www.uaz-club.org.ua

Блин, век живи - век учись. Оказывается есть целая куча разного рода ноунеймов и даже не ноунеймов - Магеллан, Лоуренс, Холюкс в IP - 7 корпусах под вин СЕ и на 2-4 пальчиковых батарейках. Правда, приемники в основном 12 канальные сёрф-стар-3 и экранчики 2,5 - 3 дюйма (320х240). Но этож не старичок гармин и не хрупкая автомобильная ПНА-шка. ИМХО для пешком-мото-вело-квадро-выбегающего штурмана-аварийно-резервной навигации - самое то что надо. У большинства есть функция ЮСБи-жпс, кстате плюс магнитные компасы и барометрические альтиметры...
Цены от 300 до 500 баксов на аукре

очень коротко, Вам нужно :
1) garmin nuvi500 (воды не боится - на соревнованиях можно вынуть и бегать в поиске точки, если авто по лобовые - тоже останется живой, очень удобен для трассы/город - есть голосовые подсказки, есть пешеходный режим с азимутальным компасом - единственный из автосерии, также возможно применять и на мотоцикле/велосипеде при необходимости, ёмкий аккум как для автосерии - локальный пеший туризм)
2) любой стобаксовый китаец на 7" с 800*480 экраном для OziExplorer (на соревнованиях без растровых генштабовских карт делать нечего, уродец штатно живёт в машине, развлекает фильмами при необходимости, заодно имеем резерв по навигации)
Удачи в победах!

ps: про недостатки пешеходных серий гарминов - отсутствует голосовая подсказка (для авто меганеудобно и отвлекает внимание - постоянно смотрим карту, реагируем на каждый писк), на дакоте - совершенно ублюдочный (яркость/углы обзора) и маленький экран, орегон тоже не удобно (длинный-узкий)

Yalta_biker написав:Правда, приемники в основном 12 канальные сёрф-стар-3

Так це максимум, що треба. Поки не поширилися двосистемні GPS+ГЛОНАСС.

ЯНКИ +1
Олеха,сам спросил-сам ответил..........правда цена непроницаемых под растр кусается пока...
требования топикстартера я знаю,сам катаюсь в трофи и ни разу не ощущал якобы недостатков китайцев за исключением слабой батареи...

Вроде как начал понимать что хочу.
Есть еще пара вопросов. Если я правильно понял, то любой гармин можно подключить к нотику и он будет работать как внешний модуль. Т.е. можно в нотике использвать ози или что-то другое. Значит для спорта связка гармин + нотик. В обычной, повседневной жизни просто гармин. Причем, почитав тетсы, я понял, что работать все модели будут одинаково, а разница в цене определяется пристижностью модели, и колличеством наворотов. Значит покупать дорогую модель нужно только как имиджевую. Можно купить что-то за 1500 гр. и будет оно работать так же как 3500 гр. Имеется ввиду работа навигатора, а не дополнительных возможностей типа Мп3 плеера, ТВ тюнера или FM трансмитера.
Второй вопрос. Можно ли в Garmin eTrex Euro закачивать точки прямо из нотика через ком порт в системе Пулково 42, или их надо перекодировать и заносить в ручную?
2 Olexa. Очень понравился пример про утку. Еще раз убедился, что универсальные приборы и по качеству тоже что-то среднее. Полтора месяца назад друг кипил GPS PIONEER за 950 гр. Хвастался сколько функций и возможностей в нем заложенно. А сегодня сказал, что он у него уже не работает... Друг очень аккуратный и к вещам относится бережно.
И еще. А чем отличаются карты от Навителиа от карт от Аэроскана?

TURIST написав:Если я правильно понял, то любой гармин можно подключить к нотику и он будет работать как внешний модуль.

Майже будь-який. Були окремі моделі, які було не можна. Краще уточнювати в інструкції.

TURIST написав:Т.е. можно в нотике использвать ози или что-то другое.

Так.

TURIST написав:Значит для спорта связка гармин + нотик.

Погано. При кожному вибіганні доведеться висмикувати кабель, OziExplorer потім перепідключати, роз’єм розламуватиметься, OziExplorer гальмуватиме при перепідключенні і глючитиме.

TURIST написав:В обычной, повседневной жизни просто гармин. Причем, почитав тетсы, я понял, что работать все модели будут одинаково, а разница в цене определяется пристижностью модели, и колличеством наворотов. Значит покупать дорогую модель нужно только как имиджевую. Можно купить что-то за 1500 гр. и будет оно работать так же как 3500 гр. Имеется ввиду работа навигатора, а не дополнительных возможностей типа Мп3 плеера, ТВ тюнера или FM трансмитера.

Це залежить від того, яке в тебе повсякденне життя. Для кого карти в навігаторі це іміджевість , а для кого навігатор без карт не портібен взагалі. Аналогічно про голосові підказки.

MP3 програвач, FM передавач, ТБ приймач це вже дійсно "рюшики". Хоча коректне приглушення музики при голосовій підказці про маневр це добре.

TURIST написав:Второй вопрос. Можно ли в Garmin eTrex Euro

Це жовтий зі старим чиіпсетом приймача? Ні в якому разі не бери його, губитиме супутники. Причому ще сильніше, ніж інші приймачі зі старими чіпсетами. Брати можна лише такий, у специфікації якого на www.garmin.com буде написано "High-sensitivity receiver: yes".

TURIST написав:закачивать точки прямо из нотика через ком порт в системе Пулково 42, или их надо перекодировать и заносить в ручную?

Можна з нотіка. Систему координат ти вказуєш в OziExplorer'і при їх введенні, а він вже сам конвертує в WGS84 при завантаженні в прилад.

Також, якщо дуже треба, майже всі Garmin’и (принаймні, призначенні для використання на відкритому повітрі) можна налаштувати так, щоб вони відображали, і можна було вводити в них координати в СК-42 (Пулково 1942).

TURIST написав:А чем отличаются карты от Навителиа от карт от Аэроскана?

Навітел на Garmin’ах не працює. Може, Навіоніки? Детальним покриттям населених пунктів, і ступінню неякісности.

Olexa написав:

TURIST написав:Значит для спорта связка гармин + нотик.

Погано. При кожному вибіганні доведеться висмикувати кабель, OziExplorer потім перепідключати, роз’єм розламуватиметься, OziExplorer гальмуватиме при перепідключенні і глючитиме.

Обговорення бездротового обміну даними Garmin відділено до теми Бездротова передача даних Garmin.

Значит для спорта связка гармин + нотик.

Погано. При кожному вибіганні доведеться висмикувати кабель, OziExplorer потім перепідключати, роз’єм розламуватиметься, OziExplorer гальмуватиме при перепідключенні і глючитиме.

Не для выскакивания из машины у меня желтый будет. На против приемника у него уже "yes" стоит.

Це залежить від того, яке в тебе повсякденне життя. Для кого карти в навігаторі це іміджевість , а для кого навігатор без карт не портібен взагалі. Аналогічно про голосові підказки.MP3 програвач, FM передавач, ТБ приймач це вже дійсно "рюшики". Хоча коректне приглушення музики при голосовій підказці про маневр це добре.

Для повседневной жизни мне нужны:
1.Чувствительный приемник.
2.Хорошие карты.
3.Блютуз с системой хенд фри.
4.Голосовые подсказки.

А подскажите, кто-нибудь пользовал аэроскановскую топографическую карту Украины? Как впечатления?