www.uaz-club.org.ua

Хотя я лично встречал и таких, что делали брак для самих себя. Увы.

Немножко не в тему. Это так называемій колхоз.
Переделки которые ЯКОБЫ чтото улучшают.

Снятие раздатки - Якобы уменьшает расход.(Реально ничего не дает)
Снятие термостата - Якобы не дает двигателю перегреватся. (Реально приводит к езде на недогретом двигателе даже летом увеличивает расход и износ двигателя)
Снятие шланга вакуумкорректора Якобы ничего не меняет. (Ноу комментс)
Запозднение зажигания Типа чтоб легче заводилось. Увеличивает расход.

Печальным итогом такого колхоза является расход 25 литров на 100км ну и стереотип что уаз много бензина жрет.

Стараюсь делать вс:е сам.
За полтора года только один раз "отдал в чужие руки" (на капиталку движка).
А так колупаюсь сам, прислушиваясь к советам одноклубников.

Только сам,и помагаю другим

В начале эксплуатации УАЗа пытался чинить в гараже медтранспорта, но приходилось быть неотлучно возле машины (дабы ничего не подменили - мое новое на свое старое). Когда мне это надоело(все равно время трачу) купил "талмуд" по УАЗке, и начал чинить сам. Оказалось,что не святые горшки лепят. Со временем докупил недостающий инструмент и приспособы. В 2004 году сам сделал капиталку движка(по книжке) в итоге компрессия в цилиндрах оказалась - 12 атмосфер, при книжных 6,5-7.

Пиночет, Брат - они механники? у них свои гаражи, СТО?
они чинять всем или только избранным? координаты их как можно получить?

У Брата под аватарой есть его телефон

Pinochet'а координаты тут: http://www.uaz-club.org.ua/sto.shtml

Делаю все сам.

Все своими силами. Только несколько раз двигателя знакомому мотористу на капиталку приходилось отдавать, за дифицитом времени.

Всем привет.
В данном опросе отсутствует вариант ответа, когда делаю все сам в отличной автомастерской с профессиональными работниками.
Для жителей южной столицы появилась возможность нормально обслуживаться у нас. Сейчас приступаю к изготовлению принудительной блокировки (гидравлика) в военных мостах и раздатки 3.0.
Все удачи в бизнесе и на дорогах и нескучных ночей.

Щя Щя наберите в груди воздуха щя попрет сма от себя болдею
Уаз Патриот 2005 г рождения

Обслуживаю сам на станции вместе с профессиональными механиками на профессиональном оборудовании и всякими Тоетами Лексусами Инфинити Нисанами Хондами Акурами Субарами

один облом сука для Уаза дорого

Только сам, за исключением расточек, шлифовок и тд. Почему - сказано выше.

vovan573 написав:Только сам, за исключением расточек, шлифовок и тд. Почему - сказано выше.

Вообще никому ничего не доверяю. Хочеш сделать хорошо, так сделай САМ. Единажды только блок на расточку пришлось отдать- ну нету у меня такого станка . Людям старался делать всегда щепетильнее нежели себе (ввиду отсутствия страховки на собственный фейс) . Но учитывая последние изменения в конструкции, наверное все таки придется пользоваться услугами спецов -дизель Господа!