линии пола в салоне 2206 и т.д, но не ЛЕК.
Буду очень благодарен!!!
Зображення
Зображення
Аватар користувача
GREEK
Участник движения
 
Повідомлення: 289
З нами з: Чет вересня 20, 2007 12:43
Звідки: Киев, моб.063-3семёрки-3- 2семёрки-2

Re: Увеличение базы БУХАНКИ?

Повідомлення GREEK » Сер квітня 02, 2014 23:13

Хочу обсудить следующий вопрос:
Какой профиль трубы использовать?
Я вижу следующие размеры:
1. 40х40
2. 50х50
3. 60х30 - вопрос ребром или плашмя
4. 60х40 - ребром или плашмя

другие размеры наверно уже слишком мало\много.
По весу 1. 40х40, 60х30, и самый тяжёлый 50х50=60х40

Такой же вопрос по юбке
1.20х20
2. или какой?
Зображення
Зображення
Аватар користувача
GREEK
Участник движения
 
Повідомлення: 289
З нами з: Чет вересня 20, 2007 12:43
Звідки: Киев, моб.063-3семёрки-3- 2семёрки-2

Re: Увеличение базы БУХАНКИ?

Повідомлення Bobikus » Вів квітня 08, 2014 11:54

Я би казав на підлогу класти найтовстіший (60х40) лежачи, на стінки тонкий квадрат (30х30 або 40х40). Для експедиційника важливо дві речі - витримувати великі вантажі на нерівних дорогах а також зберігати низький центр ваги при сильному навантаженні. Вказане рішення враховує обидві вимоги.
freshoffroad.com
Аватар користувача
Bobikus
Участник движения
 
Повідомлення: 3226
З нами з: Сер грудня 05, 2007 22:59
Звідки: Львів-Київ
Машина: УАЗ 469БГГ

Re: Увеличение базы БУХАНКИ?

Повідомлення Айри » Вів квітня 08, 2014 20:12

GREEK написав:3. 60х30 - вопрос ребром или плашмя
4. 60х40 - ребром или плашмя
Bobikus написав:...на підлогу класти найтовстіший (60х40) лежачи... Для експедиційника важливо дві речі - витримувати великі вантажі...
Вот только согласно СОПРОМАТу и строительной механике - один и тот же несимметричный профиль, установленный "вертикально", будет выдерживать бОльшие нагрузки.
Кроме этого, профиль металлопроката имеется в продаже с разной толщиной стенки, толщиной 2, 3, 4, 5мм и т. д.
Каждый человек - эгоист, поэтому больше всего любит то, во что больше вложил себя...
Всегда улыбайся... Себе жизнь продлишь, друзей порадуешь, врагов побесишь.

http://aerie.io.ua
Аватар користувача
Айри
Участник движения
 
Повідомлення: 5818
З нами з: Сер травня 25, 2005 13:14
Звідки: Киев, Оболонь, 10.ХІ.1976
Машина: УАЗ-31601

Re: Увеличение базы БУХАНКИ?

Повідомлення Bobikus » Нед квітня 13, 2014 1:05

Айри написав:
GREEK написав:3. 60х30 - вопрос ребром или плашмя
4. 60х40 - ребром или плашмя
Bobikus написав:...на підлогу класти найтовстіший (60х40) лежачи... Для експедиційника важливо дві речі - витримувати великі вантажі...
Вот только согласно СОПРОМАТу и строительной механике - один и тот же несимметричный профиль, установленный "вертикально", будет выдерживать бОльшие нагрузки.
Кроме этого, профиль металлопроката имеется в продаже с разной толщиной стенки, толщиной 2, 3, 4, 5мм и т. д.


Слушне зауваження, але це викличе підйом усього кузова (в рамі рівчаків не зробиш), відтак і підйом вертикального центру машини з усіма наслідками, в тому числі збільшення навантаження на цей же профіль при бокових кренах, у поворотах, на бездорі. А звідси ще два негативні аспекти - менша поперечна стійкість кузова та менша прохідність на косогорі. Навіть не знаю, що краще, мабуть таки автору вирішувати. Особисто я би ставив таки лежачи але частіше в місцях планованого навантаження.
freshoffroad.com
Аватар користувача
Bobikus
Участник движения
 
Повідомлення: 3226
З нами з: Сер грудня 05, 2007 22:59
Звідки: Львів-Київ
Машина: УАЗ 469БГГ

Поперед.Далі

Повернутись до Буханка

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість

cron