www.uaz-club.org.ua

Nazar написав:Наверное хочу монстра

тогда готовся разорится на круглую сумму ....

это Игорь говорит про круглую сумму на тюнинг переделки в монстра.

Я бы еще с точки зрения своего опыта сказал, что понадобится некая сумма на машину для города

Удачи!
Сан

San написав:это Игорь говорит про круглую сумму на тюнинг переделки в монстра.

Я бы еще с точки зрения своего опыта сказал, что понадобится некая сумма на машину для города

Удачи!
Сан

Абсолютно согласен! Если монстр то про город забудь! Один раз проехать можно неделю поприкалываться/попонтоваться тоже хорошо, а ездить каждый день - запаришся! Динамики - нет, расход повышенный, управляемость на пределе допустимого минимума. А ты парень молодой - сам говоришЬ любиш "притопить"... Короче или разумный компромис по первому твоему сценарию (типа деньги отдал и получил НЕ монстра) или очень много денег на монстра (твой третий сценарий - сразу много денег и хороший результат) плюс еще немного денег на машину для города

Гы, оптимистично.
Но почекайте, скажем так, отказываемся от варианта монстр. Рассмотрим аппарат Остапа, если я правильно понимаю, кроме арок и ливта, для установки дисков и резины как у Остапа, больше ни каких работ не понадобиться.
Теперь резина, покупаю такую к примеру как у Остапа и соответственно диски, при этом моя остается.
Вывод, плохая погода, резина хорошая. Хорошая погода и по городу, резина штатная, замена колес, дело плевое. Два комплекта, так сказать…
Это выход?

Для начала давай разберемся с тем что у тебя и Остапа разные машины ...

OFFroader написав:Для начала давай разберемся с тем что у тебя и Остапа разные машины ...

Разница в мостах, у него военные у меня спайсеры, ну дык можно не 35дюймов ставить, а по меньше (из поменьше, знаю только 33, а какие размеры есть еще?).

Размеры то есть любые , а какую ширину ты хочеш ?

Nazar написав:

OFFroader написав:Для начала давай разберемся с тем что у тебя и Остапа разные машины ...

Разница в мостах, у него военные у меня спайсеры, ну дык можно не 35дюймов ставить, а по меньше (из поменьше, знаю только 33, а какие размеры есть еще?).

Да помоему любые есть начиная с Я 569 - 29", Я 192 помоему 30" и так далее... НО при диаметре больше 30" без гидроусилителя совсем плохо будет тем более в грязи ИМХО

Давай так - тебе на бездороге не хватало геометрической проходимости (свесы/клиренс) или не хватало сцепных свойств резины...

если геометрической проходимости - то тут конечно надо резину побольше, но больше чем 33ю резину ставить на хантер не надо...
лучше взять 33"х10,5" - станет на штатные диски, а чтобы минимум переделок - арки вырезать... но к сожалению 33" советской резины нет посему это не очень бюджетно, а б/у найти нереально...

если же совсем бюджетно и поставить "нашу" резину - тогда Я192 или злую 30-31" радиальную - посмотри на уазбуке (будет при сдувании нормально "плющится" в отличии от Я192 - для болота/сыпучих грунтов это важно)...

но тогда приходим к тому, что может тебе просто не хватает сцепных свойт резины... тогда зачем тебе лифт и мегакатки?...
отмечу ещё такой факт - АТ резина с цепями гребёт не хуже мудовой... и это тоже можно рассматривать как бюджетный вариант... по городу на АТ, в говна - одел цепи...

PS: в принципе сам решить должен чего тебе не хватает и в каком направлении двигаться...

Резину хочу поставить 265/75R16, понятно на штатные диски не станет. К стати, спросил у знакомого по поводу такой но б.у., поржал, говорит что такую резину новую хрен найдешь, а б.у. вообще анриал.
Вот теперь вопрос, станет ли такая резина и диски с отрицательным вылетом, на мои спайсеровские мосты?
И вот еще, если поставить только проставки между рамой и кузовом, этого хватит, чтоб 265/75R16 влезла без переваривания арок?