www.uaz-club.org.ua

**Drifter** » Нед квітня 26, 2009 9:44

Брат написав:КЛАСССС! Осталось подрезать по периметру!

До переноса баков в салон и подрезки по периметру пока не созрел. Но если уже понеслось, то думаю придет время и периметр обрезать

SVadym написав: ...А колеса с камерами? каков размер камер???

Колеса с камерами, камеры стандартные УАЗовские.

**hellcat** » Нед квітня 26, 2009 9:52

Бампер матерый однако. У тя еще зила на швеллер нет случайно? :)

**Drifter** » Нед квітня 26, 2009 9:52

Есть и ЗИЛ, ести и поперечина :wink:

**MudMax** » Нед квітня 26, 2009 10:29

Drifter написав:
SVadym написав: ...А колеса с камерами? каков размер камер???

Колеса с камерами, камеры стандартные УАЗовские.

Если склероз мне не изменяет, у Инквизитора в прошлом году на 33" лопнули две стандартные камеры еще до Житомира. Под большие колеса кажется надо 16-е камеры ставить

**Olexa** » Нед квітня 26, 2009 11:33

А где у ЛЭК номер кузова?

**МАХНО** » Нед квітня 26, 2009 13:05

Получился прямо бездорожный монстр.Мона сразу в тр 3 и всех рвать,рвать :shock:

**МАХНО** » Нед квітня 26, 2009 13:07

А с камерами ты действительно подумай.Я так мыслю только нагреются начнут стрелять.

**BoBeG** » Нед квітня 26, 2009 18:34

на R15 великі камери хібашо від бусів або с/х техніки з довгим ніпелем
На R16 з нормальним ніпелем зустрічав тільки камери 225/245R16.
В мене такі стоять на колесах 265/70R16.
Хоча думаю шо розмір камери ще силно залежть від ширини диску
В Инквизитора були розварки а тут стандарні диски.

**Drifter** » Нед квітня 26, 2009 19:43

Olexa написав:А где у ЛЭК номер кузова?

Номер кузова под пасажирским противосолнечным козырьком.

А нащет камер. У Инквизитора розварки и резина была намного шире.
А тут, надеюсь, должно ходить.

**Drifter** » Пон травня 11, 2009 13:09

Испытание Кордоном показало. Проделаная работа по аркам не напрасна. При больших ходах подвески до отбоя были незначительные затирания в верхнюю часть левой передней арки, в правую ниразу, наверное ресора правая немного живее. Сзади затираний небыло, размера новых арок хватило с запасом. Бампер испытания выдержал. Но будет усилятся трубой изнутри, и переделыватся, так-как в ближайшем будущем планируется лебедка.

**VIP** » Сер травня 13, 2009 23:00

МОЛОТОК !!!!

avto-razborka · **kazanova** » Нед червня 21, 2009 18:41

Е мое!? А почему я фото не вижу!? :cry:

**Павло** » П'ят листопада 20, 2009 8:15

Drifter написав:
Olexa написав:А где у ЛЭК номер кузова?

Номер кузова под пасажирским противосолнечным козырьком.

Работа отличная! Жаль только, что в стандартной "буханке" номер кузова как раз на арке.

**Drifter** » П'ят листопада 20, 2009 10:08

Табличку на арці почали ставити в більш пізніх "буханках", правда не пам'ятаю, до якого року випуску, раніше у всіх були таблички над лобовим склом і це не тільки в ЛЕКах.

avto-razborka · **kazanova** » П'ят листопада 20, 2009 10:28

Drifter написав:Табличку на арці почали ставити в більш пізніх "буханках", правда не пам'ятаю, до якого року випуску, раніше у всіх були таблички над лобовим склом і це не тільки в ЛЕКах.

А у лека всегда таблички там...)))) Потому я его и купил, вари, режь, делай что хочешь...

www.uaz-club.org.ua

Особенности установки 33 Гудричей в ЛЭК без лифта, фотоотчет

Хто зараз онлайн