www.uaz-club.org.ua

Всем привет!Вопрос такой-неожиданно резко увеличился расход бензина.До этого было около 14 л.(20%-город,80%-трасса) и вот уже несколько дней,как увеличился больше чем в 2 раза(почти до 32 л. на сотню).Предшествующие события-первый раз сам прокатился на длинную дистанцию (400 км),подключал передний мост (был небольшой гололёд).Машинка новая(31514,двиг-ль УМЗ-4178,пробег 3500 км) исчо на гарантии в АИСе,понятно,что придётся идти к ним,просто интересно мнение форумчан.Потому как своего опыта эксплуатации,да и вообще водительского опыта практически нет-это моя первая машина.

Hi!

У Сана вроде были проблемы с расходом - подробностей не помню, но чуть ли не плохо была закручена сливная пробка в баке и через нее вытекало.

А бензин свиснуть не могли?

Если нет - посмотри не течет ли гдето под капотом при работающем двигле или снизу из бензопроводов.

Такой расход - почти не реально получить при нормально работающем моторе. Должна была резхо уходшидся динамика.

Еще возможно подсос заклинило в закрытом состоянии (если карбюратор)

Еще такое дает затянутый ручник или заклининные торомоза. Но запах горелого металла должен уже чувствоватся, да и динамика опять же ухудшается.

Насчёт свиснуть-вроде бы не должны,как заметил эту хрень с расходом,то стал проверять уровень перед запуском,понятно,что грубо но соответствует.Да и при езде по городу видно как стрелка почти на глазах движется к нулю ,т.е. проехал 10 км-3 литра долой .Затра наконец заканчиваются праздники,поеду в АИС разбираться.Результат сообщу.

в мене такий же ж розхід получився після переборки машини на 126Г(може помиляюсь в назві карба). ніяк не міг повернути назад, як не настроював його... потім поміняв на дааз і всьо чікі. 15л на порталах і 35"+каркас, обвіс, шмурдяк, троє людей.
карочче в 2 раза- це або ручнік або паливна система.

Time Keeper написав:...подключал передний мост (был небольшой гололёд).

Тільки прошу не ображатись... Я справді не кепкую... Може раптом передній міст не виключився?
Якщо такого не буває і я бовкнув дурість, то вибачте

Очень рекомендую поменять свечи. Сильно похоже на их чудеса, если с топливной системой всё в порядке. Заодно рекомендую проверить состояние воздушного фильтра. Если забился, отсырел и т.п. - будет тянуть мотор не воздух, а бензин из карба, давление-то резко снизится...

Може раптом передній міст не виключився?

Не думаю,с подключённым передним мостом расход был всего лишь около 16 л. на сотню.Завтра на сервис записался,"зверь" мой на гарантии-пусть смотрят

У меня как-то поплавок датчика уровня топлива утонул. Проволочка, которая его держит за "шею", сделала своим острым концом дырочку, и он напился бензинчика. Вылечил путём выдавливания бензина через эту дырочку, обработки проволочки надфилем, и герметизации бензостойким герметиком.

По поводу датчика:была такая же история,но до увеличения расхода.Отвел "коня" на сервис,проверили свечи(цвет,зазор),воздушный фильтр,подключили к газоанализатору.Ихнее,блин,резюме:двигатель работет отлично,типа-виноват бензин(вернее,как они его назвали-газолин),посоветовали сменить заправку.Сменил,залил 20 литров на другой заправке,пока получается примерно 24 литра/100 км.Уже лучче ,всё ж таки не 32 л.

Похоже твой уаз жир на зиму запасает.
УАЗу пофиг что жрать - бензин, газолин - абы горело.
Так что тут на заправку свалить врядли удастся.

24 на сотню выхлопная должна быть угольно черная изнутри.

Проверь ка уровень масла.
Это очень смахивает на диафрагму бензонасоса.
Он может быть двойной или тройной - вобщем немерянный.

Проверь ка уровень масла.

С тех пор как эта хрень началась,проверяю регулярно утром перед тем как запускать.Если каждый день пользую,то перед запуском где-то 75 % от полного уровня.А вот как постоит 2-3 дня,то полный уровень или чуть поболе(где то 110%)Я думаю,может на сертифицированную ГАИшниками СТО съездить,нехай все параметры двигателя снимут,чтоб с уродами-механиками на АИСе как-то аргументировано говорить?

Тяжкая ситуация!Сочувствую!

Если газоанализатор не зашкаливал, то топливо вытекает не через мотор. Надо пустить двиг на ХХ и очень тщательно проверить все соединения топливопровода. Скорее всего вытекает где-то в соединениях. Если есть обратка - ее проверить тоже. Если двиг теплый бензин испаряется мгновенно. Смотреть надо на работающем моторе. Если 151 карб надо снять фильтр или то что стоит на карбе и заглянуть на диффузоры. Если они грязные или в копоти то бензин не испаряется, а прямо капает на закрытые заслонки. Причем, бывает, капает очень активно.

Спасибо за совет.Есть чем заняться в выходные