www.uaz-club.org.ua

**Дюмба** » Сер вересня 28, 2011 14:26

Подскажите! хочу поставить защиту такую как на фото,она продаётся уже готовой или нужно изготавливать самому? Зображення

**Дима** » Сер вересня 28, 2011 14:40

позвани по этому номеру телефона 0972286787 Максим..

**Bobikus** » Сер вересня 28, 2011 14:46

Перепрошу, що встрягаю в тему, але для активних покатушок такий захист не годиться. В першу чергу тому, що він виконує роль якоря - при заїзді в болото він пропихається в нього і не дає машині рухатись ані вперед ані назад. Також замість болота може бути пень - при русі вперед завдяки наклону труб високий пень ще прослизне по захисту, піднявши машину, але застрягне між захистом і мостом, тоді просто так назад чи вперед вже не виїхати. Логічно, що в такому випадку всі тяги будуть погнуті. Тобто імхо така конструкція це не так захист гламурний клапан-западня.

Як рішення - робити самому так, щоб низ захисту був горизонтальний і якомога ближче до тяг.

**Olexa** » Сер вересня 28, 2011 15:25

Bobikus, що ж робити? Чи нічого?

**myshketer** » Сер вересня 28, 2011 15:40

Позволю и себе вмешаться, по-скольку использовал даную защиту около двух лет - тягу гнул один раз из-за удара колесом, на пеньки или камни ею ни разу не садился, как якорь она тоже меня ни разу не цепляла... Хотя, может мне из кабины было не видно

**Bobikus** » Сер вересня 28, 2011 15:49

Olexa написав:Bobikus, що ж робити? Чи нічого?

Незабаром сфоткаю і покажу свою

Позволю и себе вмешаться, по-скольку использовал даную защиту около двух лет - тягу гнул один раз из-за удара колесом, на пеньки или камни ею ни разу не садился, как якорь она тоже меня ни разу не цепляла... Хотя, может мне из кабины было не видно Very Happy

З твоїм ліфтингом це не дивно

**myshketer** » Сер вересня 28, 2011 16:39

я не считаю вопрос принципиальным, но попалось на глаза вот это -

Защита рулевых тяг РИФ УАЗ Hunter/Патриот 250мм (Код: RIF01181)
Крепится на раму внедорожника. Благодаря своей конструкции хорошо защищает рулевые тяги и не ухудшает проходимость автомобиля, т.к. не имеет форму цельного «скребка», работающего «якорем», особенно при использовании приема «раскачка».