Навигация.

Раздел для обсуждения вопросов связи и навигации

Модератори: Olexa, Модераторы форума

Навигация.

Повідомлення Shurik » Суб травня 12, 2007 14:44

Я наверняка повторюсь, да и и есть такие статьи в нете, но с ходу чтото не нашел -значит может еще комуто пригодится моя писанина. :)

Я хочу в 2 словах пояснить основы GPS навигации и использования GPS.

Global Positioning System (GPS) – это спутниковая навигационная система, состоящая из работающих в единой сети 24 спутников, находящихся на 6 орбитах высотой около 17 000 км над поверхностью Земли. Спутники постоянно движутся со скоростью около 3 км/сек, совершая два полных оборота вокруг планеты менее, чем за 24 часа.
Полная статья здесь http://www.bostonpc.ru/gps/what_is_gps.shtml , но это на любителя деталей.

Для нас важно то что GPS приемник принимая сигналы от спутников показывает нам координаты. Делает он это совершенно бесплатно, по всей поверхности земного шара.

Сразу уточняю немаловажную деталь - GPS не может показать направление на север без движения. Причем НИ в одной инструкции этот пункт явно не выделен. Т.е включив GPS и понадеявшись на его компас можно пойти куда угодно. Хотя в движении он и покажет направление правильно, но иногда это уже поздновато.

Итак мы узнали свои координаты. Это конечно замечательно, но зачем они нам нужны. Надо бы както понять где мы находимся.

Тут есть несколько вариантов. Самые навороченные GPS приемники позволяют загрузить замечательную цветную карту с указанием всех поворотов развилок, НО АБСОЛЮТНО БЕСПОЛЕЗНУЮ ВНЕ ДОРОГИ.

Модели подешевле позволяют загрузить карту попроще с указанием только дорог. Толку практически столькоже, но цена ниже. Обычно такие модели выполненны в водобрызгозащищенном корпусе. Это так называемые ручные навигаторы.

И самые простые - GPS мыши. Они ничего не показывают - только передают координаты в компьютер или КПК.

А вот тут самое интересное. В компьютере загруженна специальная программа (например OZI Explorer), которая на сканированной карте (по простому говоря на картинке с картой) показывает наше местоположение. Т.е включив такой комплекс и заставив его работать мы можем увидеть по карте где мы находимся, ну и вобщемто понять куда нам идти.

Но этим возможности ОЗИка не заканчиваются. Он может показать маршрут чьегото путешествия(так называемый трек) или составить свой маршрут (роут). Тогда в движении достаточно только посматривать не отклонились ли мы от заданного маршрута, не разбираясь особо где именно мы находимся. Кроме того озиком удобно просто смотреть карты, так как он сам переходит с листа на лист.

Конечно подготовить карты для ОЗИ целое искусство, но для Украины они давно есть готовые выложенные в инете. По крайней мере генштабовкие километровки. Менькали и 500 метровки, но качество было ужасающим и не полные.

Разумеется такая программа не может быть бесплатной, но стоит она не дорого, да и есть, разумеется, другие варианты :)

Это так, самое основное чтоб понять как пользоватся GPS навигатором и для чего он вообще нужен.

Если чтото не понятно - спрашивайте - если знаете больше - допишите.

Только не увлекаемся техническими деталями - это ветка для тех кто еще не разобрался в навигации :)
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

© Аркадий и Борис Стругацкие
Аватар користувача
Shurik
Член Клуба, Администратор форума
 
Повідомлення: 8853
З нами з: П'ят грудня 16, 2005 15:36
Звідки: Львов.
Телефон: О67-49-26-l7l
Машина: УАЗ 3151

Повідомлення Shurik » Нед травня 13, 2007 11:18

Подробнее о GPS навигации http://www.navgeocom.ru/gps/index.htm
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

© Аркадий и Борис Стругацкие
Аватар користувача
Shurik
Член Клуба, Администратор форума
 
Повідомлення: 8853
З нами з: П'ят грудня 16, 2005 15:36
Звідки: Львов.
Телефон: О67-49-26-l7l
Машина: УАЗ 3151

Повідомлення MMM » Пон травня 14, 2007 10:05

это ветка для тех кто еще не разобрался в навигации

Дякую за статейку :wink: , я якраз такий що ще не розбирався. :oops:
А можна би по подробніше про ОЗІ, в розумінні ціни і вибору програми (може їх декілька)
Я так зрозумів що в озі ще карти закачувати треба буде?
Нема таких перешкод щоб комуняки не здолали.
Аватар користувача
MMM
Участник движения
 
Повідомлення: 603
З нами з: П'ят лютого 16, 2007 12:07
Звідки: м.Львів

Повідомлення Shurik » Пон травня 14, 2007 11:37

Карти для ОЗІ просто складаються в окрему папочку.
Кожен лист то 2 файли - сама карта і файлік привязки.
Потім досить відкрити одну карту, і ОЗІк переіндексує весь список мап і буде сам переходити з листа на лист.

На рахунок ціни - то біля 70$ але можна знайти поламану версію.
Карти безкоштовно - можна в неті стягнути. Можна зайти до мене з ДВД матричкою - я всьо закину :)

Інструкція по ОЗІ http://realbiker.ru/OziExplorer/Contents.shtml
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

© Аркадий и Борис Стругацкие
Аватар користувача
Shurik
Член Клуба, Администратор форума
 
Повідомлення: 8853
З нами з: П'ят грудня 16, 2005 15:36
Звідки: Львов.
Телефон: О67-49-26-l7l
Машина: УАЗ 3151

Re: Навигация.

Повідомлення Olexa » Пон травня 14, 2007 12:16

Shurik написав:Для нас важно то что GPS приемник принимая сигналы от спутников показывает нам координаты. Делает он это совершенно бесплатно, по всей поверхности земного шара.

Не безкоштовно, але платити треба лише один раз — при придбанні приймача. :)

Shurik написав:Сразу уточняю немаловажную деталь - GPS не может показать направление на север без движения. Причем НИ в одной инструкции этот пункт явно не выделен.

Це твердження, м'яко кажучи, хибне. Інша справа, що багато хто вважає читання інструкцій зайвим, навіть у такому важливому випадку.

Shurik написав:Тут есть несколько вариантов. Самые навороченные GPS приемники позволяют загрузить замечательную цветную карту с указанием всех поворотов развилок, НО АБСОЛЮТНО БЕСПОЛЕЗНУЮ ВНЕ ДОРОГИ.

Це твердження теж застаріле і хибне. Подивіться, наприклад, ці мапи:

http://mapcenter.cgpsmapper.com/maplist ... paty&cat=4
http://maps.deniskomissarov.com

Для перегляду знадобиться GPSMapEdit.

Докладнішого растру у відкритому доступі просто не існує. І це при тому, що векторні мапи мають певні беззаперечні переваги перед растровими.

Shurik написав:Модели подешевле позволяют загрузить карту попроще с указанием только дорог. Толку практически столькоже, но цена ниже. Обычно такие модели выполненны в водобрызгозащищенном корпусе. Это так называемые ручные навигаторы.

Серед так званих "ручних навігаторів" є й такі, що дозволяють завантажувати як повноцінні "кольорові" топографічні мапи, так і мапи з автомаршрутизацією для асфальтного використання в авто.

Shurik написав:Но этим возможности ОЗИка не заканчиваются. Он может показать маршрут чьегото путешествия(так называемый трек) или составить свой маршрут (роут). Тогда в движении достаточно только посматривать не отклонились ли мы от заданного маршрута, не разбираясь особо где именно мы находимся.

З наданого тексту неявно випливає, начебто це може лише OziExplorer, і не можуть апаратні навігатори. Апаратні навігатори можуть в цілому більше, ніж OziExplorer, крім підтримки растрових мап. Все обмеження полягає у тому, які векторні мапи доступні на територію, що цікавить, і наскільки ця територія велика, щоб займатись самостійною векторизациєю.

Shurik написав:Кроме того озиком удобно просто смотреть карты, так как он сам переходит с листа на лист.

"Сам" він переходить в режимі навігації під час руху, а при "перегляді" йому треба казати переходити, хоча дійсно він робить цей процес вельми зручним. Також зауважу, що саме поняття "переходу між листами" є проблемою растрових мап і програмного запезбечення, в якому вони використовуються: в кращих умовах (інше програмне забезпечення, чи відповідні векторні мапи) цієї проблеми нема взагалі.

Shurik написав:Конечно подготовить карты для ОЗИ целое искусство,

Можливо, для когось і мистецтво, хоча насправді все дуже просто, якщо мати інструкцію.

Shurik написав:но для Украины они давно есть готовые выложенные в инете. По крайней мере генштабовкие километровки. Менькали и 500 метровки, но качество было ужасающим и не полные.

Знаєте, неповнота є недоліком для тих, кому не потрібно нічого конкретного :). Тобто, для тих, чия позиція взагалі нічого не варта. По Карпатах та по Криму растрові п'ятисотметрівки є, і якість їх непогана (принаймні на тлі кілометрівок).

Також додам, що є ще можливість відсканувати паперову мапу, яку вдалося знайти (підкажу, що є паперові атласи п'ятисотметрівок околиць Київського та Канівського водосховищ), а також можливість використання супутникових знімків, які по деяких територіях доступні з шаленою розподільчою здатністю.

Shurik написав:Это так, самое основное чтоб понять как пользоватся GPS навигатором и для чего он вообще нужен.

Если чтото не понятно - спрашивайте - если знаете больше - допишите.

Только не увлекаемся техническими деталями - это ветка для тех кто еще не разобрался в навигации :)

Дуже гарне питання, бо тема GPS навігації не тривіальна для розуміння, і не надто гарно висвітлена, в людей багато запитань. Далі спробую додати ще від себе, що знаю, і по можливости не перевантажуючи деталями. :)
Аватар користувача
Olexa
Член Совета Клуба, Админ форума
 
Повідомлення: 7741
З нами з: Чет червня 23, 2005 16:30
Звідки: Київ
Машина: УАЗ 31602

Повідомлення Shurik » Пон травня 14, 2007 12:35

Я просто старався написати всьо максимально спрощено.
Якщо починати пояснювати що таке векторна мапа, що таке растрова то вишла би величезна стаття, яку людині яка в тому не розуміється читати не цікаво.

В принципы всі зауваження справедливі, і добре що вони додані після основної статті. Тобто вхопивши основну ідею зачікавлений читач зможе вникати далі.

Але, варта би було росказати чим растрові карти відрізняються від векторних перед тим як використовувати такий термін.
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

© Аркадий и Борис Стругацкие
Аватар користувача
Shurik
Член Клуба, Администратор форума
 
Повідомлення: 8853
З нами з: П'ят грудня 16, 2005 15:36
Звідки: Львов.
Телефон: О67-49-26-l7l
Машина: УАЗ 3151

Повідомлення Shurik » Пон травня 14, 2007 12:39

Знаєте, неповнота є недоліком для тих, кому не потрібно нічого конкретного


По закону пакості не буде вистачати листа з самою складною ділянкою маршрута. :)
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

© Аркадий и Борис Стругацкие
Аватар користувача
Shurik
Член Клуба, Администратор форума
 
Повідомлення: 8853
З нами з: П'ят грудня 16, 2005 15:36
Звідки: Львов.
Телефон: О67-49-26-l7l
Машина: УАЗ 3151

Повідомлення Olexa » Пон травня 14, 2007 12:58

Отже,

Що дозволяє Система Глобального Позиціонування (Global Positioning System, GPS) як така? Вона дозволяє дізнаватись свої географічні координати (положення на Земній кулі та висоту над рівнем моря), швидкість та напрямок руху (напрямок лише під час руху) та точний час. Все решта це те, як різними програмними та апаратними засобами можна використати цю інформацію.

Де використовується GPS навігація? GPS навігація використовується на воді, у повітрі та на землі. Під землею та під водою вона не використовується, бо GPS приймачеві потрібно приймати сигнал від супутників системи, що літають навколо Землі, а сигнал цей поки що вельми погано проходить крізь механічні перешкоди.

Як використовується GPS навігація на землі? GPS навігація на землі використовується географами, військовими, геодезистами та будівельниками для їх задач, водіями (шляховими та позашляховими), туристами (пішими, велосипедними) та просто людьми для пошуку потрібного місця, знаходження шляху до нього та дотримання цього шляху під час руху з можливістю зміни шляху під час руху, для записування положення потрібних точок та свого шляху пересування, та для використання своїх записів та записів інших користувачів для попередніх задач.

Якими засобами цивільні користувачі використовують GPS навігацію для вирішення своїх задач? Для вирішення своїх задач GPS навігації цивільні користувачі використовують апаратно-програмні системи, що складаються з:
1. Власне GPS приймача (який видає географічні координати, напрямок та швидкість руху);
2. Певного обчислювального пристрою з користувацьким інтерфейсом у вигляді екрану, кнопок, тощо (смартфона, кишенькового комп'ютера, ноутбука, стаціонарного комп'ютера, або інтегрованого GPS навігатора, що поєднує в собі GPS приймач, обчислювальний пристрій, користувацький інтерфейс та спеціальне програмне забезпечення);
3. Програмного забезпечення, що реалізує необхідні функції (програми для смартфонів, кишенькових та інших комп'ютерів, або спеціальне програмне забезпечення інтегрованого GPS навігатора);
4. Даних, які дозволяють шукати потрібні місця, та прокладати маршрути до них (векторних або растрових мап, координат цікавих об'єктів, записів шляхів або маршрутів, тощо);
5. Додаткових засобів, не пов'язаних безпосередньо з системою GPS (паперових мап, компасу, візуального спостереження, інших відомостей про знаходження певних місць та можливих шляхів).
Апаратно-програмні системи для GPS навігації можуть мати різний ступінь інтегрованости: смартфони, кишенькові комп'ютери та ноутбуки можуть мати вбудований GPS приймач, або GPS приймач може бути окремим пристроєм та підключатися за допомогою слотового (SDIO, Compact Flash, PC Card, Express Card), кабельного (COM, USB) або бездротового (Bluetooth) інтерфейсу. Інтегровані GPS навігатори, крім повної інтеграції GPS приймача, обчислювальної платформи з користувацьким інтерфейсом та програмного забезпечення, можуть мати додаткові засоби, такі як вбудовані магнітні компаси (що показуть напрямок не лише під час руху), барометричні висотоміри (для визначення висоти над рівнем моря шляхом вимірювання різниці тиску повітря), автомобільні GPS навігатори можуть інтегруватися до мультимедійної системи авто, а також використовувати дані датчиків авто та гіроскопи для уточнення свого положення, в тому числі під землею.
Програмне забеспечення для GPS навігації може бути вбудованим в інтегровані GPS навігатори, смартфони, кишенькові комп'ютери чи ноутбуки, що мають вбудований GPS приймач, а може бути призначене для встановлення на смартфони, кишенькові або інші комп'ютери, в тому числі ті, що мають і своє вбудоване програмне забезпечення для GPS навігації.

Далі буде.
Аватар користувача
Olexa
Член Совета Клуба, Админ форума
 
Повідомлення: 7741
З нами з: Чет червня 23, 2005 16:30
Звідки: Київ
Машина: УАЗ 31602

Повідомлення Olexa » Пон травня 14, 2007 13:02

Shurik написав:
Знаєте, неповнота є недоліком для тих, кому не потрібно нічого конкретного


По закону пакості не буде вистачати листа з самою складною ділянкою маршрута. :)

Це лише означає необхідність перевірки користности джерела для конкретної задачі, але ніяк не можливість вікидання джерела в цілому. ;)
Аватар користувача
Olexa
Член Совета Клуба, Админ форума
 
Повідомлення: 7741
З нами з: Чет червня 23, 2005 16:30
Звідки: Київ
Машина: УАЗ 31602

Повідомлення MMM » Вів травня 29, 2007 17:19

Трек танкової дороги в Бортничах з під'їздом та від'їздом. Зберегти у файлі з розширенням gpx, можна використовувати в Google Earth, OziExplorer'і, Garmin MapSource

Я сильно вибачаюсь :oops: , а можна популярніше розказати про файл з розширенням і в якому (gpx) можна це все зробити щоб побачити бодай в Google Earth
Нема таких перешкод щоб комуняки не здолали.
Аватар користувача
MMM
Участник движения
 
Повідомлення: 603
З нами з: П'ят лютого 16, 2007 12:07
Звідки: м.Львів

Повідомлення NNL » Сер червня 20, 2007 19:18

Если человек не умеет ориентироваться на местности, то GPS ему не поможет :-) разве, что язык до Киева доведет?
Как показала моя практика, даже при налиичии GPS нужно уметь:
1 Ориентироваться по небесным светилам
2 Определять страны света по местным предметам
3 Правильно пользоваться компасом
4 уметь ориентировать карту по местности
Иначе GPS, как мертвому припарки.
Могу поделиться картой Украины М 1:100000 с файлом привязки для ОЗИ и самим ОЗИ, стоит на компе.
Общался с местными рыбаками на Киевском море, так они пояснили, что GPS штука хорошая, но они и без оного сеть нахотят с точностью до 15м.
NNL
Участник форума
 
Повідомлення: 24
З нами з: Вів червня 12, 2007 13:01

Повідомлення Shurik » Сер червня 20, 2007 19:29

Недавно сравнивал положение мха на деревьях с направлением на север.
На двух совпадало, на одном нет.
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

© Аркадий и Борис Стругацкие
Аватар користувача
Shurik
Член Клуба, Администратор форума
 
Повідомлення: 8853
З нами з: П'ят грудня 16, 2005 15:36
Звідки: Львов.
Телефон: О67-49-26-l7l
Машина: УАЗ 3151

Повідомлення ast » Сер червня 20, 2007 21:56

NNL написав:Если человек не умеет ориентироваться на местности, то GPS ему не поможет :-) разве, что язык до Киева доведет?
Как показала моя практика, даже при налиичии GPS нужно уметь...

А что Это с тобой такое случилось?
Я напрмер ЖПСами пользуюсь с 2003 года и ничего, все нормально, прибегать к компасу не приходилось :wink:
ast
Участник движения
 
Повідомлення: 3638
З нами з: Суб жовтня 29, 2005 20:44
Звідки: Киев

Повідомлення Shurik » Чет червня 21, 2007 0:08

Я напрмер ЖПСами пользуюсь с 2003 года и ничего, все нормально, прибегать к компасу не приходилось


А мне пришлось.

Если в 2 словах - в лесу мой GPS работал отвратительно. Координаты худобедно выдавал, а вот направление не мог.

Между прочем выбрались мы оттуда именно "Язык до Киева доведет".
Правда у нас еще и аккумуляторы в КПК сели, но у нас была бумажная карта. Если бы был компас мы бы и так сориентировались.

Причем нам нужно было именно направление. Где мы какраз знали а вот куда пробиратся понять не могли.
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

© Аркадий и Борис Стругацкие
Аватар користувача
Shurik
Член Клуба, Администратор форума
 
Повідомлення: 8853
З нами з: П'ят грудня 16, 2005 15:36
Звідки: Львов.
Телефон: О67-49-26-l7l
Машина: УАЗ 3151

Повідомлення NNL » Нед липня 01, 2007 18:40

ast написав:
NNL написав:Если человек не умеет ориентироваться на местности, то GPS ему не поможет :-) разве, что язык до Киева доведет?
Как показала моя практика, даже при налиичии GPS нужно уметь...

А что Это с тобой такое случилось?
Я напрмер ЖПСами пользуюсь с 2003 года и ничего, все нормально, прибегать к компасу не приходилось :wink:


Да вообще ничего страшного - "ТУМАН" :D
Есть выбор двигаться в тумане или стоять. В большинстве случаев я предпочитаю двигаться. Приходилось на воде ориентироваться исключительно по компасу. Соседский ЖПС был в полной жэпэсе.
NNL
Участник форума
 
Повідомлення: 24
З нами з: Вів червня 12, 2007 13:01

Далі

Повернутись до Связь и навигация

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість

cron