Первая самостоятельная победа :)

[OFFroader]

Ставили вдвоем, снимали в одиночку

после двух -трех тренеровок самомк и снять и поставить , что два пальца об асфальт

[Partisan]

У меня первая тренировка не считая замены сцепления на ЗАЗ-968М (там надо дивигло всё снимать )

[OFFroader]

замены сцепления на ЗАЗ-968М (там надо дивигло всё снимать )

там весь агрегат силовой нужно снимать ..

[Partisan]

после двух -трех тренеровок самомк и снять и поставить , что два пальца об асфальт

Кстати на 469-ом проще - там "черепаху" снял и крути как хочешь. А у Бухани там стальное дно корпуса. Разве только действительно люк прорезать. Так с люком я и сам сниму/поставлю - талью или верёвкой зацепил и делай шо хош

[OFFroader]

На 469м не удобно крутить верхние гайки коробки ..лонжерон мешает , на 452м его нет , так что где то есть свои "грабли"

[Stirlitz]

Молодцы! А я вчера вечером двигатель втыкал в одиночку. Навозился…

Ктож выжимной то промывает.
Его ВАРЯТ в НИГРОЛЕ (Тад 15) перед установкой.

А я в литоле выварил.

А можно еще и от инжекторных машин использовать фильтра , наверное лучше их фильтровать уже ничего не будет

Да, хочу себе такой. Правда, он стоит недёшево — 130 гривен. На днях я менял его на Мазде:

http://www.streetracing.od.ua/forum/vie ... p?p=123646

[OFFroader]

Правда, он стоит недёшево — 130 гривен.

Зато останавливает частицы которые остальные филтра пропускают , и частота замены его выше .

[Stirlitz]

Выше? Мне говорили, что раз в 30-40 мегаметров.

[OFFroader]

Выше? Мне говорили, что раз в 30-40 мегаметров.

Разве не выше , обычные пластмасовые живут 5 тыков ..

[San]

Оффроадер, наоборот.
Частота, не выше, а ниже - т.е. менять надо реже
Меньше надо работать

[OFFroader]

упс , точно ..

[Stirlitz]

обычные пластмасовые живут 5 тыков ..

Подтверждаю… Но такой фильтр наверно надо ставить после обычного пластмассового. Чтобы тот брал на грудь откровенную грязь.