www.uaz-club.org.ua

Вот, блин, озадачился теоретическим вопросом: а не купить ли буханку?
Ясное дело, что не сейчас, а в перспективе, посему есть время для размышлений.
Как думаете, земляки, что наиболее критично при выборе кандидата?
Кстати, сразу хочу спросить - чем отличается кузов ЛЭК от обычной "санитарки"?

Тоже думаю. В перспективе

Была , больше не хочу .Кстати, сразу хочу спросить - чем отличается кузов ЛЭК от обычной "санитарки"
ЛЭК это бывший головаст которого переделали в бухань .Как правило у ЛЭКа не бывает сзади дверей.

OFFroader написав:Была , больше не хочу

Вот те на..
Что так, Игорь???

Двери дело, так сказать, наживное - можно и врезать... А вот то что у ЛЭКа однозначно кузов прочнее (но и тяжелее) - это точно. Правда почти у всех, которых я видел задний свес больше, чем у класической Бухани. В остальном - обычная Буханка.

Konstantas написав:Вот те на..
Что так, Игорь???

Нашел в ней только один (+) это вместимость ...остальное, для меня, только сплошные (-) как в проходимости , так и в комфорте.

Partisan написав: Правда почти у всех, которых я видел задний свес больше, чем у класической Бухани.

А ты по чем свес определял , по фаркопу?

Не совсем. Фаркоп на ЛЭКе крепко утоплен в кузов. Если на Буханке он торчит в ровень со "ступеньками", то на ЛЭКе он на 15-20 см утоплен относительно заднего борта. Да и просто на глаз видно расстояние от колеса до задницы машины. Скажем так:

А я,очень доволен нашей рабочей

колеса правда разного размера . А так у бухани и лэк не сильно отличаются свесы ,есть конечно разница ,но незначительная.А по фаркопу ,так лэк сделан из головаста то и рама короче на 15-20 см .

OFFroader написав:

Konstantas написав:Вот те на..
Что так, Игорь???

Нашел в ней только один (+) это вместимость ...остальное, для меня, только сплошные (-) как в проходимости , так и в комфорте.

А за рахунок чого проходимість в буханки гірша?
А про комфорт я думаю що це спірне питання, особливо коли г.п.керма і сидушки нерідні, та й плавність ходу в буханки краща. Що правда, так то що залазити на передні сидіння треба як на вантажне авто.

Konstantas написав:Вот, блин, озадачился теоретическим вопросом: а не купить ли буханку?
Ясное дело, что не сейчас, а в перспективе, посему есть время для размышлений.
Как думаете, земляки, что наиболее критично при выборе кандидата?
Кстати, сразу хочу спросить - чем отличается кузов ЛЭК от обычной "санитарки"?

Фигасе!? Не купить ли!? КОНЕЧНО КУПИТЬ!!! И В клуб БУХАНОЧНИКОВ Украины...

MMM написав:

OFFroader написав:

Konstantas написав:Вот те на..
Что так, Игорь???

Нашел в ней только один (+) это вместимость ...остальное, для меня, только сплошные (-) как в проходимости , так и в комфорте.

А за рахунок чого проходимість в буханки гірша?
А про комфорт я думаю що це спірне питання, особливо коли г.п.керма і сидушки нерідні, та й плавність ходу в буханки краща. Що правда, так то що залазити на передні сидіння треба як на вантажне авто.

Комфорт на буханке намного выше...
Плавность хода (вес кузова), высота посадки, огромный багажник, возможность поспать.... и тд... Я егерь, вот мы ездим как на козлах, так и на санитарках.... ПРОХОДИМОСТЬ одинаковая.... Ну в базе по крайней мере.... И самый главный плюс бухани, это конечно же ОТКРЫВАЮЩИЕСЯ СТЕКЛА....