Проект "УАЗ для рейда"

[OFFroader]

Кронштейны на установку доп.аммо не очень дорого , а аммортизаторы желательно ставить хорошие , цена может начаться с отметки примерно 70 у.е. за штуку

[Индеец]

Приварить доп. кронштейны -это не проблема-как и силовой обвес ,варится обычной сваркой вполевых условиях,варили много всякого.

[Voditel]

Готов принять участие, обладаю необходимым опытом.

[ast]

Готов принять участие, обладаю необходимым опытом.

Супер! А немного подробней про то какой есть опыт и какое участие возможно?
Может действительно еще одну команду соберем?

[Voditel]

Я конечно не гуру но...
Давай луше созвонимся и все обсудим.
Мой прямой моб.тел. 8(044)237-9301
Просто ка ЮМС мне звонить накладно.

[ast]

Давай луше созвонимся и все обсудим.

Давай лучше при встрече как нибудь. Не сильно я люблю вопросы по телефону решать

[genadiy]

"Водитель"!!!Сколько раз тебе говорить,что если хочешь что-бы тебе отказали-позвони по телефону.AST! Готов принять посильное участие,а АМО от БТР у меня кажется ещё остались.С остальным надо порыться в гараже,но сейчас ещё холодно.Там вообщето должно быть много интересного...

[ast]

[quote=Nick Maslov]терратрип - необходим, желателен или необязателен?

что необходимо из снаряги, корме хай-джека, троса, стропы, санд-треков, лома, топора и т.д.?

есть ли смысл делать радиатор где-то сзади/сверху (как было на самурае)?

стоит ли делать большой бак (в салоне) или достаточно штатных?[/quote]

[ast]

AST! Готов принять посильное участие...

Отлично! Обсудим при встрече.

[Shurik]

С переносом баков могут быть проблемы с категорией.
И ценетр тяжести повышается.
Я бы оставил на месте + защита в виде подножек и листа железа.

2АСТ - если есть выложи фотку своей машины снизу.
Хочу посмотреть как у тебя подножки сделанны.

Резина лучше елочка - типа йокогамы геолендер - 31 или 33 дюйма.
Каркас по КИТТ исключает задние сидушки. Соответственно если машина тентованная - можно сделать тент только под передние сидушки, а дальше прямо на задний борт. Заодно заварить задние двери чтоб не грохотали.
Или вообще закончить тент за каркасом, а дальше кузов из которого удобно доставать всякие полезности.

[ast]

2АСТ - если есть выложи фотку своей машины снизу.
Хочу посмотреть как у тебя подножки сделанны.

Нету, и УАЗ сечас на доработке. Можешь у Пиночета спросить, он их делал.

[Патриот99]

Господа не заморачивайтесь, вы обречены на провал с этим автомобилем. Если вы конечно пытаетесь его превратить в гоночный болид, вперед...Но вы вскоре поймете как вы ошибались. Потому что УАЗ не самый лучший автомобиль для рейдов, и вы в этом убедитесь не раз...

[Айри]

Господа не заморачивайтесь, вы обречены на провал с этим автомобилем.

По-моему, человек явно не понял того, ЗАЧЕМ это всё...

[ast]

Господа не заморачивайтесь, вы обречены на провал с этим автомобилем. Если вы конечно пытаетесь его превратить в гоночный болид, вперед...Но вы вскоре поймете как вы ошибались. Потому что УАЗ не самый лучший автомобиль для рейдов, и вы в этом убедитесь не раз...

У нас УАз клуб и, на данным момент, нам интересен именно УАЗ в рейдах. Провал страшен только тем, кто стремиться высоко забраться

Собственно, не все понимают, тех, кто Патриоты покупают. Ну это так, что счет сравнять 1:1.
Дальше предлагаю в подобном ключе тему не развивать, а то модераторы расстояться и сделают "больно".

[Патриот99]

Команда УАЗ клуба, вы конечно героически настроены, если хотите могу с вами поделиться опытом строительства спорт кара....Все что сказал Во блин + новая выхлопная система, это раз, т.к у стандартной странное явление периодически взрываться. Надо перешаманить мосты, коробку, раздатку Лучше патриотовскую лепить, если конечно хард рейд то тогда только газ 69........ну и т.д. Кстати и безконтактное зажигание обязательно поставьте






Самое главное ищите время обкатывать машину и тренироваться на ней ездить, купите подходящую литературу и обратитесь за помощью какой нибудь акуле автоспорта,т.к. первыые гонки состояться 10 мая.



И еще одно...Желаю удачи вам...Искренне вас понимаю сам не далеко ушел от этого.