Я возможно не совсем по теме пишу, но как я понял вы тут про аэродинамику кузова говорите.
А никто не рассматривал вопроса математического моделирования этой самой аэродинамики? Используя, например, математические комплексы вычислительной гидрогазодинамики типа Fluent или SolidWorks. Всё-таки математический эксперимент гораздо дешевле, чем натуральный, да и визуализация намного информативнее.
Только если в масштабе 1 к 1 хотите сделать, то вам понадобиться ооочень мошьный компьютер, желательно не один